ISCOR Çelik Raylı Ray Standart Demiryolu Rayı için Ağır Çelik Ray

Kısa Açıklama:

İşleviISCOR Çelik RayDemiryolu araçlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin yarattığı muazzam basıncı taşımak ve traverslere iletmektir. Raylar, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik bloklu bölümlerde raylar, ray devreleri olarak da kullanılabilir.

Seviye:700/900A

Standart:ISCOR

Sertifika:ISO9001

Paket:Standart denize elverişli paket

Ödeme Koşulu:ödeme süresi

Bize Ulaşın:+86 15320016383

: [e-posta korumalı]

Bize e-posta gönderin WhatsApp

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Türütren yolu çeliğiMetre uzunluk başına ray kütlesinin kilogram cinsinden ifadesidir. Ülkemizdeki demiryollarında kullanılan raylar 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ve 38 kg/m'dir.

Rayın kesit şekli, en iyi eğilme direncine sahip I şeklinde bir kesittir ve üç parçadan oluşur: ray başı, ray bel kısmı ve ray tabanı. Rayın her yönden gelen kuvvetlere daha iyi dayanabilmesi ve gerekli mukavemet koşullarını sağlayabilmesi için, ray yeterli yükseklikte, baş ve alt kısımları ise yeterli alan ve yükseklikte olmalıdır. Bel ve alt kısımları çok ince olmamalıdır.

ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

Teknoloji ve İnşaat Süreci

İnşa süreciTren Demiryolu RaylarıRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.

3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.

4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

ÜRÜN BOYUTU

ISCOR standart çelik ray
model	boyut (mm)）				madde	malzeme kalitesi	uzunluk

	baş genişliği	irtifa	süpürgelik	bel derinliği	(kg/m)		(M)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	Ç(mm)
15kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kilo	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kilo	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Güney Afrika rayları:
Özellikler: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25m

AVANTAJ

AvantajlarıDemiryolu Hattı
1. Yüksek güvenlik: Rayların yapısal tasarımı ve malzeme seçimi, ray kırılması ve deformasyonu gibi güvenlik kazalarını önleyebilen ve trenlerin ve yolcuların güvenliğini sağlayabilen güvenlik faktörlerini tam olarak dikkate alır.
2. Yüksek ulaşım verimliliği: Alman standart rayının kesit şeklinin ve bağlantı yönteminin makul tasarımı sayesinde tren sorunsuz bir şekilde çalışır, tren bakım ve muayene sayısı azalır ve demiryolu taşımacılığının verimliliği artar.
3. Uzun ömür: Raylar, uzun kullanım ömrüne sahip olan ve ray değiştirme sıklığını azaltan yüksek mukavemetli, yüksek aşınma dirençli alaşımlı çelikten yapılmıştır.
4. Çevre koruma ve enerji tasarrufu: Rayların mükemmel malzeme ve üretim teknolojisi, trenin daha sorunsuz çalışmasını sağlar, enerji tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltır, çevre koruma ve enerji tasarrufuna katkıda bulunur.
5. İyi uyumluluk: Uluslararası alanda kabul görmüş bir demiryolu ray malzemesi olan çelik raylar iyi uyumluluğa sahiptir ve uluslararası demiryolu taşımacılığını kolaylaştırmak için farklı ülke ve bölgelerdeki demiryolu sistemlerine bağlanabilir.

PROJE

Şirketimiz'13.800 tonçelik raylarAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen raylar, aynı anda Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlarda üretilmektedir.

Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-posta:[e-posta korumalı]

BAŞVURU

çelik ray tedarikçileriDemiryolu raylarında kullanılan özel bir çeliktir ve demiryolu taşımacılığı sektöründe yaygın olarak kullanılır. Başlıca kullanım alanları arasında demiryolu raylarının döşenmesi, onarımı ve yeniden inşası yer alır. Ray çeliği, onu demiryolu ray inşaatı için ideal kılan birçok avantaj sunar.

1. Rayların özellikleri
1. Yüksek mukavemet: Optimize edilmiş tasarım ve özel malzeme formülü sayesinde raylar yüksek eğilme mukavemetine ve basınç mukavemetine sahiptir ve trenin ağır yüküne ve darbesine dayanabilir, demiryolu taşımacılığının emniyetini ve istikrarını sağlar.
2. Aşınma direnci: Ray yüzeyi yüksek sertliğe ve küçük sürtünme katsayısına sahiptir, bu da tren tekerleklerinin ve rayların aşınmasına karşı koyabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.
3. İyi denge: Raylar hassas geometrik boyutlara ve istikrarlı yatay ve dikey boyutlara sahiptir, bu da trenin düzgün çalışmasını sağlayabilir ve gürültüyü ve titreşimi azaltabilir.
4. Kullanışlı yapı: Raylar, ek yerleri aracılığıyla herhangi bir uzunlukta bağlanabilir, bu da rayların takılmasını ve değiştirilmesini kolaylaştırır.
5. Düşük bakım maliyetleri: Raylar, taşıma sırasında nispeten sağlam ve güvenilirdir ve bakım maliyetleri düşüktür.
2. Rayların uygulanması
1. Demiryolu taşımacılığı: Çelik raylar, demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı, metrolar, yüksek hızlı demiryolları vb. dahil olmak üzere demiryolu taşımacılığında yaygın olarak kullanılır ve demiryolu taşımacılığının temel bileşenleridir.
2. Liman lojistiği: Çelik raylar, konteyner ve yüklerin yüklenmesini, boşaltılmasını ve hareketini kolaylaştırmak için kaldırma ekipmanları, konteyner boşaltıcıları vb. için rıhtım ve saha gibi lojistik alanlarında ray olarak kullanılır.
3. Maden taşımacılığı: Çelik raylar, madenlerde ve maden sahalarında madenlerin çıkarılmasını ve taşınmasını kolaylaştırmak için madenler içinde taşıma ekipmanı olarak kullanılabilir.
Kısacası, demiryolu taşımacılığının temel bir bileşeni olan raylar, yüksek mukavemet, aşınma direnci, güçlü stabilite, kullanışlı yapı ve düşük bakım maliyetleri gibi avantajlara sahiptir. Demiryolları, liman lojistiği, maden taşımacılığı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

AMBALAJ VE NAKLİYE

1. Demiryolu taşımacılığı
Uzun raylar, demiryolu yapımında önemli bir malzeme olduğundan, uzun raylı sistem taşımacılığında tercih edilen yöntem demiryolu taşımacılığıdır. Demiryolu taşımacılığı, büyük taşıma hacmi, yüksek verimlilik, emniyet ve güvenilirlik gibi avantajlara sahiptir. Demiryolu şirketinin demiryolu taşımacılığı hizmeti sayesinde, uzun raylar doğrudan üreticiden şantiyeye taşınabilir. Taşıma süreci boyunca, demiryolu şirketi, taşıma sırasında güvenliği sağlamak için uzun rayların düzenli denetimlerini gerçekleştirecektir.
2. Karayolu taşımacılığı
Demiryolu taşımacılığına kıyasla, karayolu taşımacılığında uzun rayların uzunluğu konusunda daha az kısıtlama vardır ve daha esnek bir taşıma yöntemi seçilebilir. Karayolu taşımacılığının taşıma hacmi nispeten küçük olduğundan, karayolu taşımacılığı genellikle şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık gibi kısa mesafeli taşımacılıkta kullanılır.
3. Su taşımacılığı
Su taşımacılığı, büyük yüklerin taşınmasına olanak tanıyan ve uzun demiryolları taşımacılığında da büyük avantajlara sahip bir taşımacılık türüdür. Su taşımacılığı genellikle uzun mesafe ve büyük taşıma hacmi özelliklerine sahip gemilerle yapılır. Ancak, su taşımacılığında rota seçimi sınırlı olduğundan ve yüklerin başlangıç noktası ile varış noktası arasında başka taşıma yöntemlerinin de bulunması gerektiğinden, taşıma sürecinde rota ve koordinasyon konularına dikkat edilmesi gerekir.
Genel olarak, uzun raylı sistemleri taşımanın en iyi yolu demiryolu taşımacılığıdır, ancak taşıma sürecinde diğer lojistik taşıma yöntemleriyle koordineli olması gerektiği unutulmamalıdır. Aynı zamanda, karayolu ve denizyolu taşımacılığının da kendine özgü avantajları vardır ve gerçek koşullara göre seçilmelidir. Kısacası, uygun uzun raylı sistem taşıma yöntemini seçmek, taşıma verimliliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, taşıma maliyetlerini düşürebilir ve proje inşaatının kalitesini artırabilir.

ŞİRKET GÜCÜ

Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat

*E-postayı şu adrese gönderin:[e-posta korumalı]projeleriniz için teklif almak için

MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

SSS

1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.

2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.

4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.

Öncesi: ISCOR Çelik Ray Ağır Çelik Ray Üreticisi

Sonraki: ISCOR Çelik Ray Demiryolu Ray Tedarikçisi Üreticisi Çelik Ray

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin