AREMA Standart Çelik Ray/Çelik Ray/Demiryolu Rayı/Isıl İşlem Görmüş Ray

Kısa Açıklama:

Ray ilk olarak AREMA Standart Çelik Raydan oluşuyordu.Daha sonra dökme demir raylar kullanılmış ve daha sonra I şeklinde raylar geliştirilmiştir.1980'lerde, dünyadaki çoğu demiryolu tarafından kullanılan standart ölçü (bkz. Demiryolu Hattı Geometrisi) 1435 mm'ydi (4 ft. 8(1/2) inç).Bundan daha dar olanlara dar hatlı demiryolları, bundan daha geniş olanlara ise geniş hatlı demiryolları denir (bkz. Demiryolu Mühendisliği).


  • Seviye:55Q/U50MN/U71MN
  • Standart:AREMA
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denize uygun paket
  • Ödeme koşulu:ödeme koşulu
  • Bize Ulaşın:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

    Traversler genellikle yatay olarak döşenir ve ahşap, betonarme veya çelikten yapılır.Ray yatağı çakıl, çakıl taşları, cüruf ve diğer malzemelerden yapılmıştır.Raylar, traversler ve ray yatakları farklı şekillerde bir araya getirilmiş farklı mekanik özelliklere sahip malzemelerdir.AREMA Standart Çelik Raybağlantı parçalarıyla traverslere sabitlenir;

    QQ fotoğrafları20240410145048

    Traversler ray yatağına gömülüdür;ray yatağı doğrudan yol yatağının üzerine döşenir.Ray, değişen dikey, enine ve boylamsal statik ve dinamik yükleri taşır.Yük, travers ve ray yatağı aracılığıyla raydan yol yatağına iletilir.Mekanik teori yoluyla, çeşitli yük koşulları altında yolun her bir bileşeni tarafından üretilen gerilim ve gerinim, yük taşıma kapasitesini ve stabilitesini belirlemek için analiz edilir ve incelenir.

    ÜRÜN BOYUTU

    Demiryolu Hattıtekerlek takımını yönlendirmek için kendi şekillerine ve bükülme yarıçaplarına sahiptirler.Tren çalışırken rayın şekli tekerleklerin yönünü yönlendirebilir ve trenin demiryolu üzerinde doğru konumda ilerlemesini sağlayabilir.Tren raydan saptığında raylar treni doğru yola döndürebilir.

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray
    modeli boyut (mm) madde malzeme kalitesi uzunluk
    kafa genişliği rakım süpürgelik bel derinliği (kg/m) (M)
    bir(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ fotoğrafları20240409204256

    Amerikan standart demiryolu:
    Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB'ler
    Standart: ASTM A1,AREMA
    Malzeme: 700/900A/1100
    Uzunluk: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    BAŞVURU

    Ray ısıl işleminin soğutma işlemi, rayın soğutma bölgesinden geçmesidir.Hava soğutma modunun hesaplanması ve işlenmesi nispeten basittir.Nozul soğutma bölgeleri ve söndürme olmayan bölgelerin bulunduğu sis soğutma işlemi için ray soğutması, nozül soğutma bölgesi ile söndürme olmayan bölge arasında değişen bir bölüm olarak düşünülebilir.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    PAKETLEME VE NAKLİYE

    Demiryolu ulaşım sisteminin ayrılmaz bir parçası olarak,çelik raySabit parçaların rolünü oynayın.Çelik raylar, demiryolu üzerinde yol sapmasını ve gevşekliği önler ve trenler için sağlam bir sürüş temeli sağlar. Demiryollarında yük taşıyıcı bir eleman olarak raylar, hatırı sayılır bir yük taşıma kapasitesine ve mukavemete sahiptir.Tekerlekler, araba gövdeleri ve yolcular da dahil olmak üzere tüm tren sisteminin ağırlığını destekleyebilir.Standart Raylı taşıma sistemlerinin hızı ve ağırlığından dolayı rayların bu basınçlara dayanabilecek yeterli dayanıklılığa ve sağlam bir destek yapısına sahip olması gerekir.

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    ÜRÜN YAPIMI

    Rail Track Steel'in demiryolu ulaşım sistemindeki bir diğer önemli işlevi trafik güvenliğini sağlamaktır.Trenleri destekleme, yönlendirme, iletme ve sabitleme işlevlerine sahip olduğundan, tren sürüşünün stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayabilir ve trenin raydan çıkması gibi güvenlik kazalarını önleyebilir.

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    SSS

    1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.

    2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz.Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

    3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
    Evet elbette.Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.

    4.Ödeme koşullarınız nedir?
    Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
    Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

    6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
    Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin