JIS Standardı Çelik Ray Ağır Çelik Ray Üreticisi

Kısa Açıklama:

JIS Standardı Çelik Raylar, demiryolu sisteminin çok önemli bir parçasıdır. Sadece trenleri taşımakla kalmaz, aynı zamanda ray devreleri aracılığıyla trenlerin otomatik kontrolünü ve güvenliğini de sağlarlar. Ray devresi teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, ray devresi raylarının uygulama alanları daha da genişleyecek ve demiryolu sistemlerinin işletimi ve gelişimi için yeni fırsatlar ve zorluklar getirecektir.

Seviye:JIS1103-91/JISE1101-93

Standart:JIS

Sertifika:ISO9001

Paket:Standart denizcilik paketi

Ödeme Şartı:ödeme süresi

Bize Ulaşın:+86 13652091506

: [email protected]

Bize e-posta gönderin WhatsApp

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Standart RaylarBu raylar manganez raylar, bakır içeren düz karbon çelik raylar, yüksek silikonlu bakır içeren çelik raylar, bakır raylar, manganez raylar, silikon raylar ve diğer malzemelerden oluşmaktadır. Raylar, açık ocak veya oksijen konvertör fırınlarında eritilen karbonla deoksidasyona uğramış çelikten haddelenir. Amacı, demiryolu araçlarının işletme basıncına ve darbe yüküne dayanmaktır.

ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ

Teknoloji ve İnşaat Süreci

İnşa süreciJIS standardı çelik rayDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:

1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.

3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.

4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.

ÜRÜN BOYUTU

Raylardan yapılmışçelik raylarDiğer malzemelere göre daha fazla ağırlık taşıyabilirler. Traverslere ayrıca yol traversi de denir. İşlevleri, çelik rayların ağırlığını ayrı ayrı dağıtmak, rayları sabit tutmak ve rayların açıklığını korumaktır.

Japon ve Kore demiryolları
Model	Ray yüksekliği A	Alt genişlik B	Baş genişliği C	Bel kalınlığı D	Metre cinsinden ağırlık	Malzeme
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	İS
JIS 22KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	İS
JIS 30A	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	İS
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	İS
JIS50N	153	127	65	15	50.4	İS
CR73	135	140	100	32	73.3	İS
CR 100	150	155	120	39	100.2	İS
Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93

Japon ve Kore demiryolları:
Teknik Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: ISE.

Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

AVANTAJ

Üst yüzeyindeki dalgalı ve düzensiz aşınmaray üzerinde rayEsasen dalgalı ezilmedir. Dalgalanma, yüksek tekerlek-JIS standardı çelik ray dinamik etkilerine neden olur, vagon ve ray bileşenlerinin hasarını hızlandırır ve bakım ve onarım maliyetlerini artırır; ayrıca, trenin şiddetli titreşimi yolcuları rahatsız eder ve ciddi durumlarda sürüş güvenliğini tehdit eder; dalgalanma aynı zamanda gürültü kaynağıdır. Ray dalgalanmasının gelişmesine neden olan birçok faktör vardır; bunlar arasında ray malzemesi, hatlar ve vagon koşulları yer alır. Dünyanın dört bir yanındaki ülkeler, ray dalgalanmasının nedenleri üzerine teorik araştırmalara kendini adamıştır. Dalgalanmanın nedenine ilişkin düzinelerce teori vardır ve bunlar kabaca iki kategoriye ayrılabilir: dinamik neden teorileri ve dinamik olmayan neden teorileri.

BAŞVURU

Demiryollarının standart ray açıklığı 1435 mm'dir. Çin Halk Cumhuriyeti Demiryolu Kanunu'nun ilgili hükümlerine göre, ülkemiz demiryollarının standart ray açıklığı 1435 mm'dir. Yeni ulusal demiryolları standart ray açıklığını kullanmalıdır. Ray açıklığı, bir demiryolu hattındaki iki ray arasındaki mesafeyi ifade eder.

PAKETLEME VE NAKLİYE

JIS standardı çelik rayın üst kısmına, yani tekerleklerle temas eden katmana, indiyum adı verilen başka bir metal eklenir. Bu ekleme, rayın üst kısmını daha dayanıklı hale getirirken aynı zamanda trenler için iyi olan sertliği de sağlar. Tekerlek çok önemlidir. "Lastikle" temas edip çarpıştığında belirli bir esnekliğe sahip olacak ve trenin güvenli çalışmasını sağlayacaktır.

ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ

Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat

*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için

MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

SSS

1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.

2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.

3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.

4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir.

5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.

6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.

Öncesi: JIS Standardı Çelik Ray/Ağır Ray/Vinç Rayı Fabrika Fiyatı En İyi Kalite Raylar Hurda Ray Hattı Metal Demiryolu Çelik Ray

Sonraki: Standart Demiryolu Hattı için Ağır Çelik Ray

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.