Demiryolu Track Standart Demiryolu Track için Ağır Çelik Rayı

Üst yüzeyinde dalgalı düzensiz aşınmademiryolu yolu aslında dalgalı ezici. Oluklu, yüksek tekerlek-jis standart çelik ray dinamik etkilere neden olacak, haddeleme stoklarının ve yol bileşenlerinin hasarını hızlandıracak ve bakım ve onarım maliyetlerini artıracaktır; Buna ek olarak, trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız edecek ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit edecektir; Korugasyon aynı zamanda bir gürültü kaynağıdır.

1. Demiryolu Taşımacılık Alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde önemli ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında, çelik raylar trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımaktan sorumludur ve kalite ve performansları trenin güvenliğini ve istikrarını doğrudan etkiler. Bu nedenle, raylar yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olmalıdır. Şu anda, çoğu iç demiryolu hattı tarafından kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbon Yapısal Çelik" dir.
2. İnşaat Mühendisliği Alanı
Demiryolu alanına ek olarak, çelik raylar, vinç, kule vinçleri, köprüler ve yeraltı projelerinin inşası gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve armatürler olarak kullanılır. Kalitelerinin ve istikrarlarının tüm inşaat projesinin güvenliği ve istikrarı üzerinde hayati bir etkisi vardır.
3. Ağır Makine Alanı
Ağır makine üretimi alanında, raylar da esas olarak raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik bitkilerde çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarında üretim hatları vb.
Kısacası, nakliye, inşaat mühendisliği, ağır makineler ve diğer alanlarda çelik rayların geniş uygulaması, bu endüstrilerin geliştirilmesi ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Bugün, teknolojinin sürekli inovasyonu ve geliştirilmesi ile raylar sürekli olarak güncellenir ve çeşitli alanlarda performans ve kalite arayışına uyum sağlamak için yükseltilir.