GB Standart Çelik Ray

ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciÇin çelik rayıRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

ÜRÜN BOYUTU

Ürün Adı: | GB Standart Çelik Ray | |||
Tip: | Ağır Raylı Sistem, Vinç Rayı, Hafif Raylı Sistem | |||
Malzeme/Özellikler: | ||||
Hafif raylı: | Model/Malzeme: | Q235,55Q ; | Özellikler: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Ağır Raylı Sistem : | Model/Malzeme: | 45MN, 71MN | Özellikler: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71MN; | Özellikler: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |

GB Standart Çelik Ray:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
Emtia | Seviye | Kesit Boyutu (mm) | ||||
Ray Yüksekliği | Taban Genişliği | Kafa Genişliği | Kalınlık | Ağırlık(kg) | ||
hafif raylı | 8KG/E | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/E | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/A | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/E | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/E | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/E | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/E | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ağır Raylı Sistem | 38KG/E | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/E | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/E | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/E | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/E | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Kaldırma Rayı | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
AVANTAJ
tren rayıYüksek hızlı trenlerin ana taşıyıcı bileşenleridir. Trenin ağırlığını ve yükünü taşırlar, atmosfer basıncının, depremlerin ve diğer taşıtların ve doğal yüklerin darbe ve sürtünmesini karşılarlar. Ray yüzeyi, aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Bu malzemeler, iyi aşınma önleme özelliklerine sahiptir ve tren tekerlek takımlarının ve ağır yüklü yüklerin aşınmasına karşı iyi direnç göstererek hizmet ömrünü uzatır.
1.1 Yüksek mukavemet
Rayların malzemesi, yüksek mukavemet ve tokluğa sahip yüksek kaliteli çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli kullanımı gibi zorlu koşullarda, yüksek basınç ve deformasyona dayanabilir ve demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlar.
1.2 İyi aşınma direnci
Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına karşı etkili bir şekilde direnç gösterir. Aynı zamanda, rayların teknik özellikleri ve teknolojisi de yıllar içinde iyileştirilerek, belirli parçalardaki aşınma ve yıpranma azaltılmış ve kullanım ömürleri uzatılmıştır.
1.3 Kolay bakım
Rayların genel tasarımı oldukça sağlam ve bakımı nispeten kolaydır, bu da demiryolu hatlarına gelebilecek müdahaleyi ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.

PROJE
Şirketimiz's Çin demiryolu tedarikçisiAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, Tianjin Limanı'ndan tek seferde sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından geliyor ve küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlarda üretiliyor.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: [email protected]


BAŞVURU
Demiryolu taşımacılığı: Raylar, demiryolu sisteminin altyapısını oluşturur ve trenleri desteklemek ve yönlendirmek için kullanılır. Trenin üzerinde hareket ettiği ray sistemini oluşturur ve trenin ağırlığını ve işletme basıncını taşır.
Metro ve hafif raylı sistemler: Çelik raylar, metro ve hafif raylı sistemlerde trenlerin üzerinde seyahat ettiği hatlar olarak da kullanılır. Bu sistemler genellikle şehir içi hızlı ulaşımda kullanılır ve rayların önemli bir rol oynadığı bir sistemdir.
1. Demiryolu taşımacılığı alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında çelik raylar, trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla görevlidir ve kaliteleri ve performansları, trenin emniyetini ve dengesini doğrudan etkiler. Bu nedenle, rayların yüksek mukavemet, aşınma ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda, çoğu yerli demiryolu hattında kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
2. İnşaat mühendisliği alanı
Çelik raylar, demiryolu sektörünün yanı sıra vinç, kule vinç, köprü ve yeraltı projeleri gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve bağlantı elemanı olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve sağlamlığı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
3. Ağır makine sahası
Ağır makine imalatında raylar, çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb., onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip ağır makine ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistler kullanmak zorundadır.

AMBALAJ VE NAKLİYE
Demiryolu taşımacılığı: Demiryolu taşımacılığı, en yaygın demiryolu taşıma yöntemidir. Demiryolu taşımacılığı, özel demiryolu hatları veya yük trenleri aracılığıyla uzun mesafelerde gerçekleştirilebilir. Bu yöntem hızlı, verimli ve büyük miktarlarda demiryolu taşımacılığı için uygundur.
Karayolu taşımacılığı: Kısa mesafeli veya küçük ölçekli demiryolu taşımacılığı için, kamyon veya römork kullanılarak karayolu taşımacılığı yapılabilir. Bu yöntem esnektir ve küçük ölçekli taşımacılık ihtiyaçları için uygundur.
Denizyolu taşımacılığı: Sınır ötesi taşımacılık veya deniz aşırı taşınması gereken demiryolları için deniz yoluyla taşınabilirler. Demiryolu taşımacılığı genellikle okyanus taşımacılığında yük gemilerinde konteynerlerle taşınır.
İç su taşımacılığı: Bazı bölgelerde, özellikle iç nehirler boyunca uzanan mühendislik projelerinde, raylı sistemlerin taşınması için iç su taşımacılığı kullanılabilir. Bu yöntem, belirli coğrafi ortamlar için uygundur.
Yüksek hızlı demiryolu raylarının üretimi, hammadde hazırlama, çelik üretimi, sürekli döküm, haddeleme ve ısıl işlem gibi birçok karmaşık süreci içerir. Yüksek hızlı demiryolu raylarının üretim süreci, özellikle yüksek mukavemet, aşınma direnci, korozyon direnci ve iyi doğrusallık gibi birçok kriteri karşılaması gereken orta ve yüksek hızlı demiryolu rayları için zorludur. Bu, hassas kalıplar ve gelişmiş haddeleme teknolojisi gerektirir. Aynı zamanda, her bir rayın ilgili ulusal standart ve gereklilikleri karşıladığından emin olmak için yüksek hızlı demiryolu raylarının sıkı kalite testlerinden geçmesi gerekir. Bu teknolojilerin uygulanması, yüksek hızlı demiryolu raylarının üretim sürecinin dünya standartlarında seviyelere ulaşmasını sağlamıştır.


ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için

ŞİRKET GÜCÜ

SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.