Kaliteli AREMA Standart Çelik Ray
Doğruluk ve düzlük AREMA Standart Çelik RayRayların yönü, demiryolu işletmesinin güvenliği ve konforu için çok önemlidir. Bu nedenle, rayların üretim kalitesi ve işleme hassasiyeti çok yüksektir. Rayların enine ve boyuna eğriliği çok küçük bir aralıkta kontrol edilir, bu da trenin sarsıntısını ve gürültüsünü etkili bir şekilde azaltabilir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciASTM standardı çelik rayDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekipleri, trenlerin ağırlığını ve basıncını taşıyacak sağlam bir temel oluşturmak için zemini kazarak hazırlarlar.
2. Balast Döşeme: Hazırlanan zemine balast adı verilen bir kırılmış taş tabakası serilir. Bu kırılmış taş tabakası şok emici görevi görür, denge sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Traversler ve Sabitleme: Daha sonra, çerçeve yapısını simüle etmek için balastın üzerine ahşap veya beton traversler yerleştirilir. Bu traversler raylar için sağlam bir temel sağlar. Yerlerinde sağlam bir şekilde kalmalarını sağlamak için özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler.
4. Ray Döşeme: 10 metre uzunluğundaki çelik raylar (genellikle standart hat genişliği olarak bilinir) traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Bu raylar, olağanüstü mukavemet ve dayanıklılık için yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir.
ÜRÜN BOYUTU
| Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | yükseklik | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA standart çelik ray:
Teknik Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 LB
Standart: ASTM A1, AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12 m, 12-25 m
AVANTAJ
1. Yüksek Mukavemet: Optimize edilmiş tasarımları ve özel malzeme formülasyonları sayesinde raylar, yüksek eğilme ve basınç dayanımına sahiptir; ağır tren yüklerine ve darbelere dayanabilir, güvenli ve istikrarlı demiryolu taşımacılığı sağlar.
2. Aşınma Direnci: Rayların yüksek yüzey sertliği ve düşük sürtünme katsayısı, tren tekerlekleri ve raylardan kaynaklanan aşınmaya karşı direnç göstererek kullanım ömrünü uzatır.
3. İyi Denge: Rayların hassas geometrik boyutları ve istikrarlı enine ve boyuna boyutları, trenin sorunsuz çalışmasını sağlar ve gürültü ile titreşimi azaltır.
4. Kolay Kurulum: Raylar, bağlantı elemanları kullanılarak istenilen uzunlukta birleştirilebilir, bu da kurulum ve değiştirme işlemlerini daha kolay hale getirir.
5. Düşük Bakım Maliyeti: Raylar taşıma sırasında nispeten istikrarlı ve güvenilirdir, bu da düşük bakım maliyetlerine yol açar.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonçelik raylarBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel:+86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Demiryolu Hattı RayRaylar, demiryolu taşımacılığının güvenliği ve verimliliğinde çok önemli bir rol oynayan, demiryolunun temel bileşenlerinden biridir. Bu nedenle, demiryolu inşaatı ve işletmesi sürecinde, rayların uzun vadeli işletme sürecinde her zaman iyi performans ve güvenliği koruyabilmesi için rayların kalitesi ve doğruluğu sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
1. Demiryolu Taşımacılığı: Çelik raylar, yolcu ve yük taşımacılığı, metrolar ve yüksek hızlı trenler de dahil olmak üzere demiryolu taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır ve demiryolu taşımacılığının temel bileşenleridir.
2. Liman Lojistiği: Çelik raylar, rıhtımlar ve yükleme alanları gibi lojistik alanlarında vinçler ve konteyner boşaltıcılar için ray görevi görerek konteynerlerin ve kargoların yüklenmesini, boşaltılmasını ve hareketini kolaylaştırır.
3. Maden Taşımacılığı: Çelik raylar, madenlerde ve maden alanlarında iç ulaşım ekipmanı olarak kullanılır ve minerallerin çıkarılmasını ve taşınmasını kolaylaştırır.
Özetle, demiryolu taşımacılığının temel bileşenleri olan çelik raylar, yüksek mukavemet, aşınma direnci, mükemmel denge, kolay inşaat ve düşük bakım maliyetleri gibi avantajlar sunarak demiryolları, liman lojistiği, madencilik taşımacılığı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Rayların nasıl taşınacağı öncelikle türlerine, boyutlarına, ağırlıklarına ve taşıma ihtiyaçlarına bağlıdır. Yaygın ray taşımacılığı yöntemleri şunlardır:
Demiryolu taşımacılığı, uzun raylar için ana ulaşım yöntemidir ve büyük miktarlarda ve uzun mesafeli taşımalar için uygundur. Demiryolu taşımacılığının avantajları arasında yüksek hız, yüksek güvenlik ve nispeten düşük maliyet yer almaktadır. Taşıma sırasında, rayların düzgünlüğüne, vagonların seçimine ve korunmasına ve kaymayı veya hasarı önlemek için rayların sabitlenmesine dikkat edilmelidir.
Karayolu taşımacılığı. Genellikle kısa mesafeler veya acil durumlar için kullanılır. Karayolu taşımacılığının avantajları yüksek esneklik ve kısa taşıma süresidir, ancak taşıma hacmi nispeten küçüktür ve şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık için uygundur. Taşıma sırasında, devrilme gibi tehlikeleri önlemek için araç hızına, yol koşullarına, kamyon seçimine dikkat edilmeli ve rayların sabitlenmesi sağlanmalıdır.
Su taşımacılığı. Uzun mesafeli ve büyük hacimli malların taşınması için uygundur. Su taşımacılığının avantajları uzun taşıma mesafeleri ve büyük taşıma hacimleridir, ancak rota seçimi sınırlıdır ve malların başlangıç ve bitiş noktaları arasında diğer taşıma modlarıyla bağlantı kurulması gerekir. Taşıma sırasında nem direnci, korozyon önleme, sabitleme ve kablolar gibi konulara dikkat edilmelidir.
Hava kargo. Yaygın olmamakla birlikte, bazı durumlarda, özellikle 30 tondan ağır yüksek hızlı tren rayları için hava kargo bir seçenektir. Hava kargonun avantajı hızlı olmasıdır, ancak maliyeti daha yüksektir.
Ayrıca, özel ihtiyaçlara bağlı olarak, taşıma için özel araçlar veya sıradan düz kasalı kamyonlar da kullanılabilir. Taşıma sürecinde, taşıma aracının dengesinin sağlanması, kamyonun sızdırmazlığının sağlanması ve kamyonun bakımının yapılması gibi ilgili güvenlik önlemlerinin alınması gerekmektedir.
ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ
Şirketimiz'Tianjin Limanı'ndan tek seferde Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 15320016383
Tel: +86 15320016383
E-posta:[email protected]
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











