JIS Standart Çelik Ray Hafif Çelik Raylar Paletli Vinç Light_Rail Demiryolu Çelik Ray
Rayın işlevi demiryolu taşıtlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve bunu traverslere iletmektir. Raylar tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. elektrikliGalvanizli Raylarveya otomatik blok bölümleri, raylar aynı zamanda ray devreleri olarak da kullanılabilir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşaat süreciçelik rayRaylar hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Kullanım amacı, tren hızları ve arazi dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir katman görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra çerçeve benzeri bir yapı taklit edilerek balastın üzerine ahşap veya beton bağlar takılır. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler, böylece sağlam bir şekilde yerlerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Kurulumu: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, bağların üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu paletler olağanüstü bir sağlamlığa ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
Çelik raylardemiryolu raylarının ana bileşenleridir. İşlevi, demiryolu taşıtlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve bunu traverslere iletmektir. Raylar tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik blok bölümlerinde raylar aynı zamanda ray devreleri olarak da kullanılabilir.
Modeli | Ray yüksekliği A | Alt genişlik B | Kafa genişliği C | Bel kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | İMKB |
JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | İMKB |
JIS30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | İMKB |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | İMKB |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | İMKB |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | İMKB |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | İMKB |
Üretim standartları:JIS 110391/ISE1101-93 |
Japon ve Kore rayları:
Özellikler: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: İMKB.
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonray üzerinde demiryoluAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler tek seferde Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. Son rayın demiryolu hattına sabit bir şekilde döşenmesiyle inşaat projesi tamamlandı. Bu rayların tümü, küresel olarak en yüksek ve en sıkı teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından gelmektedir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
AVANTAJI
Enine kesit şeklidemiryoluEn iyi bükülme direncine sahip, üç parçadan oluşan I şeklinde bir kesittir: ray başı, ray beli ve ray tabanı. Rayın her yönden gelen kuvvetlere daha iyi dayanabilmesi ve gerekli dayanım koşullarını sağlayabilmesi için rayın yeterli yükseklikte, başı ve tabanının yeterli alan ve yükseklikte olması gerekir. Bel ve alt kısmı çok ince olmamalıdır.
BAŞVURU
Demiryolu YoluDemiryolları, metrolar ve hafif raylı sistemler gibi raylı ulaşım sistemlerinde özel olarak kullanılan demiryolu malzemelerini ifade eder. Eşsiz özelliklere sahiptir ve bu nedenle bu ulaşım sistemlerinin yapımında ve bakımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu makale, ray çeliğinin birkaç önemli özelliğini tanıtacak ve farklı alanlardaki kullanımlarını araştıracaktır.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Palet çeliği yüksek mukavemet ve sertliğe sahiptir. Demiryolu ulaşım sistemlerinin büyük yüklere ve yüksek hızlı trenlerin etkisine dayanması gerektiğinden ray çeliğinin mukavemetinin bu gereksinimleri karşılayabilmesi gerekir. Geleneksel çelikle karşılaştırıldığında palet çeliği daha güçlü ve güçlüdür, daha iyi aşınma direncine ve korozyon direncine sahiptir, yapısal bütünlüğünü ve işlevsel stabilitesini koruyabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.
ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, üstün kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi elde ederek, üretim ve hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmiştir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, dilediğiniz çeliği bizden satın alabilirsiniz, ağırlıklı olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşır, bu da onu daha esnek hale getirir Farklı ihtiyaçları karşılamak için istenilen ürün tipi.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattına ve tedarik zincirine sahip olmak, daha güvenilir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarda çeliğe ihtiyaç duyan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönder:chinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için teklif almak için
MÜŞTERİ ZİYARETİ
SSS
1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nedir?
Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.