Çelik Ray
-
ISCOR Çelik Ray/Çelik Ray/Demiryolu Rayı/Isıl İşlem Görmüş Ray
ISCOR Çelik Ray yüksek mukavemete sahiptir. Yüksek mukavemetli çelikten üretildiği için sertliği çok yüksektir (sıradan çelik çubuklara kıyasla) ve hasar görmeden daha yüksek basınç ve darbe yüklerine dayanabilir; ayrıca iyi bir tokluğa sahiptir: yani, tekrarlanan darbelere karşı daha güçlü bir dirence sahiptir. Bu sayede, tekerlek setinin düşme olasılığı büyük ölçüde azaltılabilir ve sürüş güvenliği artırılabilir.
-
Yüksek Kaliteli Endüstri ISCOR Çelik Ray Madencilik Rayı 9kg Demiryolu Çelik Rayı
Ülkemdeki ISCOR Çelik Ray uzunlukları 12,5 m ve 25 m'dir. 75 kg/m raylar için yalnızca 25 m'lik bir uzunluk vardır. Ayrıca, virajların iç telleri için kısaltılmış raylar da mevcuttur. 12,5 m standart Huai ray serisi için 40 mm, 80 mm ve 120 mm olmak üzere üç kısa ray; 25 m ray için ise 40 mm, 80 mm ve 160 mm olmak üzere üç kısa ray bulunmaktadır.
-
ISCOR Çelik Ray Ağır Çelik Ray Üreticisi
TürleriISCOR Çelik RayGenellikle ağırlıklarına göre ayırt edilirler. Örneğin, 50 raylı sistem derken genellikle 50 kg/m ağırlığındaki rayları kastediyoruz ve bu şekilde devam ediyoruz. 38 ray, 43 ray, 50 ray, 60 ray, 75 ray vb. elbette mevcuttur. 24 raylı ve 18 raylı sistemler de vardır, ancak bunların hepsi eski takvimlerdir. Bunlar arasında 43 ray ve üzeri raylara genellikle ağır ray denir.
-
ISCOR Çelik Raylı Ray Standart Demiryolu Rayı için Ağır Çelik Ray
İşleviISCOR Çelik RayDemiryolu araçlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin yarattığı muazzam basıncı taşımak ve traverslere iletmektir. Raylar, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik bloklu bölümlerde raylar, ray devreleri olarak da kullanılabilir.
-
ISCOR Çelik Ray Demiryolu Ray Tedarikçisi Üreticisi Çelik Ray
ISCOR Çelik RayYüksek mukavemet ve dayanıklılık sunar. Demiryolu raylarının trenlerin ağırlığına ve çalışma sırasında oluşan darbelere dayanıklı olması gerektiğinden, ray çeliğinin yeterli mukavemet ve dayanıklılığa sahip olması gerekir.
-
JIS Standart Çelik Ray Hafif Çelik Raylar Raylı Vinç Hafif Raylı Demiryolu Çelik Ray
JIS Standart Çelik RayDemiryolu raylarının ana bileşenleridir. Görevi, vagonların tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin yarattığı muazzam basıncı taşımak ve traverslere iletmektir. Raylar, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik bloklu bölümlerde raylar, ray devreleri olarak da kullanılabilir.
-
JIS Standart Çelik Raylı Demiryolu Rayı
JIS Standart Çelik RayMükemmel aşınma direncine sahiptir. Tren tekerlekleri ile ray arasındaki sürtünme nedeniyle, uzun süreli kullanım ray aşınmasına yol açabilir ve bu da çalışma stabilitesini ve güvenliğini etkileyebilir.
-
JIS Standart Çelik Ray Üreticisi
JIS Standart Çelik RaySpesifikasyonlar çoğunlukla İngiliz 80 pound/yarda ve 85 pound/yarda idi. Yeni Çin'in kuruluşunun ilk günlerinde, bunlar çoğunlukla 38 kg/m ve 43 kg/m idi ve daha sonra 50 kg/m'ye çıkarıldı. 1976'da, yoğun ana hatlardaki hasar sorununu çözmek için 60 kg/m'lik bölüm bağımsız olarak tasarlandı ve Daqin Özel Hattı'na 75 kg/m'lik bir bölüm eklendi.
-
Demiryolu Treni JIS Standart Çelik Ray Ağır Ray
JIS Standart Çelik Raylar, trenler demiryollarında çalışırken önemli bir yük taşıyıcı yapıdır. Trenlerin ağırlığını taşıyabilir ve bunları yol tabanına iletebilirler. Ayrıca trenleri yönlendirmeleri ve traverslerdeki sürtünmeyi azaltmaları gerekir. Bu nedenle, rayların yük taşıma kapasitesi önemli hususlardan biridir.
-
JIS Standart Çelik Ray/Çelik Ray/Demiryolu Rayı/Isıl İşlem Görmüş Ray
JIS Standart Çelik Raylar, trenler demiryollarında çalışırken önemli bir yük taşıyıcı yapıdır. Trenlerin ağırlığını taşıyabilir ve bunları yol tabanına iletebilirler. Ayrıca trenleri yönlendirmeleri ve traverslerdeki sürtünmeyi azaltmaları gerekir. Bu nedenle, rayların yük taşıma kapasitesi önemli hususlardan biridir.
-
Yüksek Kaliteli Endüstriyel Ray JIS Standardı Çelik Ray 9kg Demiryolu Çelik Ray
JIS Standart Çelik Raylı Sistem taşımacılığının ana destek yapısı olan çelik rayların yük taşıma kapasitesi hayati önem taşır. Bir yandan rayların trenin ağırlığına ve darbesine dayanıklı olması, kolayca deforme olup kırılmaması gerekirken; diğer yandan, trenlerin sürekli yüksek hızlı çalışması sırasında rayların stabilitesi ve güvenilirliği sağlanmalıdır. Bu nedenle, rayların temel özelliği, rayların güvenlik performansını garanti altına alan yüksek mukavemettir.
-
JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Lineer Kılavuz Ray Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standart Çelik Raylar temel olarak başlık, ayak, iç ve kenar parçalarından oluşur. Başlık, ray rayının en üst kısmıdır ve tekerlek rayları arasındaki göreceli konumu yönlendirmek için kullanılan "V" şeklini gösterir; ayak, ray rayının en alt kısmıdır ve düz bir şekil gösterir ve yük ve trenlerin ağırlığını desteklemek için kullanılır; iç kısım, ray tabanı, şok emici pedler, bağlantı çubukları vb. dahil olmak üzere ray rayının iç yapısıdır ve rayı daha güçlü hale getirirken aynı zamanda şok emilimi ve toleransların korunması rolünü de üstlenir; kenar kısmı, ray rayının zeminden yukarıda kalan kenar kısmıdır ve esas olarak trenin ağırlığını dağıtmak ve rayın burun aşınmasını önlemek için kullanılır.