Her ikisi de "C" şeklinde olmasına rağmen kesit detayları ve yapısal dayanıklılıkları oldukça farklıdır, bu durum yük taşıma kapasitelerini ve uygulama alanlarını doğrudan etkiler.
C Kanalının kesitisıcak haddelenmiş integral yapıAğı ("C"nin dikey kısmı) kalındır (genellikle 6 mm - 16 mm) ve flanşları (iki yatay kenar) geniş ve belirli bir eğime sahiptir (sıcak haddeleme işlemini kolaylaştırmak için). Bu tasarım, kesitin güçlü bir eğilme direncine ve burulma rijitliğine sahip olmasını sağlar. Örneğin, 10# C Kanalı (100 mm yüksekliğinde), 5,3 mm ağ kalınlığına ve 48 mm flanş genişliğine sahiptir ve ana yapıdaki döşeme veya duvarların ağırlığını kolayca taşıyabilir.
C tipi kiriş ise ince çelik levhaların soğuk bükülmesiyle oluşturulur. Kesiti daha "incedir": gövde kalınlığı yalnızca 1,5 mm - 4 mm arasındadır ve flanşlar dardır ve genellikle kenarlarında küçük kıvrımlar ("takviye kaburgaları" olarak adlandırılır) bulunur. Bu takviye kaburgaları, ince flanşların yerel stabilitesini artırmak ve küçük yükler altında deformasyonu önlemek için tasarlanmıştır. Ancak, ince malzeme nedeniyle C tipi kirişin genel burulma direnci zayıftır. Örneğin, yaygın bir C160×60×20×2,5 C tipi kirişin (yükseklik × flanş genişliği × gövde yüksekliği × kalınlık) toplam ağırlığı metre başına yalnızca yaklaşık 5,5 kg'dır ve bu da 10# C tipi kirişten (metre başına yaklaşık 12,7 kg) çok daha hafiftir.