Normal genişlikte hafif raylı ve ağır raylı sistemler için AREMA standartlarında çelik raylar kullanılmaktadır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Çin demiryoluDemiryolu taşımacılığının en önemli bileşenlerinden biri olan raylar, tüm demiryolu sistemini birbirine bağlar ve tren işletmesinin istikrarını ve güvenliğini sağlar. Bu nedenle, rayların seçimi, tasarımı ve döşenmesi sürecinde, demiryolu taşımacılık sisteminin verimliliğini, ekonomisini ve güvenilirliğini sağlamak için yüksek mukavemet, yorulma direnci, korozyon direnci ve diğer özelliklerin kapsamlı bir şekilde dikkate alınması gerekmektedir.
CR100 çelik ray, ulaşım sisteminde tekerleklerin tüm yükünü taşıyan ana bileşenlerden biridir. Ray iki parçadan oluşur; üst kısım "I" şeklinde kesitli tekerlek tabanıdır ve alt kısım ise tekerlek tabanının yükünü taşıyan çelik tabandır.
ÜRÜN BOYUTU
çelik demiryolu rayıÜrünler genellikle yüksek mukavemetli çelikten üretilir ve yüksek mukavemet, yorulma direnci, korozyon direnci ve diğer mükemmel özelliklere sahiptir. Ray kategorileri, genellikle uluslararası model tanımlaması kullanılarak, kesit şekli ve boyutuna göre ayrılır.
| Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | yükseklik | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerikan standart rayı:
Teknik Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 LB
Standart: ASTM A1, AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12 m, 12-25 m
ÖZELLİKLER
Ray çeliği spesifikasyonu genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır ve yüksek mukavemet, yorulma direnci, korozyon direnci ve diğer mükemmel özelliklere sahiptir. Ray kategorileri, genellikle uluslararası model tanımlaması kullanılarak, kesit şekli ve boyutuna göre ayrılır.
BAŞVURU
Oçelik demiryolu rayları10m, demiryolu taşımacılığında tren tekerleğiyle temas eden tek mekanizmadır; tren tekerleğinin aks yükünü ve yanal yükünü taşır ve tekerleğin yönünü yukarıdaki çıkış kenarı aracılığıyla yönlendirerek trenin stabilitesini ve güvenliğini sağlar.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Dolayısıyla, ray geometrisi, döşeme kalitesi ve benzeri unsurlar demiryolu taşımacılığının verimliliği ve güvenliğiyle doğrudan ilişkilidir ve tüm demiryolu sisteminin en önemli parçasıdır.
ÜRÜN YAPIMI
Ray üretim sürecinde, yabancı teknolojileri özümseyip benimserken, temel teorilerin uygulamalarını inceledik ve rayların kalitesini güvence altına alarak birçok yeni teknoloji geliştirdik. Özetlemek gerekirse, bunlardan 대표 örnekler şunlardır:
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











