Yüksek hızlarda seyreden trenlerin stabilitesini sağlamak, tekerlek jantlarıyla uyumlu olmak ve sapma deformasyonuna en iyi şekilde direnç göstermek için raylar gereklidir. Bir trenin ray üzerine uyguladığı kuvvet esas olarak dikey kuvvettir. Yüksüz bir yük treni vagonunun kendi ağırlığı en az 20 tondur ve tam yüklü bir yük treni 10.000 tona kadar ağırlığa ulaşabilir. Bu kadar büyük bir ağırlık ve basınçla, rayın bükülmesi ve deforme olması (fiziksel deformasyon) kolaydır.
Trenin çalışması sırasında esas olarak ray başı kısmıyla temas eder. Öte yandan, tekerlek ray aşınması için de yeterlidir.
Yayın tarihi: 02-08-2024