Fabrika Tedarikçisi Demiryolu GB Standardı Çelik Ray 38kg 43kg 50kg 60kg Ray Tren Çelik Ray Kirişleri Demiryolu Vinç Rayı Fiyatı
Tarihitoptan demiryolu ürünleriÜlkemdeki demiryolu taşımacılığının kökenleri 19. yüzyıla kadar uzanmaktadır. 1894'te Çin'in ilk demiryolu, Hanyang Demir ve Çelik Fabrikası'nda üretildi ve bu demiryolu esas olarak orta karbonlu çelikten yapılmış İngiliz demiryoluydu. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra...
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa sürecitren rayı çeliğiDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| Ürün Adı: | İngiltere Standart Çelik Ray | |||
| Tip: | Ağır Raylı Sistem, Vinç Rayı, Hafif Raylı Sistemçelik demiryolu rayları 10 metre | |||
| Malzeme/Özellikler: | ||||
| Hafif raylı: | Model/Malzeme: | Q235, 55Q; | Özellikler: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ağır Raylı Sistem: | Model/Malzeme: | 45 milyon, 71 milyon; | Özellikler: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71MN; | Özellikler: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Ulusal standart demiryolu:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m
| Emtia | Seviye | Kesit Boyutu (mm) | ||||
| Ray Yüksekliği | Taban Genişliği | Baş Genişliği | Kalınlık | Ağırlık (kg) | ||
| hafif raylı | 8 KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Ray | 38 KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Kaldırma Rayı | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
odemiryolu çeliğiEsas olarak açık ocak yüksek karbonlu çelikler olan P68, P71 ve P74 kullanılıyordu. Ray çelikleri kademeli olarak standartlaştırıldı ve 780 MPa sınıfı U74 ve 880 MPa sınıfı U71Mn oluşturuldu. Daha sonra 980 MPa sınıfı U76NbRE ve U75V, 1180 MPa sınıfı U77MnCrH üretildi.ve 1280 MPa dayanım değerlerine sahip çelikler sırasıyla geliştirilmiştir. Ötektik yapıya sahip yüksek sertlikli ray çeliği kaliteleri olan U76CrREH, U78CrVH ve diğer kaliteler üzerinde çalışmalar devam etmektedir.
PROJE
Şirketimiz'Tianjin Limanı'ndan tek seferde Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Üretim sürecine göre sınıflandırıldığında, raylar esas olarak sıcak haddelenmiş ray ve ısıl işlem görmüş ray olmak üzere ikiye ayrılabilir. Aslında, ray sıcak haddeleme işlemiyle üretilirken, ısıl işlem görmüş ray ise sıcak haddeleme kalıplama işleminden sonra tekrar ısıl işleme tabi tutulur. Isıl işlem görmüş raylar ise çevrimiçi ısıl işlem ve çevrimdışı ısıl işlem olmak üzere ikiye ayrılır; çevrimiçi ısıl işlem daha yaygın olup daha enerji tasarruflu ve daha verimlidir.
PAKETLEME VE NAKLİYE
1949 öncesinde, demiryolu spesifikasyonları çoğunlukla İngiliz standartlarına göre 80 pound/yard ve 85 pound/yard idi. Yeni Çin'in kuruluşunun ilk yıllarında ise çoğunlukla 38 kg/m ve 43 kg/m idi ve daha sonra 50 kg/m'ye yükseltildi.
Ray çeliği, demiryolu inşaatında vazgeçilmez malzemelerden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçimi, yük özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları ve çevre koruma faktörleri gibi unsurları tam olarak dikkate almalıdır. Genel olarak, aşağıdaki taşıma yöntemleri seçilebilir:
1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliği demiryolunun bir parçası olduğundan, demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Bu yöntemle hem güvenlik sağlanır hem de lojistik maliyetleri düşürülebilir.
2. Karayolu taşımacılığı: Mal miktarı az veya mesafe kısa ise karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, malların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymaz paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gereklidir.
3. Su taşımacılığı: Uzun mesafeli taşımacılık için su taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak hava koşullarına, kilitlere, su seviyelerine ve taşımacılık düzenlemelerine dikkat etmeniz gerekir.
4. Hava taşımacılığı: Malların acil olarak gönderilmesi veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, hava taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, yüksek maliyet nedeniyle, karar vermeden önce artıları ve eksileri değerlendirmek gerekir.
ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.
Ürün kategorileri
-
İngiltere Demiryolu Hafif Ağır Çelik Raylar İçin Sıcak Kampanya...
-
İngiltere Standart Çelik Raylı Sistemi şu amaçlarla kullanılabilir...
-
Üstün Kalitede Özel Tasarımlı Prefabrik Yapılar...
-
Yüksek kaliteli Çin fabrikası doğrudan demiryolu fiyatı...
-
ASTM A588 ve JIS A5528 Sy295 Sy355 Sy390 Z Tip...
-
SY295 Çelik Sac Kazık JIS G3144 Standardı U Tipi...