Kaliteli AREMA Standart Çelik Ray
Doğruluğu ve düzlüğü AREMA Standart Çelik RayDemiryolu işletmeciliğinin güvenliği ve konforu açısından yön çok önemlidir. Bu nedenle rayın üretim kalitesi ve işleme doğruluğu oldukça yüksektir. Rayın enine ve boyuna eğriliği çok küçük bir aralıkta kontrol edilir, bu da trenin sarsıntısını ve gürültüsünü etkili bir şekilde azaltabilir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşaat süreciASTM standart çelik rayRaylar hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Kullanım amacı, tren hızları ve arazi dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir katman görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra çerçeve benzeri bir yapı taklit edilerek balastın üzerine ahşap veya beton bağlar takılır. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler, böylece sağlam bir şekilde yerlerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Kurulumu: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, bağların üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu paletler olağanüstü bir sağlamlığa ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
| modeli | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| kafa genişliği | rakım | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| bir(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA standart çelik ray:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB'ler
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m
AVANTAJI
1. Yüksek mukavemet: Optimize edilmiş tasarım ve özel malzeme formülünden sonra raylar yüksek bükülme mukavemetine ve basınç mukavemetine sahiptir ve trenin ağır yüküne ve darbesine dayanabilir, demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve stabilitesini sağlar.
2. Aşınma direnci: Ray yüzeyi, tren tekerlekleri ve raylarının aşınmasına direnebilen ve servis ömrünü uzatabilen yüksek sertliğe ve küçük sürtünme katsayısına sahiptir.
3. İyi stabilite: Raylar, trenin düzgün çalışmasını sağlayan ve gürültü ve titreşimi azaltabilen hassas geometrik boyutlara ve sabit yatay ve dikey boyutlara sahiptir.
4. Uygun yapı: Raylar, bağlantı noktaları aracılığıyla herhangi bir uzunluğa bağlanabilir, bu da rayların kurulumunu ve değiştirilmesini kolaylaştırır.
5. Düşük bakım maliyetleri: Raylar taşıma sırasında nispeten sağlam ve güvenilirdir ve bakım maliyetleri düşüktür.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonçelik raylarAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler tek seferde Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. Son rayın demiryolu hattına sabit bir şekilde döşenmesiyle inşaat projesi tamamlandı. Bu rayların tümü, küresel olarak en yüksek ve en sıkı teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından gelmektedir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
BAŞVURU
Demiryolu Raylı Raysatılık demiryolu taşımacılığının güvenliği ve verimliliğinde çok önemli bir rol oynayan demiryolunun temel bileşenlerinden biridir. Bu nedenle demiryolu inşaatı ve işletmesi sürecinde, rayın uzun vadeli işletme sürecinde her zaman iyi performans ve güvenliği koruyabilmesini sağlamak için rayın kalitesi ve doğruluğu sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
1. Demiryolu taşımacılığı: Çelik raylar, demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı, metrolar, yüksek hızlı demiryolları vb. dahil olmak üzere demiryolu taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır ve demiryolu taşımacılığının temel bileşenleridir.
2. Liman lojistiği: Çelik raylar, rıhtım ve tersane gibi lojistik alanlarında, konteynerlerin ve kargoların yükleme, boşaltma ve hareketini kolaylaştırmak amacıyla kaldırma ekipmanları, konteyner boşaltıcıları vb. için ray olarak kullanılmaktadır.
3. Maden taşımacılığı: Madenlerde ve maden sahalarında madenlerin çıkarılmasını ve taşınmasını kolaylaştırmak için madenler içinde taşıma ekipmanı olarak çelik raylar kullanılabilir.
Kısacası demiryolu taşımacılığının temel bileşeni olan raylar, yüksek mukavemet, aşınma direnci, güçlü stabilite, uygun yapı ve düşük bakım maliyetleri gibi avantajlara sahiptir. Demiryolları, liman lojistiği, madencilik taşımacılığı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadırlar.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Rayların nasıl taşınacağı öncelikle türüne, boyutuna, ağırlığına ve taşıma ihtiyaçlarına bağlıdır. Ortak raylı ulaşım yöntemleri şunları içerir:
Demiryolu taşımacılığı. Bu, uzun raylar için ana taşıma yöntemi olup, büyük miktarlarda ve uzun mesafeli taşımalara uygundur. Demiryolu taşımacılığının avantajları arasında yüksek hız, yüksek güvenlik ve nispeten düşük maliyet yer almaktadır. Taşıma sırasında rayların düzgünlüğüne, kamyonların seçimi ve korunmasına, rayların kaymayı veya hasar görmesini önleyecek şekilde sabitlenmesine dikkat edilmesi gerekir.
Karayolu taşımacılığı. Genellikle kısa mesafelerde veya acil durumlarda demiryolu taşımacılığında kullanılır. Karayolu taşımacılığının avantajları güçlü esneklik ve kısa taşıma süresidir, ancak taşıma hacmi nispeten küçüktür ve şehirler arası veya şehirler arası bölgesel taşımaya uygundur. Taşıma sırasında araç hızına, yol koşullarına, kamyon seçimine dikkat etmek, devrilme gibi tehlikeleri önlemek için rayların sabitlendiğinden emin olmak gerekir.
Su taşımacılığı. Uzun mesafeli ve büyük hacimli malların taşınması için uygundur. Su taşımacılığının avantajları taşıma mesafelerinin uzun olması ve taşıma hacimlerinin büyük olmasıdır ancak güzergah seçimi sınırlıdır ve eşyanın başlangıç noktası ile bitiş noktası arasında diğer taşıma modlarıyla bağlantılı olması gerekmektedir. Taşıma sırasında neme dayanıklılık, korozyon önleyici, sabitleme ve kablolar gibi konulara dikkat edilmesi gerekmektedir.
Hava taşımacılığı. Her ne kadar nadir olsa da bazı durumlarda, özellikle de ağırlığı 30 tonun üzerindeki yüksek hızlı demiryolu rayları için hava taşımacılığı bir seçenektir. Havayolu taşımacılığının avantajı hızlı olması ancak maliyetinin daha yüksek olmasıdır.
Ayrıca özel ihtiyaçlara bağlı olarak özel araçlar veya sıradan düz kamyonlar da taşıma için kullanılabilir. Taşıma işlemi sırasında taşıma aracının stabilitesinin sağlanması, kamyonun sızdırmazlığının sağlanması ve kamyonun bakımı gibi ilgili güvenlik önlemlerinin alınması gerekir.
ŞİRKET GÜCÜ
Şirketimiz'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray tek seferde Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. Son rayın demiryolu hattına sabit bir şekilde döşenmesiyle inşaat projesi tamamlandı. Bu rayların tümü, küresel olarak en yüksek ve en sıkı teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından gelmektedir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
MÜŞTERİ ZİYARETİ
SSS
1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nedir?
Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.
