DIN Standardı Çelik Raylar, Ulusal Demiryolları İçin Ray Yapımına Özeldir
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Döşeme işleminde,demiryoluUIC standart çelik rayların işletiminde istikrar ve güvenliği sağlamak için düzlük ve kontur şekli gereksinimlerini karşılaması gerekir. Düzlük, ray yüzeyinin enine eğrilik derecesini ve boyuna eğrilik derecesini içerirken, kontur şekli jant yarıçapını, tekerlek ray açısını vb. içerir.
ÜRÜN BOYUTU
DIN Standardı Çelik RayRaylar, demiryolu taşımacılığının çok önemli bir parçasıdır ve tren yükünü taşıma, çekiş gücü iletme ve araç hareketinin yönünü sınırlama gibi önemli işlevlere sahiptir. Rayların üretim, imalat ve taşıma süreçlerinde, demiryolunun istikrarlı çalışmasını ve yolcuların güvenliğini sağlamak için mukavemet, sertlik, tokluk, aşınma direnci, korozyon direnci, düzlük ve profil şekli gereksinimlerini karşılamak gereklidir.
| DIN standardı çelik ray | ||||
| model | K baş genişliği (mm) | H1 ray yüksekliği (mm) | B1 taban genişliği (mm) | Metre cinsinden ağırlık (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Bayan 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Bayan87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Alman standart demiryolu:
Teknik Özellikler: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standart: DIN536 DIN5901-1955
Malzeme: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Uzunluk: 8-25 metre
ÖZELLİKLER
Ortakray çeliğiAmerika Birleşik Devletleri'ndeki spesifikasyon tipleri ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 ve benzerleridir. Bu raylar genellikle geniş tabanlı, dik kenarlı bir yapıya sahiptir ve yüksek yüzey kalitesi gereksinimleri, uzun hizmet ömrü, güçlü taşıma kapasitesi ve diğer özellikleriyle ağır hizmet tipi demiryolları için uygundur.
BAŞVURU
10 metrelik hafif çelik demiryolu rayları, ağırlıklı olarak ormanlık alanlarda, maden bölgelerinde, fabrikalarda ve şantiyelerde geçici ulaşım hatları ve hafif lokomotif hatlarının döşenmesinde kullanılır. Malzeme: 55Q/Q235B, uygulama standardı: GB11264-89.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Yaygın olarak kullanılan standart ray numaralarına ek olarak, T rayı, Y rayı, C rayı gibi bazı özel demiryolu rayı çelik modelleri de bulunmaktadır. Bu çelik raylar, maden içindeki demiryolu veya dar dağ demiryolu gibi özel sahnelerde kullanılmakta olup, kendilerine özgü kullanım alanlarına sahiptir.
Genel olarak, ray tipi seçimi, demiryolunun özel durumuna ve kullanım senaryosuna göre değerlendirilmelidir. Farklı ray tiplerinin farklı özellikleri, avantajları ve dezavantajları vardır. Doğru ray tipinin seçilmesi, demiryolunun güvenliğini ve verimliliğini artırabilir.
ÜRÜN YAPIMI
UIC standart çelik raylı taşımacılıkta, trenler genellikle uzun süre ray üzerinde seyahat eder ve bu durum sürtünmeye neden olur; bu nedenle rayın aşınmaya dayanıklı özelliklere sahip olması gerekir. Ray, yüksek mukavemet gereksinimi altında aşınmayı etkili bir şekilde azaltabilen ve hizmet ömrünü uzatabilen yüksek kaliteli malzemeden üretilmiştir.
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











