Standart Demiryolu Hattı için Ağır Çelik Ray

Kısa Açıklama:

Raylar, demiryollarının önemli bir parçasıdır ve başlıca şu işlevleri yerine getirir: 1. Treni desteklemek ve yönlendirmek. Trenlerin yük taşıma kapasitesi ve hızı çok yüksektir. Güvenli seyahati sağlamak için sağlam ve istikrarlı bir temel gereklidir ve raylar bu temeldir. 2. Tren yükünü paylaşmak. Çelik raylar, trenlerin yükünü paylaşarak trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlar ve yol yatağının aşınmasını önler. 3. Yüksek hızlı sürüş sırasında raylar ayrıca şok emme ve tamponlama görevi görür. Raylar trenin stabilitesini sağladığı için, sürüş sırasında oluşan titreşimler raylar tarafından emilir, böylece araç gövdesi ve personel üzerindeki etki azaltılır ve işletmenin güvenliği ve konforu artırılır.


  • Seviye:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standart:AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denizcilik paketi
  • Ödeme Şartı:ödeme süresi
  • Bize Ulaşın:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Galvanizli RaylarDemiryolu taşımacılığında kritik bir rol oynar. Başlıca işlevleri şunlardır:
    1. Sürüş güvenliğini sağlayın. Çelik raylar, demiryolu taşımacılığı için önemli bir güvencedir. Sadece trenleri yönlendirmekle kalmaz, aynı zamanda büyük trafik kazalarını önlemek için istikrar ve düzgünlük de sağlarlar.
    2. Sürüş verimliliğini artırır. Çelik raylar, trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlayarak sürüş verimliliğini artırır ve varış noktalarına daha hızlı ve istikrarlı bir şekilde ulaşmayı mümkün kılar.
    3. Ulaşım maliyetlerini düşürün. Demiryolu taşımacılığının diğer ulaşım yöntemlerine göre birçok avantajı vardır. Bunlardan biri, büyük miktarda mal ve insan taşıyabilmesidir. Demiryolu taşımacılığı, çelik raylar üzerinde gerçekleşir; bu da ulaşım maliyetlerini düşürür ve verimliliği artırır.

    Demiryolu

    ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

    Teknoloji ve İnşaat Süreci

    İnşa süreciDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

    1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

    2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.

    3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.

    4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.

    çelik ray (2)

    ÜRÜN BOYUTU

    çelik ray
    Japon ve Kore demiryolları
    Model Ray yüksekliği A Alt genişlik B Baş genişliği C Bel kalınlığı D Metre cinsinden ağırlık Malzeme
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 İS
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 İS
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 İS
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 İS
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 İS
    CR73 135 140 100 32 73.3 İS
    CR 100 150 155 120 39 100.2 İS
    Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93
    QQ fotoğrafları20240409225527

    Japon ve Kore demiryolları:
    Teknik Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standart: JIS 110391/ISE1101-93
    Malzeme: ISE.

    Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

    PROJE

    Şirketimiz'13.800 tonBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.

    Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-posta:[email protected]

    Ray (5)
    Ray (6)

    AVANTAJ

    Üst yüzeyindeki dalgalı ve düzensiz aşınma Esasen dalgalı ezilme söz konusudur. Dalgalanma, yüksek tekerlek-JIS standardı çelik ray dinamik etkilerine neden olur, vagon ve ray bileşenlerinin hasarını hızlandırır ve bakım ve onarım maliyetlerini artırır; ayrıca, trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız eder ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit eder; dalgalanma aynı zamanda gürültü kaynağıdır.

    1. Demiryolu taşımacılığı alanı
    Raylar, demiryolu yapımı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında, çelik raylar trenin tüm ağırlığını taşıma ve destekleme sorumluluğunu üstlenir ve kaliteleri ve performansları trenin güvenliğini ve stabilitesini doğrudan etkiler. Bu nedenle, rayların yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda, çoğu yerli demiryolu hattı tarafından kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
    2. İnşaat mühendisliği alanı
    Demiryolu alanının yanı sıra, çelik raylar vinçler, kule vinçler, köprüler ve yer altı projeleri gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve bağlantı elemanı olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve istikrarı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
    3. Ağır makineler alanı
    Ağır makine imalatı alanında da raylar yaygın bir bileşendir ve esas olarak raylardan oluşan platformlarda kullanılır. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb. yerlerin tümü, on tonlarca veya daha fazla ağırlıktaki ağır makineleri ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan platformlar kullanmak zorundadır.
    Özetle, çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makineler ve diğer alanlardaki geniş uygulaması, bu sektörlerin gelişmesine ve ilerlemesine önemli katkılar sağlamıştır. Günümüzde, teknolojinin sürekli yenilik ve gelişimiyle birlikte, raylar çeşitli alanlardaki sürekli iyileştirme ve performans ve kalite arayışına uyum sağlamak için sürekli olarak güncellenmekte ve geliştirilmektedir.

    ÇELİK RAY (2)

    BAŞVURU

    Gelişimine neden olan birçok faktör vardır.Ray malzemesi, hatlar ve vagon koşulları da dahil olmak üzere raylardaki dalgalanmalar, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerde teorik araştırmalara konu olmaktadır. Dalgalanmanın nedenine ilişkin onlarca teori bulunmaktadır ve bunlar kabaca iki kategoriye ayrılabilir: dinamik neden teorileri ve dinamik olmayan neden teorileri. Ray çeliği için lojistik taşıma modunun seçimi, belirli koşullara göre makul bir şekilde değerlendirilmeli ve malların güvenli ve sorunsuz taşınmasını sağlamak için ilgili taşıma düzenlemelerine ve güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.

    ÇELİK RAY (3)

    PAKETLEME VE NAKLİYE

    Ray çeliği, demiryolu inşaatında vazgeçilmez malzemelerden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçimi, yük özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları ve çevre koruma faktörleri gibi unsurları tam olarak dikkate almalıdır. Genel olarak, aşağıdaki taşıma yöntemleri seçilebilir:
    1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliği demiryolunun bir parçası olduğundan, demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Bu yöntemle hem güvenlik sağlanır hem de lojistik maliyetleri düşürülebilir.
    2. Karayolu taşımacılığı: Mal miktarı az veya mesafe kısa ise karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, malların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymaz paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gereklidir.
    3. Su taşımacılığı: Uzun mesafeli taşımacılık için su taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak hava koşullarına, kilitlere, su seviyelerine ve taşımacılık düzenlemelerine dikkat etmeniz gerekir.
    4. Hava taşımacılığı: Malların acil olarak gönderilmesi veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, hava taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, yüksek maliyet nedeniyle, karar vermeden önce artıları ve eksileri değerlendirmek gerekir.

    Ray (9)
    Ray (8)

    ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ

    Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
    1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
    2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
    3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
    4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
    5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
    6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat

    *E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için

    Ray (10)

    MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

    Ray (11)

    SSS

    1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.

    2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.

    3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
    Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.

    4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
    Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
    Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.

    6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
    Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.