Profesyonel Özel GB Standart Çelik Korkuluk Fiyat İndirimleri Konut İnşaatı

Kısa Açıklama:

Çelik raylarRaylar, demiryolları, metrolar ve tramvaylar gibi demiryolu ulaşım sistemlerinde araçları desteklemek ve yönlendirmek için kullanılan ray bileşenleridir. Özel bir çelik türünden yapılır ve belirli işleme ve arıtma süreçlerinden geçer. Raylar farklı model ve özelliklerde olup, belirli demiryolu ulaşım sistemlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için gereken model ve özellikler seçilebilir.

Seviye:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standart: GB

Sertifika:ISO9001

Paket:Standart denizcilik paketi

Ödeme Şartı:ödeme süresi

Bize Ulaşın:+86 13652091506

E-posta: [email protected]

Bize e-posta gönderin WhatsApp

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ortak ev içiÇin demiryolu tedarikçisimalzeme kaliteleri
1. Q235B rayıDüşük karbonlu, nispeten düşük mukavemet ve tokluğa sahip bir çeliktir. Ağırlıklı olarak düşük hızlı demiryollarında kullanılır.
2. 50 milyon demiryoluOrta karbonlu çelik olup yüksek mukavemete, iyi tokluğa ve mükemmel aşınma direncine sahiptir. Başlıca yüksek hızlı demiryollarında kullanılır.
3. 60Si2Mn rayYüksek yorulma dayanımı ve darbe direncine sahip, elastik bir orta karbonlu çeliktir. Hızlı trenler ve ağır yük trenleri için uygundur.
4. U71Mn raylarıYüksek mukavemetli ve aşınmaya dayanıklı raylar; yüksek hızlı demiryollarında, ağır yük demiryollarında, sanayi ve madencilik işletmelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

Teknoloji ve İnşaat Süreci

İnşa süreciÇin çelik raylarıDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

1. Kazı ve Temel: İnşaat ekipleri, trenlerin ağırlığını ve basıncını taşıyacak sağlam bir temel oluşturmak için zemini kazarak hazırlarlar.

2. Balast Döşeme: Hazırlanan zemine balast adı verilen bir kırılmış taş tabakası serilir. Bu kırılmış taş tabakası şok emici görevi görür, denge sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.

3. Traversler ve Sabitleme: Daha sonra, çerçeve yapısını simüle etmek için balastın üzerine ahşap veya beton traversler yerleştirilir. Bu traversler raylar için sağlam bir temel sağlar. Yerlerinde sağlam bir şekilde kalmalarını sağlamak için özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler.

4. Ray Döşeme: 10 metre uzunluğundaki çelik raylar (genellikle standart hat genişliği olarak bilinir) traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Bu raylar, olağanüstü mukavemet ve dayanıklılık için yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir.

ÜRÜN BOYUTU

Ürün Adı:		İngiltere Standart Çelik Ray
Tip:		Ağır Raylı Sistem, Vinç Rayı, Hafif Raylı Sistem
Malzeme/Özellikler:
Hafif raylı:	Model/Malzeme:	Q235, 55Q;	Özellikler:	30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Ağır Raylı Sistem:	Model/Malzeme:	45 milyon, 71 milyon;	Özellikler:	50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
Vinç Rayı:	Model/Malzeme:	U71MN;	Özellikler:	QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.

Emtia	Seviye	Kesit Boyutu (mm)
Emtia	Seviye	Ray Yüksekliği	Taban Genişliği	Baş Genişliği	Kalınlık	Ağırlık (kg)
hafif raylı	8 KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Ağır Ray	38 KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75 KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Kaldırma Rayı	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

İngiltere Standart Çelik Ray:

Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

AVANTAJ

1. Yüksek taşıma kapasitesi:Galvanizli RaylarYüksek hızlı trenlerin ana yük taşıyıcı bileşenleridir. Trenin ağırlığını ve yükünü taşırlar ve atmosfer basıncının, depremlerin ve diğer araçların ve doğal yüklerin etkisine ve sürtünmesine dayanırlar.
2. İyi aşınma direnci: Ray yüzeyi, iyi aşınma önleyici özelliklere sahip ve tren tekerleklerinin ve ağır yüklerin aşınmasına iyi direnç gösteren, böylece kullanım ömrünü uzatan aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
3. Yüksek korozyon direnci: Ray yüzeyi korozyona dayanıklı malzemelerle işlenmiştir, bu da iyi korozyon direnci sağlar ve çeşitli iklim koşullarında uzun süre kullanılabilir.
4. Gelişmiş üretim teknolojisi: Raylar, gelişmiş üretim teknolojisi ve üretim ekipmanları kullanılarak üretilmekte olup teknoloji, kalite, görünüm vb. açılardan avantajlara sahiptir.

PROJE

Şirketimiz'13.800 tonSatılık demiryolu rayıBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.

Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-posta:[email protected]

BAŞVURU

Şehir içi hafif raylı sistemler, metro, şehir içi demiryolu ve diğer raylı ulaşım biçimleri, şehir içi hızlı raylı ulaşım sistemini oluşturmaktadır. Bu sistem, nüfus ve ulaşım kaynakları, otomobiller ve ulaşım tesisleri arasındaki gerilimi etkili bir şekilde hafifletebilir. Şehir içi ulaşım durumunu iyileştirmek için etkili bir taşıyıcı olarak hafif raylı sistemler, modern metropoller için önemli bir seçenek haline gelmiştir.

1. Demiryolu işletme verimliliğini artırma: Çelik rayların kullanımı, trenlerin direncini ve gürültüsünü azaltabilir, demiryolu işletme verimliliğini artırabilir, trenlerin hızını yükseltebilir, taşıma süresini kısaltabilir ve hizmet kalitesini iyileştirebilir.
2. Demiryolu güvenliğini sağlayın: Çelik raylar, yüksek yük taşıma kapasitesi, aşınma direnci ve korozyon direnci özelliklerine sahiptir; bu da trenler için iyi çalışma koşulları sağlar, demiryollarının güvenli ve istikrarlı çalışmasını garanti eder ve kaza riskini azaltır.
3. Ekonomik kalkınmayı teşvik etmek: Demiryolları, ülkenin önemli bir ulaşım altyapısıdır. Çelik rayların kullanımı, ulusal ekonominin gelişimini ve kentsel ve kırsal ulaşımın sorunsuz bir şekilde yürütülmesini teşvik edebilir ve ülkenin kalkınması için önemli stratejik öneme sahiptir.
4. Enerji kaynaklarından tasarruf: Çelik rayların kullanımı, tren işletmesinin enerji tüketimini azaltabilir, çevre üzerindeki etkiyi en aza indirebilir, kaynak kullanımını iyileştirebilir ve sürdürülebilir kalkınmayı destekleyebilir.
Özetle, çelik raylar demiryolu inşaatı ve işletmesinde vazgeçilmez ve önemli bir bileşendir. Yüksek yük taşıma kapasitesi, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi özelliklere sahiptirler. Demiryolu işletme verimliliğini artırabilir, demiryolu güvenliğini sağlayabilir, ekonomik kalkınmayı destekleyebilir, enerji kaynaklarından tasarruf sağlayabilir vb. Ülkenin kalkınmasında önemli bir rol oynarlar.

PAKETLEME VE NAKLİYE

Yolcu taşımacılığını büyük ölçüde kolaylaştırır ve sakinlerin daha yüksek bir yaşam kalitesinin tadını çıkarmasını sağlar. Hafif raylı sistem aynı zamanda yeşil ulaşım standartlarına daha uygundur ve rayların uzandığı yerlerde büyük ölçekli belediye destek tesislerinin inşası, kapsamlı çevre yönetimine daha elverişlidir. Rayların üretimi, taşınması ve montajı, demiryolu endüstrisinin uzmanlığını ve ekip çalışmasını test eder. Son yıllarda Çin'in yüksek hızlı demiryolunun gelişim hızı şaşırtıcı olmuştur. Bir yandan hükümetin mali desteğinden faydalanırken, diğer yandan da demiryolu çalışanlarının yoğun çalışmasından ayrı düşünülemez. Yüksek hızlı demiryolu raylarının üretiminden hata ayıklamasına kadar, üstün teknoloji ve titiz bir yaklaşım gereklidir. Yüksek hızlı demiryolu inşaatı ilerlemeye devam ettikçe, demiryolu endüstrisinin teknoloji ve hizmet kalitesinde daha büyük atılımlar gerçekleştirmesini bekleyebiliriz.

ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ

Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat

*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için