JIS Standart Çelik Ray Ağır Çelik Ray Üreticisi

Kısa Açıklama:

JIS Standart Çelik Raylar, demiryolu sisteminin çok önemli bir parçasıdır. Sadece tren taşıma görevini üstlenmekle kalmaz, aynı zamanda ray devreleri boyunca trenlerin otomatik kontrolünü ve güvenliğini de sağlarlar. Ray devresi teknolojisinin sürekli gelişmesiyle, ray devresi raylarının uygulama olanakları genişleyecek ve demiryolu sistemlerinin işletimi ve gelişimine yeni fırsatlar ve zorluklar getirecektir.


  • Seviye:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standart:JIS
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denize elverişli paket
  • Ödeme Koşulu:ödeme süresi
  • Bize Ulaşın:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Standart Ray raylarımanganez raylar, bakır içeren düz karbon çelik raylar, yüksek silikonlu bakır içeren çelik raylar, bakır raylar, manganez raylar, silikon raylar ve diğer malzemelerden oluşur. Raylar, açık ocak veya oksijen dönüştürücü fırınlarda eritilmiş karbonsuz çelikten haddelenir. Amacı, haddeleme araçlarının çalışma basıncına ve darbe yüküne dayanmaktır.

    Demiryolu

    ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

    çelik ray (2)

    Teknoloji ve İnşaat Süreci

    İnşa süreciRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

    1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

    2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.

    3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.

    4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

    ÜRÜN BOYUTU

    çelik ray

    Raylarçelik raylarDiğer malzemelere göre daha fazla ağırlık taşıyabilirler. Traverslere travers veya yol traversi de denir. İşlevleri, çelik rayların ağırlığını ayrı ayrı dağıtmak, rayları sabit tutmak ve rayların genişliğini korumaktır.

    Japon ve Kore rayları
    Model Ray yüksekliği A Alt genişlik B Baş genişliği C Bel kalınlığı D Metre cinsinden ağırlık Malzeme
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 İMKB
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 İMKB
    JIS 30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 İMKB
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 İMKB
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 İMKB
    CR73 135 140 100 32 73.3 İMKB
    CR 100 150 155 120 39 100.2 İMKB
    Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93
    QQ fotoğrafları20240409225527

    Japon ve Kore rayları:
    Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standart: JIS 110391/ISE1101-93
    Malzeme: ISE.

    Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m

    AVANTAJ

    Üst yüzeydeki dalgalı düzensiz aşınmaEsasen dalgalı bir ezilmedir. Oluklanma, yüksek tekerlek-JIS standart çelik ray dinamik etkilerine neden olur, demiryolu araçlarının ve ray bileşenlerinin hasar görmesini hızlandırır ve bakım ve onarım maliyetlerini artırır; ayrıca, trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız eder ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit eder; oluklanma aynı zamanda bir gürültü kaynağıdır. Ray malzemesi, hatlar ve demiryolu araçlarının durumu dahil olmak üzere ray oluklanmasının gelişimine neden olan birçok faktör vardır. Dünya genelindeki ülkeler, ray oluklanmasının nedenleri üzerine teorik araştırmalara kendini adamıştır. Oluklanmanın nedeni hakkında düzinelerce teori vardır ve bunlar kabaca iki kategoriye ayrılabilir: dinamik neden teorileri ve dinamik olmayan neden teorileri.

    ÇELİK RAY (2)

    BAŞVURU

    Demiryolunun standart açıklığı 1435 mm'dir. Çin Halk Cumhuriyeti Demiryolu Kanunu'nun ilgili hükümlerine göre, ülkemiz demiryollarının standart açıklığı 1435 mm'dir. Yeni ulusal demiryolları standart açıklığı kullanmak zorundadır. Açıklık, bir demiryolu hattındaki iki ray arasındaki mesafeyi ifade eder.

    ÇELİK RAY (3)

    AMBALAJ VE NAKLİYE

    JIS standart çelik rayın üst kısmına, yani tekerleklerle temas eden katmana, indiyum adı verilen başka bir metal eklenir. Bu ekleme, rayın üst kısmını daha dayanıklı hale getirirken aynı zamanda sertlik sağlar ve bu da trenler için faydalıdır. Tekerlek çok önemlidir. "Lastik" ile temas edip çarpıştığında, belirli bir elastikiyete sahip olacak ve trenin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayacaktır.

    Demiryolu (9)
    Demiryolu (8)

    ŞİRKET GÜCÜ

    Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
    1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
    2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
    3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
    4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
    5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
    6. Fiyat rekabeti: makul fiyat

    *E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için

     

    Demiryolu (10)

    MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

    Demiryolu (11)

    SSS

    1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.

    2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

    3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
    Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.

    4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
    Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
    Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

    6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
    Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin