Toptan sıcak haddelenmiş oluklu ağır GB Standart Çelik Rai Land Özel Çelik Vinç Güç Ray Kesitleri

Kısa Açıklama:

ÇelikDemiryolu pistinin ana bileşenidir. İşlevi, haddeleme stoklarının tekerleklerini ileri yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncına dayanmak ve uyuyana aktarmaktır. Ray, tekerlek için sürekli, pürüzsüz ve en az dayanıklı bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli Demiryolu veya Otomatik Blok bölümünde, ray da bir ray devresi olarak kullanılabilir.


  • Seviye:Q235b/50mn/60Si2mn/U71Mn
  • Standart: GB
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denize elverişli paket
  • Ödeme Süresi:ödeme süresi
  • Bize Ulaşın:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Ürün detayı

    Ürün Etiketleri

    Demiryolu

    Demiryolu Pist RayıEkipmanı tesiste taşımak istediğiniz gibi tek seferlik bir hat rayı yapmak için kullanılabilir, ancak ekipman çok ağırdır, uygun bir araba taşıması yoktur, yeniden kullanılan rayını geçici bir hat koymak için kullanabilirsiniz. Yatak odun yapmak için yeniden kullanılan çelik rayları kullanabilirsiniz, büyük ağır endüstri işletmelerinin depolarının çoğu, yatak odun yapmak için yeniden kullanılan çelik rayları kullanıyor, fiyatları yüksek olmadığından, şekil de yatak odun yapmak için çok uygundur büyük, buluşuyor ve zeminle belirli bir yükseklik farkı var, şekil pürüzsüz ve mallar düşmesi için endişelenecek kütükler gibi olmayacak. Ekipmanı kaldırmak için vinç kullanın, genellikle vinç tükenir, bu nedenle aşınma çok ciddi olmadığı ve daha sonra rayı kullandığı sürece yeni bir ray satın almak için yüksek bir fiyat harcamaya gerek yoktur.

     

    Ürün üretim süreci

    Teknoloji ve inşaat süreci

    İnşa etme süreciİzler hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Pist düzenini tasarlamak, amaçlanan kullanımı, tren hızlarını ve araziyi dikkate alarak başlar. Tasarım sonuçlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki önemli adımlarla başlar:

    1. Kazı ve Vakıf: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenler tarafından uygulanan ağırlığı ve stresi desteklemek için sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

    2. Balast montajı: Balast olarak bilinen bir ezilmiş taş tabakası hazırlanan yüzeye döşenir. Bu, stabilite sağlayan ve yükün eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olan şok emici bir katman görevi görür.

    3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra, çerçeve benzeri bir yapıyı taklit ederek balastın üzerine tahta veya beton bağlar monte edilir. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Belirli sivri veya klipler kullanılarak sabitlenirler, sıkı bir şekilde yerinde kalmalarını sağlarlar.

    4. Demiryolu kurulumu: Çelik demiryolu rayları genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m, bağların üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, dikkate değer bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

     

    Ray (2)

    Ürün büyüklüğü

    Ray (3)
    Ürün Adı:
    GB Standart Çelik Rayı
    Tip: Ağır ray, vinç ray , hafif ray
    Malzeme/Şartname :
    Hafif raylı: Model/Malzeme: Q235,55Q ; Spesifikasyon : 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m.
    Ağır Ray : Model/Malzeme: 45mn , 71mn ; Spesifikasyon : 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m.
    Vinç Rayı: Model/Malzeme: U71mn ; Spesifikasyon : Qu70 kg /m , Qu80 kg /m , Qu100kg /m , Qu120 kg /m.
    çelik

     

    GB Standart Çelik Rayı:

    Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, p50kg, p60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
    Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Malzeme: u71mn/50mn
    Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

    Emtia Seviye Bölüm Boyutu (mm)
    Demiryolu yüksekliği Taban genişliği Kafa genişliği Kalınlık Ağırlık (KGS)
    hafif raylı 8kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg/m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg/m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg/m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Ağır demiryolu 38kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg/m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Kaldırma rayı Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    Avantaj

    Çelik demiryolu pistiesas olarak yüksek kaliteli karbon yapısal çelik ve düşük alaşım yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. İşte ayrıntılar:

    Karbon Çelik Rayı. Sıradan karbon yapısal çelik, genellikle hafif yüke ve kentsel hafif ray gibi düşük çalışma hızına sahip demiryolu tekerlekleri için uygun olan iyi kaynaklanabilirlik, dövülebilirlik ve plastisiteye sahip demiryolu rayının ana malzemelerinden biridir.
    Düşük alaşım yüksek mukavemetli çelik. Bu malzeme, SI, MN, CR, MO, vb. Gibi Alaşım Elemanları ekleyerek, çeliğin mukavemetini, tokluğunu, aşınma direncini ve korozyon direncini artırabilir, bu nedenle yüksek hızlı demiryolu ve ağır hizmet tipi demiryollarında yaygın olarak kullanılır. çizgiler.
    Ayrıca, rayın üretim sürecinde beyaz lekelerin oluşmasını önlemek için özel dikkat gösterilmelidir.

