Raylı Sistemlerde Kullanılan İyi Kalite AREMA Standart Çelik Ray Tedarikçisi

Kalite kontrol, tüm üretim süreci boyunca entegredir. İlk adım hammadde seçimidir. Çelik kalitesi ulusal standartlara uygun olmalı ve titiz testlerden geçmelidir. Isıtma sırasında sıcaklık kontrolü de çok önemlidir. Çeliğin mükemmel süneklik ve tokluğunu koruması için doğru sıcaklık parametreleri hayati önem taşır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa sürecitoptan ray ürünleriRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekipleri, trenlerin ağırlığını ve basıncını destekleyecek sağlam bir temel oluşturmak için kazı yaparak zemini hazırlarlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan zemine balast adı verilen bir kırma taş tabakası serilir. Bu kırma taş tabakası, amortisör görevi görür, stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Traversler ve Sabitleme: Daha sonra balastın üzerine, çerçeve yapısını simüle etmek için ahşap veya beton traversler yerleştirilir. Bu traversler, raylar için sağlam bir temel oluşturur. Yerlerinde sağlam bir şekilde durmalarını sağlamak için özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler.
4. Ray Montajı: 10 metre uzunluğundaki çelik raylar (genellikle standart ölçü olarak bilinir) traverslere özenle yerleştirilmiştir. Bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılık için yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir.

ÜRÜN BOYUTU

AREMA standart çelik ray:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m

Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
model | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
baş genişliği | irtifa | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | Ç(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | S00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AVANTAJ
1.1 Yüksek mukavemet
MalzemeninTren Rayı ÇelikYüksek mukavemet ve tokluğa sahip, yüksek kaliteli bir çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli kullanımı gibi zorlu koşullarda, büyük basınç ve deformasyona dayanabilir ve demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlar.
1.2 İyi aşınma direnci
Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına karşı etkili bir şekilde direnç gösterir. Aynı zamanda, rayların teknik özellikleri ve teknolojisi de yıllar içinde iyileştirilmiş, belirli parçalardaki aşınma ve yıpranma azaltılmış ve kullanım ömürleri uzatılmıştır.
1.3 Kolay bakım
Rayın genel tasarımı oldukça sağlam ve bakımı nispeten kolaydır, bu da demiryolu hattına gelebilecek müdahaleyi ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.

PROJE
Şirketimiz'13.800 tonçelik raylarAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen raylar, aynı anda Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlarda üretilmektedir.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com


BAŞVURU
Ülkeler, sertlik ve stabiliteyi en iyi şekilde eşleştirmek için, genellikle ray yüksekliğinin alt genişliğe oranını, yani H/B'yi, tasarlarken kontrol ederler.çelik demiryoluBölüm. H/B genellikle 1,15 ile 1,248 arasında kontrol edilir. Bazı ülkelerdeki rayların H/B değerleri tabloda gösterilmiştir. Amerikan standart rayları, Amerikan standartlarına ("AREMA 2012") uygun rayları ifade eder. Amerikan standart rayları, çoğunlukla Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Amerika'daki demiryollarında kullanılan 85, 90, 115 ve 136 olmak üzere dört türe ayrılır. Bunlar arasında 85 ve 90 modelleri, 160 km/s'nin altındaki taşıma hızlarına sahip sıradan kamyonlar için, 115 ve 136 modelleri ise sabit kamyonlar ve otobüsler için uygundur.

AMBALAJ VE NAKLİYE
1. Demiryolu taşımacılığı
Uzun raylar, demiryolu taşımacılığında yaygın olarak kullanılan yüklerden biridir. Demiryolu taşımacılığı, güvenlik, hız ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir. Taşıma sırasında rayların hasar görmemesine dikkat edilmeli ve taşıma için genellikle özel demiryolu taşıma araçları kullanılır. Kurulum sürecinde, insan faktöründen kaynaklanan hataları önlemek için döşeme yönüne ve bağlantı yöntemlerine dikkat edilmelidir.
2. Karayolu taşımacılığı
Karayolu taşımacılığı, uzun rayların taşınmasında yaygın olarak kullanılan bir diğer yöntemdir ve aynı zamanda demiryollarının inşası veya onarımı sırasında da yaygın olarak kullanılır. Taşıma sırasında, malların kaymaması veya sallanmaması için belirli önlemler alınmalı ve böylece kazalar önlenmelidir. Aynı zamanda, ayrıntılı bir taşıma planı oluşturulmalı ve bu plana göre işletilmelidir.
3. Su taşımacılığı
Uzun rayların uzun mesafelerde taşınması için genellikle su taşımacılığı kullanılır. Su taşımacılığında, kargo gemileri, mavnalar vb. gibi çeşitli gemiler seçilebilir. Yükler yüklenmeden önce, uygun yükleme yöntemi ve miktarını belirlemek için rayların uzunluğu ve ağırlığının yanı sıra geminin yük taşıma kapasitesi ve güvenlik performansı da dikkate alınmalıdır. Ayrıca, su taşımacılığı sırasında rayların kazara hasar görmesini önlemek için koruyucu önlemler alınmalıdır.
Uzun rayların taşınması oldukça önemli bir mühendislik konusudur ve ihmallerden kaynaklanan kayıp ve can kayıpları gibi olumsuz sonuçların ortaya çıkmaması için bir dizi işletme spesifikasyonuna ve koruma detaylarına dikkat edilmesi gerekmektedir.


ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:chinaroyalsteel@163.comprojeleriniz için teklif almak için

MÜŞTERİ ZİYARETLERİ



SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.
