Yüksek Kalite, Harika Fiyat GB Standardı Çelik Ray Kirişleri Demiryolu Vinç Rayı Fiyatı
Üretim süreciİngiltere Standart Çelik RayGenellikle aşağıdaki adımları içerir:
Hammadde hazırlığı: Genellikle yüksek kaliteli karbonlu yapısal çelik veya düşük alaşımlı çelik olmak üzere, çelik için hammaddelerin hazırlanması.
Ergitme ve döküm: Hammaddeler eritilir ve ardından erimiş çelik, sürekli döküm veya dökme yöntemiyle ön çelik kütükler halinde dökülür.
Rafine etme ve haddeleme: Ön çelik kütüğünün rafine edilmesi, safsızlıkların giderilmesi ve bileşiminin ayarlanması dahil olmak üzere, daha sonra çelik kütüğünün haddeleme ekipmanından geçirilerek ulusal standartlara uygun ray kütükleri haline getirilmesi.
Ön işlem: Ray kütüklerinin mukavemetini ve dayanıklılığını artırmak için dövme, ısıl işlem ve yüzey işlemi gibi ön işlemlerden geçirilmesi.
Haddeleme ve şekillendirme: Ön işlemden geçirilmiş ray kütüğü, ulusal standart gereksinimlerini karşılayan bir ray profili haline getirmek için bir haddeleme makinesinden geçirilerek haddelenir ve şekillendirilir.
Muayene ve kalite kontrolü: Üretilen rayların ulusal standartlara ve müşteri gereksinimlerine uygunluğunu sağlamak için sıkı muayene ve kalite kontrolü yapılmaktadır.
Paketleme ve fabrikadan çıkış: Kalifiye raylar paketlenir ve işaretlenir, ardından müşteriye teslim edilir veya sevkiyatı beklemek üzere depoda saklanır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciÇin çelik raylarıDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.
| Ürün Adı: | İngiltere Standart Çelik Ray | |||
| Tip: | Ağır Raylı Sistem, Vinç Rayı, Hafif Raylı Sistem | |||
| Malzeme/Özellikler: | ||||
| Hafif raylı: | Model/Malzeme: | Q235, 55Q; | Özellikler: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ağır Raylı Sistem: | Model/Malzeme: | 45 milyon, 71 milyon; | Özellikler: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71MN; | Özellikler: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
İngiltere Standart Çelik Ray:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m
| Emtia | Seviye | Kesit Boyutu (mm) | ||||
| Ray Yüksekliği | Taban Genişliği | Baş Genişliği | Kalınlık | Ağırlık (kg) | ||
| hafif raylı | 8 KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Ray | 38 KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Kaldırma Rayı | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
Ulusal standartçelik raylarUlusal standart raylar, esas olarak demiryolu sistemlerinde trenlerin seyahat etmesi için ray görevi görür. Trenin ağırlığını taşır, istikrarlı bir güzergah sağlar ve trenin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını garanti eder. Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılan ulusal standart raylar, ağır basınca ve sürekli kullanıma dayanıklıdır, bu nedenle demiryolu taşımacılığında hayati bir rol oynarlar. Ulusal standart raylar, madenlerdeki dar hatlı demiryolları ve fabrikalardaki özel demiryolları gibi bazı özel durumlarda da kullanılabilir. Genel olarak, ulusal standart raylar demiryolu taşımacılık sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonSatılık demiryolu rayıBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Ulusal standartdemiryolu çeliği Ulusal standart raylar, esas olarak demiryolu sistemlerinde trenlerin seyahat etmesi için ray görevi görür. Trenin ağırlığını taşır, istikrarlı bir güzergah sağlar ve trenin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını garanti eder. Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılan ulusal standart raylar, ağır basınca ve sürekli kullanıma dayanıklıdır, bu nedenle demiryolu taşımacılığında hayati bir rol oynarlar. Ulusal standart raylar, madenlerdeki dar hatlı demiryolları ve fabrikalardaki özel demiryolları gibi bazı özel durumlarda da kullanılabilir. Genel olarak, ulusal standart raylar demiryolu taşımacılık sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Ambalajlama: Ulusal standart raylar genellikle taşıma sırasında hareket etmemeleri veya hasar görmemeleri için çelik bantlar veya tel halatlarla paketlenir. Ayrıca, paketlemenin raylara zarar vermesini önlemek için rayın her iki ucuna ahşap veya çelik destekler monte edilir.
Taşıma: Ulusal standart raylar genellikle demiryolu veya karayolu ile taşınır. Taşıma sırasında, gevşemeyi veya devrilmeyi önlemek için rayların sıkıca bağlanması gereklidir. Demiryolu taşımacılığında, güvenli taşıma sağlamak için rayların vagonlarla uyumlu olduğundan emin olunmalıdır.
Boşaltma: Boşaltma işlemi sırasında, rayların güvenli bir şekilde boşaltılmasını ve raylara zarar verilmemesini sağlamak için profesyonel kaldırma ekipmanları kullanılmalıdır.
Genel olarak, ulusal standart raylar, taşıma sırasında hasar görmemelerini sağlamak ve böylece kullanım kalitelerini ve güvenliklerini garanti altına almak için paketleme ve taşıma aşamalarında özel koruma ve güvenlik önlemleri gerektirir.
ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.
