Standart Demiryolu Hattı için Raylı Ray Ağır Çelik Ray

Kısa Açıklama:

Raylar demiryollarının önemli bir parçasıdır ve temel olarak aşağıdaki işlevlere hizmet eder:
1. Treni destekleyin ve yönlendirin. Trenlerin yük kapasitesi ve hızları çok yüksektir. Güvenli seyahatin sağlanması için sağlam ve sağlam bir temel gereklidir ve raylar da bu temeldir.
2. Tren yükünü paylaşın. Çelik raylar trenlerin yükünü paylaşabilir, trenlerin düzgün çalışmasını sağlayabilir ve yol yatağındaki aşınma ve yıpranmayı önleyebilir.
3. Yüksek hızlı sürüş sırasında raylar aynı zamanda şok emilimi ve tamponlamada da rol oynar. Raylar trenin stabilitesini sağladığı için sürüş esnasında oluşan titreşimler raylar tarafından absorbe edilerek vagon gövdesi ve personel üzerindeki etki azaltılacak, çalışma güvenliği ve konforu artırılacaktır.


  • Seviye:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standart:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denize uygun paket
  • Ödeme Süresi:ödeme süresi
  • Bize Ulaşın:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Galvanizli Raylardemiryolu taşımacılığında kritik bir rol oynamaktadır. Aşağıdakiler ana işlevleridir:
    1. Sürüş güvenliğini sağlayın. Çelik raylar demiryolu taşımacılığında büyük bir güvencedir. Sadece trenlere rehberlik etmekle kalmaz, aynı zamanda büyük trafik kazalarını önlemek için stabilite ve düzgünlüğü de sağlarlar.
    2. Sürüş verimliliğini artırın. Çelik raylar trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlayabilir, sürüş verimliliğini artırabilir ve varış noktalarına daha hızlı ve daha istikrarlı bir şekilde ulaşabilir.
    3. Nakliye maliyetlerini azaltın. Demiryolu taşımacılığının diğer ulaşım türlerine göre birçok avantajı bulunmaktadır. Bunlardan bir tanesi çok miktarda eşya ve insan taşıyabilmesidir. Demiryolu taşımacılığı, taşıma maliyetlerini azaltabilen ve verimliliği artırabilen çelik raylarla desteklenmektedir.

    Demiryolu

    ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

    Teknoloji ve İnşaat Süreci

    İnşaat süreciRaylar hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Kullanım amacı, tren hızları ve arazi dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

    1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

    2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir katman görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.

    3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra çerçeve benzeri bir yapı taklit edilerek balastın üzerine ahşap veya beton bağlar takılır. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler, böylece sağlam bir şekilde yerlerinde kalmaları sağlanır.

    4. Ray Kurulumu: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, bağların üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu paletler olağanüstü bir sağlamlığa ve dayanıklılığa sahiptir.

    çelik ray (2)

    ÜRÜN BOYUTU

    çelik ray
    Japon ve Kore rayları
    Modeli Ray yüksekliği A Alt genişlik B Kafa genişliği C Bel kalınlığı D Metre cinsinden ağırlık Malzeme
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 İMKB
    JIS 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 İMKB
    JIS30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 İMKB
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 İMKB
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 İMKB
    CR73 135 140 100 32 73.3 İMKB
    CR 100 150 155 120 39 100.2 İMKB
    Üretim standartları:JIS 110391/ISE1101-93
    QQ fotoğrafları20240409225527

    Japon ve Kore rayları:
    Özellikler: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Standart: JIS 110391/ISE1101-93
    Malzeme: İMKB.

    Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJE

    Şirketimiz'13.800 tonAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler tek seferde Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. Son rayın demiryolu hattına sabit bir şekilde döşenmesiyle inşaat projesi tamamlandı. Bu rayların tümü, küresel olarak en yüksek ve en sıkı teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından gelmektedir.

    Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-posta:chinaroyalsteel@163.com

    Ray (5)
    Ray (6)

    AVANTAJI

    Üst yüzeydeki dalgalı düzensiz aşınma aslında dalgalı kırmadır. Ondülasyon, yüksek tekerlek-JIS standart çelik ray dinamik etkilerine neden olacak, demiryolu araçlarının ve ray bileşenlerinin hasarını hızlandıracak ve bakım ve onarım maliyetlerini artıracaktır; ayrıca trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız edecek ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit edecek; oluk aynı zamanda gürültü kaynaklı bir kaynaktır.

    1. Demiryolu taşımacılığı alanı
    Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında çelik raylar trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla görevli olup kalitesi ve performansı trenin emniyetini ve stabilitesini doğrudan etkilemektedir. Bu nedenle rayların yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda çoğu yurt içi demiryolu hattı tarafından kullanılan demiryolu standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
    2. İnşaat mühendisliği alanı
    Çelik raylar demiryolu alanının yanı sıra vinç, kule vinç, köprü ve yer altı projelerinin inşaatı gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar ağırlıkları desteklemek ve taşımak için temel ve demirbaş olarak kullanılmaktadır. Kaliteleri ve stabiliteleri, tüm inşaat projesinin güvenliği ve stabilitesi üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
    3. Ağır makine sahası
    Ağır makine imalatı alanında raylar da yaygın bir bileşendir ve çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılır. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb., onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip makine ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistleri kullanmak zorundadır.
    Kısacası çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makineler ve diğer alanlarda yaygın olarak uygulanması bu endüstrilerin gelişmesine ve ilerlemesine önemli katkılar sağlamıştır. Günümüzde teknolojinin sürekli yenilenmesi ve gelişmesiyle birlikte raylar, sürekli iyileştirmeye ve çeşitli alanlarda performans ve kalite arayışına uyum sağlayacak şekilde sürekli güncellenmekte ve iyileştirilmektedir.

    ÇELİK RAY (2)

    BAŞVURU

    Gelişimine neden olan birçok faktör vardır.ray malzemesi, hatlar ve demiryolu taşıtlarının koşulları dahil olukluluk. Dünyanın dört bir yanındaki ülkeler, demiryolu oluklu aşınmasının nedenleri üzerine teorik araştırmalar yapmaya kararlıdır. Ondülasyonun nedeni hakkında kabaca iki kategoriye ayrılabilecek düzinelerce teori vardır: dinamik neden teorileri ve dinamik olmayan neden teorileri. Demiryolu çeliği için lojistik taşıma modunun seçimi, belirli koşullara ve ilgili duruma göre makul bir şekilde değerlendirilmeli. Malların güvenliğini ve sorunsuz taşınmasını sağlamak için nakliye düzenlemelerine ve güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.

    ÇELİK RAY (3)

    PAKETLEME VE NAKLİYE

    Ray çeliği demiryolu inşaatında vazgeçilmez malzemelerden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçiminde kargo özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları, çevre koruma faktörleri gibi faktörler tam olarak dikkate alınmalıdır. Genel olarak aşağıdaki ulaşım yöntemleri seçilebilir:
    1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliğinin kendisi de demiryolunun bir parçası olduğundan demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Sadece güvenlik sağlanmakla kalmaz, aynı zamanda lojistik maliyetleri de azaltılabilir.
    2. Karayolu taşımacılığı: Mal miktarının az olması veya mesafenin kısa olması durumunda karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymayı önleyici paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gerekir.
    3. Su taşımacılığı: Uzun mesafe taşımacılığı için su taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak hava şartlarına, kilitlere, su seviyelerine ve ulaşım düzenlemelerine dikkat etmeniz gerekiyor.
    4. Hava taşımacılığı: Malların acil ihtiyacı varsa veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, hava taşımacılığını seçebilirsiniz. Ancak yüksek maliyet nedeniyle karar vermeden önce artıları ve eksileri tartmak gerekir.

    Ray (9)
    Ray (8)

    ŞİRKET GÜCÜ

    Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, üstün kalite, dünyaca ünlü
    1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi elde ederek, üretim ve hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmiştir.
    2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, dilediğiniz çeliği bizden satın alabilirsiniz, ağırlıklı olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşır, bu da onu daha esnek hale getirir Farklı ihtiyaçları karşılamak için istenilen ürün tipi.
    3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattına ve tedarik zincirine sahip olmak, daha güvenilir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarda çeliğe ihtiyaç duyan alıcılar için önemlidir.
    4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun
    5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
    6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat

    *E-postayı şu adrese gönder:chinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için teklif almak için

    Ray (10)

    MÜŞTERİ ZİYARETİ

    Ray (11)

    SSS

    1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.

    2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

    3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
    Evet elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.

    4.Ödeme koşullarınız nedir?
    Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
    Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

    6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
    Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin