Standart Demiryolu Rayı için Ağır Çelik Ray
Galvanizli RaylarDemiryolu taşımacılığında kritik bir rol oynar. Başlıca işlevleri şunlardır:
1. Sürüş güvenliğini sağlayın. Çelik raylar, demiryolu taşımacılığının önemli bir garantisidir. Sadece trenleri yönlendirmekle kalmaz, aynı zamanda büyük trafik kazalarını önlemek için denge ve pürüzsüzlük de sağlarlar.
2. Sürüş verimliliğini artırır. Çelik raylar, trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlayabilir, sürüş verimliliğini artırabilir ve varış noktalarına daha hızlı ve daha istikrarlı bir şekilde ulaşmayı sağlayabilir.
3. Taşıma maliyetlerini azaltır. Demiryolu taşımacılığının diğer ulaşım türlerine göre birçok avantajı vardır. Bunlardan biri, büyük miktarda yük ve insan taşıyabilmesidir. Demiryolu taşımacılığı, taşıma maliyetlerini düşürebilen ve verimliliği artırabilen çelik raylarla desteklenmektedir.

ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciJIS standart çelik rayRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

ÜRÜN BOYUTU

Japon ve Kore rayları | ||||||
Model | Ray yüksekliği A | Alt genişlik B | Baş genişliği C | Bel kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | İMKB |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | İMKB |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | İMKB |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | İMKB |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | İMKB |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | İMKB |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | İMKB |
Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japon ve Kore rayları:
Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: ISE.
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonraylar üzerindeAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen raylar, aynı anda Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlarda üretilmektedir.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]


AVANTAJ
Üst yüzeydeki dalgalı düzensiz aşınmademiryolu hattı Esasen dalgalı bir ezilmedir. Oluklanma, yüksek tekerlek-JIS standart çelik ray dinamik etkilerine neden olacak, demiryolu araçlarının ve ray bileşenlerinin hasar görmesini hızlandıracak ve bakım ve onarım maliyetlerini artıracaktır; ayrıca, trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız edecek ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit edecektir; oluklanma aynı zamanda gürültünün de kaynağıdır.
1. Demiryolu taşımacılığı alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında çelik raylar, trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla görevlidir ve kaliteleri ve performansları, trenin emniyetini ve dengesini doğrudan etkiler. Bu nedenle, rayların yüksek mukavemet, aşınma ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda, çoğu yerli demiryolu hattında kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
2. İnşaat mühendisliği alanı
Çelik raylar, demiryolu sektörünün yanı sıra vinç, kule vinç, köprü ve yeraltı projeleri gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve bağlantı elemanı olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve sağlamlığı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
3. Ağır makine sahası
Ağır makine imalatında raylar, çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb., onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip ağır makine ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistler kullanmak zorundadır.
Kısacası, çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makine ve diğer alanlardaki yaygın kullanımı, bu endüstrilerin gelişimine ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Günümüzde, teknolojinin sürekli yenilenmesi ve gelişmesiyle birlikte, raylar çeşitli alanlardaki performans ve kalite arayışlarına uyum sağlamak için sürekli olarak güncellenmekte ve iyileştirilmektedir.

BAŞVURU
Gelişimine neden olan birçok faktör vardırDemiryolu HattıOluklanma, ray malzemesi, hatlar ve demiryolu araçlarının durumu dahil. Dünya genelindeki ülkeler, ray oluklanma aşınmasının nedenleri üzerine teorik araştırmalara kendini adamıştır. Oluklanmanın nedenleri hakkında düzinelerce teori bulunmaktadır ve bunlar kabaca iki kategoriye ayrılabilir: dinamik neden teorileri ve dinamik olmayan neden teorileri. Ray çeliği için lojistik taşıma yöntemi seçimi, belirli koşullara göre makul bir şekilde değerlendirilmeli ve malların güvenli ve sorunsuz bir şekilde taşınmasını sağlamak için ilgili taşıma yönetmeliklerine ve güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.

AMBALAJ VE NAKLİYE
Ray çeliği, demiryolu inşaatının vazgeçilmez malzemelerinden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçiminde, yük özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları ve çevre koruma faktörleri gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Genel olarak, aşağıdaki taşıma yöntemleri seçilebilir:
1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliği de demiryolunun bir parçası olduğundan, demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Bu sayede hem güvenlik sağlanabilir, hem de lojistik maliyetleri düşürülebilir.
2. Karayolu taşımacılığı: Eşya miktarı azsa veya mesafe kısaysa karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymayı önleyici paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gerekir.
3. Su taşımacılığı: Uzun mesafeli taşımacılık için su taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak hava koşullarına, su kanallarına, su seviyelerine ve taşıma yönetmeliklerine dikkat etmeniz gerekir.
4. Havayolu taşımacılığı: Acil bir ihtiyacınız varsa veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, havayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, yüksek maliyeti nedeniyle, karar vermeden önce avantajlarını ve dezavantajlarını tartmak gerekir.


ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için

MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.