Ürünler
-
Fotovoltaik braket deprem dirençli braket 41*41*2
Fotovoltaik parantezler fotovoltaik panelleri zeminde veya çatıya sıkıca sabitleyebilir ve farklı yönlerden rüzgar, yağmur, kar ve diğer doğal koşulların fotovoltaik paneller üzerindeki etkisine etkili bir şekilde direnebilir.
-
Güneş paneli fotovoltaik braket/ayarlanabilir üçgen fotovoltaik braket
Fotovoltaik braket, güneş fotovoltaik panelleri takmak için kullanılan önemli bir ekipmandır. İşlevi, güneşe doğru konumlandırılabilmeleri ve güneşe bakabilmeleri için güneş fotovoltaik panelleri desteklemek ve güvence altına almaktır.
-
Soğuk Çelik Sac Kazık Fabrikası AZ12/AU20/AU750/AZ580/ZA680
Çelik sac yığını, kenarlarda bağlantı cihazlarına sahip çelik bir yapıdır ve bağlantı cihazları sürekli ve sıkı bir tutan toprak veya su istinat duvarı oluşturmak için serbestçe birleştirilebilir.
-
400 500 600 U Tip Larsen Sıcak Rulo Çelik Sac Kazık Kg başına
Çelik sac kazık ürünleri, üretim teknolojisine göre iki türe ayrılmıştır: soğuk şekillendirilmiş ince duvarlı çelik sac kazıklar ve sıcak haddelenmiş çelik sac kazıklar.
-
Çin Tedarikçisi Yeterli Stok Sıcak Haddelenmiş U Tip Çelik Sac Kazık
Sıcak haddelenmiş çelik sac yığınları: Dünyadaki sıcak haddelenmiş çelik sac kazıkları esas olarak U tipi, Z tipi, As-Tip, H tipi ve düzinelerce spesifikasyon içerir. Z-tipi ve As-tipi çelik tabaka kazıklarının üretimi, işleme ve kurulum süreçleri nispeten karmaşıktır ve esas olarak Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılır;
-
Fabrika Tedarik SY295 SY390 S355GP Soğuk Haddelenmiş U Tip Çelik Sac
Çelik sac yığınları20. yüzyılın başlarında Avrupa'da üretilmeye başladı. 1903'te Japonya onları ilk kez ithal etti ve onları Mitsui ana binasının inşasını yeryüzünde kullandı. Çelik sac kazıklarının özel performansına dayanarak, 1923'te Japonya, büyük Kanto Deprem Restorasyon Projesi'nde çok sayıda kullandı. İthal.
-
Fabrika Doğrudan Pazarlama Q355 Q235B Q345B Çelik Sac Yığın Profili Çelik Kanalı
Temel çukuru derin olduğunda, yeraltı suyu seviyesi yüksektir ve inşaat yağış yoktur, sadece toprağı ve su geçirmez tutmayı değil, aynı zamanda hızlı bir şekilde oluşmasını önleyebilen destekleyici yapı olarak tabaka kazıkları kullanılır. Sayfa kazık destekleri, ankrajsız tabaka kazıklarına (konsol tabakası yığınları) ve demirlenmiş tabaka kazıklarına bölünebilir. Yaygın olarak kullanılan çelik sac yığınları, Larsen çelik sac yığınları olarak da bilinen U şeklinde çelik sac kazıklardır.
-
İscor çelik ray endüstriyel standartlar demiryolu hafif vinç çelik raylar
İscor çelik rayıdemiryolu raylarının ana bileşenleridir. İşlevi, stokların tekerleklerini öne doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve traverslere iletmektir. Raylar, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik blok bölümlerinde, raylar da palet devreleri olarak ikiye katlanabilir.
-
Iscor çelik ray üreticisi
Iscor çelik ray sisteminin döşenme formu doğrusaldır ve rayların döşenmesi, rayların tam bir demiryolu sistemi oluşturmak için birbirine bağlanmasına neden olur. Çelik raylar tren seyahatinin yönünü destekler, ulaşım ağındaki her istasyonu bağlar ve şehirleri ve köyleri bağlar.
-
Iscor Çelik Ray Hafif Raylar Kömür Maden Madencilik Rayı
İscor çelik rayıdemiryolu raylarının ana bileşenleridir. İşlevi, stokların tekerleklerini öne doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve traverslere iletmektir.
-
Iscor Çelik Ray/Çelik Ray/Demiryolu Rayı/Isı İşlemeli Ray
Iscor çelik rayının enine kesit şekli, üç kısımdan oluşan en iyi bükülme direncine sahip I şeklinde bir kesittir: demiryolu kafası, demiryolu bel ve ray tabanı. Rayın tüm açılardan daha iyi kuvvetlere dayanmasını ve gerekli mukavemet koşullarını sağlamasını sağlamak için, ray yeterli yüksekliğe sahip olmalı ve baş ve tabanı yeterli alan ve yükseklik olmalıdır. Bel ve taban çok ince olmamalıdır.
-
Iscor Çelik Raylı Demiryolu Kalitesi Rayları Metal Demiryolu Çelik Rayı
Iscor çelik demiryolu taşımacılığı teknolojisinin geliştirilmesiyle, raylar sürekli olarak geliştiriliyor ve geliştiriliyor ve demiryolu taşımacılığının verimliliğinde ve güvenliğinde önemli bir rol oynuyor.