    avantaj
    1.1 Yüksek Güç
    Rayların malzemesi, yüksek mukavemet ve tokluğa sahip yüksek kaliteli çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli sürüş gibi aşırı koşullar altında, demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlayarak büyük basınç ve deformasyona dayanabilir.
    1.2 İyi aşınma direnci
    Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına etkili bir şekilde direnebilir. Aynı zamanda, rayların spesifikasyonları ve teknolojisi de yıllar içinde geliştirilmiştir, belirli parçalarda aşınma ve yıpranma ve hizmet ömrünü uzatır.
    1.3 Kolay Bakım
    Rayların genel tasarımı çok kararlıdır ve nispeten kolaydır, bu da demiryolu hatlarındaki paraziti ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.

    Ray (4)

    Proje

    Şirketimiz'SAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, bir kerede Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına sürekli olarak yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tümü, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen küresel kullanılarak demiryolu ve çelik ışın fabrikamızın evrensel üretim hattından.

    Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -posta:chinaroyalsteel@163.com

    Ray (12)
    Ray (6)

    BAŞVURU

    1. Demiryolu Taşımacılık Alanı
    Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde önemli ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında, çelik raylar trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımaktan sorumludur ve kalite ve performansları trenin güvenliğini ve istikrarını doğrudan etkiler. Bu nedenle, raylar yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olmalıdır. Şu anda, çoğu iç demiryolu hattı tarafından kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbon Yapısal Çelik" dir.
    2. İnşaat Mühendisliği Alanı
    Demiryolu alanına ek olarak, çelik raylar, vinç, kule vinçleri, köprüler ve yeraltı projelerinin inşası gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve armatürler olarak kullanılır. Kalitelerinin ve istikrarlarının tüm inşaat projesinin güvenliği ve istikrarı üzerinde hayati bir etkisi vardır.
    3. Ağır Makine Alanı
    Ağır makine üretimi alanında, raylar da esas olarak raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik bitkilerde çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarında üretim hatları vb.
    Kısacası, nakliye, inşaat mühendisliği, ağır makineler ve diğer alanlarda çelik rayların geniş uygulaması, bu endüstrilerin geliştirilmesi ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Bugün, teknolojinin sürekli inovasyonu ve geliştirilmesi ile raylar sürekli olarak güncellenir ve çeşitli alanlarda performans ve kalite arayışına uyum sağlamak için yükseltilir.

    Ray (7)

    Ambalaj ve nakliye

    Demiryolu, trende demiryolu üzerinde taşıyan pist bileşenidir. Malzeme yüksek kaliteli karbon yapısal çelik ve düşük alaşımlı yüksek mukavemetli çeliktir. Bu iki tür çelik, tren koşusu sırasında yüksek mukavemetli, aşınma direnci ve yüksek tokluk gereksinimlerini karşılayabilir ve demiryolunun güvenlik ve hizmet ömrünü sağlayabilir. Bununla birlikte, rayın sıradan bir çelik sınıfı olmadığı belirtilmelidir.

    Ray (9)
    Ray (13)

    Şirket gücü

    Çin'de yapılan, birinci sınıf hizmet, en son kalite, dünyaca ünlü
    1. Ölçek Etkisi: Şirketimizin büyük bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası vardır, ulaşım ve tedarikte ölçek etkileri elde eder ve üretim ve hizmetleri entegre eden çelik bir şirket haline gelir
    2. Ürün Çeşitliliği: Ürün Çeşitliliği, İstediğiniz herhangi bir çelik bizden satın alınabilir, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac, fotovoltaik braketler, kanal çelik, silikon çelik bobinler ve diğer ürünler farklı ihtiyaçları karşılamak için istenen ürün türü.
    3. Kararlı arz: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zincirine sahip olmak daha güvenilir bir arz sağlayabilir. Bu özellikle büyük miktarlarda çelik gerektiren alıcılar için önemlidir.
    4. Marka Etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip
    5. Servis: Özelleştirme, ulaşım ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirket
    6. Fiyat rekabet gücü: makul fiyat

    *E -postayı şu adrese gönderinchinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için bir teklif almak için

    Ray (10)

    Müşteriler Ziyaret

    Ray (11)

    SSS

    1. Sizden nasıl bir teklif alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesajı zamanında yanıtlayacağız.

    2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri ve teslimatı zamanında sunacağımız söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

    3. Siparişten önce örnek alabilir miyim?
    Evet elbette. Genellikle örneklerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz tarafından üretebiliriz.

    4. Ödeme Şartlarınız Nedir?
    Her zamanki ödeme süremiz% 30 depozitodur ve B/L'ye karşı dinlenir. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Üçüncü taraf muayenesini kabul ediyor musunuz?
    Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

    6. Şirketinize nasıl güveniyoruz?
    Altın tedarikçi olarak yıllarca çelik işinde uzmanlaşıyoruz, merkezi Tianjin Eyaletinde yer alıyor, elbette herhangi bir şekilde araştırmaya hoş geldiniz.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin