GB Standart Çelik Rayı

Ürün üretim süreci
Teknoloji ve inşaat süreci
İnşa etme süreciÇin çelik rayıİzler hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Pist düzenini tasarlamak, amaçlanan kullanımı, tren hızlarını ve araziyi dikkate alarak başlar. Tasarım sonuçlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki önemli adımlarla başlar:
1. Kazı ve Vakıf: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenler tarafından uygulanan ağırlığı ve stresi desteklemek için sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast montajı: Balast olarak bilinen bir ezilmiş taş tabakası hazırlanan yüzeye döşenir. Bu, stabilite sağlayan ve yükün eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olan şok emici bir katman görevi görür.
3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra, çerçeve benzeri bir yapıyı taklit ederek balastın üzerine tahta veya beton bağlar monte edilir. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Belirli sivri veya klipler kullanılarak sabitlenirler, sıkı bir şekilde yerinde kalmalarını sağlarlar.
4. Demiryolu kurulumu: Çelik demiryolu rayları genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m, bağların üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, dikkate değer bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

Ürün büyüklüğü

Ürün Adı: | GB Standart Çelik Rayı | |||
Tip: | Ağır ray, vinç ray , hafif ray | |||
Malzeme/Şartname : | ||||
Hafif raylı: | Model/Malzeme: | Q235,55Q ; | Spesifikasyon : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Ağır Ray : | Model/Malzeme: | 45mn , 71mn ; | Spesifikasyon : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71mn ; | Spesifikasyon : | Qu70 kg /m , Qu80 kg /m , Qu100kg /m , Qu120 kg /m. |

GB Standart Çelik Rayı:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, p50kg, p60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: u71mn/50mn
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m
Emtia | Seviye | Bölüm Boyutu (mm) | ||||
Demiryolu yüksekliği | Taban genişliği | Kafa genişliği | Kalınlık | Ağırlık (KGS) | ||
hafif raylı | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ağır demiryolu | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Kaldırma rayı | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Avantaj
tren trenyüksek hızlı trenlerin ana yük taşıyan bileşenleridir. Trenin ağırlığını ve yükünü taşırlar ve atmosfer basıncı, depremler ve diğer araçların ve doğal yüklerin etkisini ve sürtünmesini taşırlar. Demiryolu yüzeyi, iyi giyim önleyici özelliklere sahip ve tren tekerlek setlerinin ve ağır yüklü malların aşınmasına iyi direnebilir ve hizmet ömrünü uzatabilen aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
1.1 Yüksek Güç
Rayların malzemesi, yüksek mukavemet ve tokluğa sahip yüksek kaliteli çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli sürüş gibi aşırı koşullar altında, demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlayarak büyük basınç ve deformasyona dayanabilir.
1.2 İyi aşınma direnci
Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına etkili bir şekilde direnebilir. Aynı zamanda, rayların spesifikasyonları ve teknolojisi de yıllar içinde geliştirilmiştir, belirli parçalarda aşınma ve yıpranma ve hizmet ömrünü uzatır.
1.3 Kolay Bakım
Rayların genel tasarımı çok kararlıdır ve nispeten kolaydır, bu da demiryolu hatlarındaki paraziti ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.

Proje
Şirketimiz's Çin Demiryolu TedarikçisiAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, bir kerede Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına sürekli olarak yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tümü, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen küresel kullanılarak demiryolu ve çelik ışın fabrikamızın evrensel üretim hattından.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


BAŞVURU
Demiryolu Taşımacılığı: Raylar demiryolu sisteminin altyapısıdır ve trenleri desteklemek ve yönlendirmek için kullanılır. Trenin üzerinde dolaştığı ve trenin ağırlık ve çalışma basıncını taşıyan palet sistemini oluştururlar.
Metro ve Hafif Raylı Sistemler: Çelik raylar, metro ve hafif raylı sistemlerde trenlerin seyahat etmesi için iz olarak kullanılır. Bu sistemler tipik olarak rayların önemli bir rol oynadığı şehirler içinde hızlı geçiş için kullanılır.
1. Demiryolu Taşımacılık Alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde önemli ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında, çelik raylar trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımaktan sorumludur ve kalite ve performansları trenin güvenliğini ve istikrarını doğrudan etkiler. Bu nedenle, raylar yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olmalıdır. Şu anda, çoğu iç demiryolu hattı tarafından kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbon Yapısal Çelik" dir.
2. İnşaat Mühendisliği Alanı
Demiryolu alanına ek olarak, çelik raylar, vinç, kule vinçleri, köprüler ve yeraltı projelerinin inşası gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve armatürler olarak kullanılır. Kalitelerinin ve istikrarlarının tüm inşaat projesinin güvenliği ve istikrarı üzerinde hayati bir etkisi vardır.
3. Ağır Makine Alanı
Ağır makine üretimi alanında, raylar da esas olarak raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik bitkilerde çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarında üretim hatları vb.

Ambalaj ve nakliye
Demiryolu Taşımacılığı: Demiryolu taşımacılığı en yaygın demiryolu taşımacılığı yöntemidir. Raylar, özel demiryolu hatları veya demiryolu yük trenleri aracılığıyla uzun mesafelerde taşınabilir. Bu yöntem hızlı, verimli ve büyük miktarlarda demiryolu taşımacılığı için uygundur.
Karayolu Taşımacılığı: Kısa mesafe veya küçük ölçekli demiryolu taşımacılığı için, kamyonlar veya römorklar kullanılarak karayolu taşımacılığı kullanılabilir. Bu yöntem esnektir ve küçük ölçekli ulaşım ihtiyaçları için uygundur.
Deniz Taşımacılığı: Sınır ötesi ulaşım veya denizlere taşınması gereken raylar için deniz tarafından taşınabilirler. Raylar genellikle okyanus taşımacılığı için yükte olan konteynerlere gönderilir.
İç su taşımacılığı: Bazı bölgelerde, özellikle iç nehirler boyunca mühendislik projeleri, rayları taşımak için iç su taşımacılığı kullanılabilir. Bu yöntem belirli coğrafi ortamlar için uygundur.
Yüksek hızlı demiryolu raylarının üretimi, hammadde hazırlığı, çelik üretimi, sürekli döküm, haddeleme ve ısıl işlem dahil olmak üzere birçok karmaşık işlemi içerir. Yüksek hızlı demiryolu raylarının üretim süreci, özellikle yüksek mukavemet, aşınma direnci, korozyon direnci ve iyi düzlük gibi birden fazla göstergeyi karşılaması gereken orta ve yüksek hızlı demiryolu rayları için talepkardır. Bu hassas kalıplar ve gelişmiş haddeleme teknolojisi gerektirir. Aynı zamanda, yüksek hızlı demiryolu raylarının da, her rayın ilgili ulusal standart ve gereksinimleri karşıladığından emin olmak için katı kalite testi yapması gerekir. Bu teknolojilerin uygulanması, yüksek hızlı raylı rayların üretim sürecinin birinci sınıf seviyelere ulaşmasını sağlamıştır.


Şirket gücü
Çin'de yapılan, birinci sınıf hizmet, en son kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek Etkisi: Şirketimizin büyük bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası vardır, ulaşım ve tedarikte ölçek etkileri elde eder ve üretim ve hizmetleri entegre eden çelik bir şirket haline gelir
2. Ürün Çeşitliliği: Ürün Çeşitliliği, İstediğiniz herhangi bir çelik bizden satın alınabilir, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac, fotovoltaik braketler, kanal çelik, silikon çelik bobinler ve diğer ürünler farklı ihtiyaçları karşılamak için istenen ürün türü.
3. Kararlı arz: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zincirine sahip olmak daha güvenilir bir arz sağlayabilir. Bu özellikle büyük miktarlarda çelik gerektiren alıcılar için önemlidir.
4. Marka Etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip
5. Servis: Özelleştirme, ulaşım ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirket
6. Fiyat rekabet gücü: makul fiyat
*E -postayı şu adrese gönderinchinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için bir teklif almak için

Şirket gücü

SSS
1. Sizden nasıl bir teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesajı zamanında yanıtlayacağız.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve teslimatı zamanında sunacağımız söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce örnek alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle örneklerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz tarafından üretebiliriz.
4. Ödeme Şartlarınız Nedir?
Her zamanki ödeme süremiz% 30 depozitodur ve B/L'ye karşı dinlenir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf muayenesini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güveniyoruz?
Altın tedarikçi olarak yıllarca çelik işinde uzmanlaşıyoruz, merkezi Tianjin Eyaletinde yer alıyor, elbette herhangi bir şekilde araştırmaya hoş geldiniz.