Ürünler
-
Fotovoltaik Braket Depreme Dayanıklı Braket 41*41*2
Fotovoltaik braketler, fotovoltaik panelleri zemine veya çatıya sıkıca sabitleyebilir ve rüzgar, yağmur, kar ve diğer doğal koşulların farklı yönlerden fotovoltaik paneller üzerindeki etkisine etkili bir şekilde direnebilir.
-
Güneş Paneli Fotovoltaik Braket/Ayarlanabilir Üçgen Fotovoltaik Braket
Fotovoltaik braket, güneş fotovoltaik panellerinin kurulumunda kullanılan önemli bir ekipmandır. İşlevi, güneş fotovoltaik panellerini doğru şekilde konumlandırılabilmeleri ve güneşe bakacak şekilde desteklemek ve sabitlemektir.
-
Soğuk Sac Kazık Fabrikası Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Çelik levha kazık, kenarlarında bağlantı cihazları bulunan çelik bir yapıdır ve bağlantı cihazları sürekli ve sıkı bir istinat toprağı veya su istinat duvarı oluşturmak üzere serbestçe birleştirilebilir.
-
400 500 600 U Tipi Larsen Sıcak Haddelenmiş Sac Kazık Kg Fiyatı
Çelik sac kazık ürünleri, üretim teknolojisine göre iki türe ayrılmaktadır: soğuk şekillendirilmiş ince duvarlı çelik sac kazıklar ve sıcak haddelenmiş çelik sac kazıklar.
-
Çin Tedarikçisi Yeterli Stok Sıcak Haddelenmiş U Tipi Çelik Sac Kazıklar
Sıcak haddelenmiş çelik sac kazıklar: Dünyadaki sıcak haddelenmiş çelik sac kazıkların başlıcaları U-tipi, Z-tipi, AS-tipi, H-tipi ve onlarca spesifikasyondan oluşmaktadır. Z tipi ve AS tipi çelik sac kazıkların üretim, işleme ve montaj süreçleri nispeten karmaşıktır ve çoğunlukla Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılmaktadır;
-
Fabrika Kaynağı Sy295 Sy390 S355gp Soğuk Haddelenmiş U Tipi Çelik Sac
Çelik sac yığınları20. yüzyılın başlarında Avrupa'da üretilmeye başlandı. 1903 yılında Japonya ilk kez bunları ithal etti ve Mitsui Ana Binasının toprak istinat inşaatında kullandı. Çelik sac kazıkların özel performansına dayanarak, 1923 yılında Japonya, Büyük Kanto Depremi restorasyon projesinde bunlardan çok sayıda kullandı. İthal.
-
Fabrika Doğrudan Pazarlama Q355 Q235B Q345b Çelik Sac Kazık Profili Çelik Kanal
Temel çukuru derin olduğunda, yeraltı suyu seviyesi yüksek olduğunda ve inşaat yağışı olmadığında, destekleyici yapı olarak sadece toprağı ve su geçirmezliği sağlamakla kalmayıp aynı zamanda bataklık oluşumunu da önleyen tabaka kazıklar kullanılır. Palplanş destekleri, ankrajsız palplanş kazıklara (konsollu palplanş kazıklar) ve ankrajlı palplanş kazıklara ayrılabilir. Yaygın olarak kullanılan çelik sac kazıklar, Larsen çelik sac kazık olarak da bilinen U şeklindeki çelik sac kazıklardır.
-
ISCOR Çelik Raylı Endüstriyel Standartlar Demiryolu Hafif Ağır Vinç Çelik Raylar
ISCOR Çelik Raydemiryolu raylarının ana bileşenleridir. İşlevi, demiryolu taşıtlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve bunu traverslere iletmektir. Raylar tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik blok bölümlerinde raylar aynı zamanda ray devreleri olarak da kullanılabilir.
-
ISCOR Çelik Ray Üreticisi
ISCOR Çelik Ray sisteminin döşeme şekli doğrusal olup, rayların döşenmesi rayların birbirine bağlanarak tam bir demiryolu sistemi oluşturmasına neden olur. Çelik raylar tren yolculuğunun yönünü destekler, ulaşım ağındaki her istasyonu birbirine bağlar, şehirleri ve köyleri birbirine bağlar.
-
ISCOR Çelik Raylı Hafif Raylar Kömür Madeni Raylı Madencilik Raylı
ISCOR Çelik Raydemiryolu raylarının ana bileşenleridir. İşlevi, demiryolu araçlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve bunu traverslere iletmektir.
-
ISCOR Çelik Ray/Çelik Ray/Demiryolu Rayı/Isıl İşlem Görmüş Ray
ISCOR Çelik Rayın kesit şekli, en iyi bükülme direncine sahip, üç parçadan oluşan I şeklinde bir kesittir: ray başlığı, ray beli ve ray tabanı. Rayın her yönden gelen kuvvetlere daha iyi dayanabilmesi ve gerekli dayanım koşullarını sağlayabilmesi için rayın yeterli yükseklikte, başı ve tabanının yeterli alan ve yükseklikte olması gerekir. Bel ve alt kısmı çok ince olmamalıdır.
-
ISCOR Çelik Raylı Demiryolu Kaliteli Raylar Ray Metal Demiryolu Çelik Ray
ISCOR Çelik Raylı taşıma teknolojisinin gelişmesiyle birlikte raylar sürekli olarak iyileştirilip iyileştirilmekte, demiryolu taşımacılığının verimliliği ve güvenliğinde önemli bir rol oynamaktadır.