Yüksek hızlarda çalışan trenlerin stabilitesini karşılayın, tekerlek jantlarıyla eşleştirin ve en iyi direnç sapma deformasyonuna karşı koyun. Rayda bir kesit treni tarafından uygulanan kuvvet esas olarak dikey kuvvettir. Boşaltılmamış bir yük tren otomobilinin kendi ağırlığı en az 20 tondur ve tam yüklü bir yük treni 10.000 tona kadar ağır olabilir. Böyle büyük bir ağırlık ve basınçla, rayın bükülmesi ve deforme olması kolaydır (fiziksel deformasyon)
Trenin çalışması sırasında esas olarak demiryolu kafası kısmına temas eder. Öte yandan, tekerlek rayı aşınması için yeterlidir.
Gönderme Zamanı: Nisan-02-2024