EN I Kirişler, güçlü yük taşıma performansı, mükemmel eğilme direnci ve bina ve endüstriyel inşaatta geniş uygulama alanı için tasarlanmış Avrupa standartlarında yapısal çelik profillerdir.
Avrupa Çelik Yapı Profilleri EN S235JR I kiriş
| Mülk | Özellikler / Ayrıntılar |
|---|---|
| Malzeme Standardı | EN S235JR(genel yapısal çelik) |
| Akma Gücü | ≥235 MPa; Çekme Dayanımı ≥360–510 MPa |
| Boyutlar | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (EN 10365'e göre) |
| Uzunluk | Standart:6 m / 12 m; Özel uzunluklar mevcuttur |
| Boyutsal Tolerans | UygundurEN 10034yapısal I kesitleri için |
| Kalite Sertifikasyonu | EN 102043.1; SGS/BV üçüncü taraf denetimi mevcuttur |
| Yüzey Kaplaması | Siyah çelik, sıcak daldırma galvanizleme, boyama - tamamen özelleştirilebilir |
| Uygulamalar | Bina çerçeveleri, kolonlar, kirişler, köprüler, makineler, imalat |
| Karbon Eşdeğeri (Ceq) | ≤0,45% (mükemmel kaynaklanabilirlik; EN ve AWS standartlarıyla uyumlu) |
| Yüzey Kalitesi | Çatlak, kıvrım, laminasyon içermez; Doğruluk toleransı ≤2 mm/m |
| Mülk | Şartname | Tanım |
|---|---|---|
| Akma Gücü | ≥235 MPa | Çeliğin kalıcı deformasyona başladığı gerilim |
| Çekme Dayanımı | 360–510 MPa | Çeliğin kırılmadan önce dayanabileceği maksimum çekme yükü |
| Uzama | ≥%20 | Standart bir ölçü uzunluğu üzerinden ölçülen plastik deformasyon |
| Sertlik (Brinell) | 100–140 HB | S235JR yapısal çeliği için tipik sertlik aralığı |
| Karbon (C) | ≤0,17% | İyi kaynaklanabilirlik ve tokluk sağlar |
| Manganez (Mn) | 0,35–1,40% | Gücü ve darbe direncini artırır |
| Kükürt (S) | ≤0,035% | Düşük kükürt sünekliği artırır ve kırılganlığı azaltır |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Düşük fosfor, tokluğu ve kaynak kalitesini artırır |
| Silisyum (Si) | ≤0,40% | Çelik yapımında güçlendirici bir unsurdur ve deoksidasyona yardımcı olur |
| Şekil | Derinlik (inç) | Flanş Genişliği (inç) | Web Kalınlığı (inç) | Flanş Kalınlığı (inç) | Ağırlık (lb/ft) |
| W8×21（Mevcut Boyutlar） | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Mevcut Boyutlar) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametre | Tipik Aralık | ASTM A6/A6M Toleransı | Notlar |
|---|---|---|---|
| Derinlik (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Nominal boyut içinde kalmalısınız |
| Flanş Genişliği (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | İstikrarlı yük taşımayı sağlar |
| Web Kalınlığı (t_w) | 4–13 mm | ±10% veya ±1 mm | Kesme kapasitesini etkiler |
| Flanş Kalınlığı (t_f) | 6–20 mm | ±10% veya ±1 mm | Bükülme mukavemeti için kritik |
| Uzunluk (L) | 6–12 m standart; özel 15–18 m | +50 / 0 mm | Eksi toleransa izin verilmez |
| Düzlük | — | Uzunluğun 1/1000'i | örneğin, 12 m kiriş için maksimum 12 mm eğim |
| Flanş Kareliği | — | Flanş genişliğinin ≤%4'ü | Uygun kaynak/hizalama sağlar |
| Büküm | — | ≤4 mm/m | Uzun açıklıklı kirişler için önemlidir |
Sıcak Haddelenmiş Siyah: Standart durum
Sıcak daldırma galvanizleme: ≥85μm (ASTM A123 ile uyumlu), tuz püskürtme testi ≥500h
Kaplama: Sıvı boya, pnömatik püskürtme tabancası kullanılarak çelik kirişin yüzeyine eşit şekilde püskürtüldü.
| Özelleştirme Kategorisi | Seçenekler | Tanım | Minimum Sipariş Adedi |
|---|---|---|---|
| Boyut | Yükseklik (H), Flanş Genişliği (B), Web ve Flanş Kalınlığı (t_w, t_f), Uzunluk (L) | Standart veya standart dışı boyutlar; istenilen uzunlukta kesme hizmeti mevcuttur | 20 ton |
| Yüzey İşlem | Haddelenmiş (siyah), Kumlama/Kumlama, Pas önleyici yağ, Boyama/Epoksi kaplama, Sıcak daldırma galvanizleme | Çeşitli ortamlarda korozyon direncini artırır | 20 ton |
| İşleme | Delme, Yiv açma, Eğimli kesme, Kaynak, Uç yüzey işleme, Yapısal prefabrikasyon | Çizimlere göre üretilmiştir; çerçeveler, kirişler ve bağlantılar için uygundur | 20 ton |
| İşaretleme ve Paketleme | Özel işaretleme, Paketleme, Koruyucu uç plakaları, Su geçirmez ambalaj, Konteyner yükleme planı | Güvenli taşıma ve nakliyeyi garanti eder, deniz taşımacılığı için idealdir | 20 ton |
Bina Yapıları: gökdelenler, fabrikalar, depolar ve köprüler için ana yük taşıyıcı eleman olarak görev yapan kirişler ve kolonlar.
Köprü Mühendisliği: Taşıt ve yaya köprüleri için birinci veya ikinci seviye destek kirişleri.
Ağır Ekipman ve Endüstriyel Destek: Ağır ekipman ve endüstriyel platform desteği.
Yapısal Güçlendirme: Mevcut bir yapının daha fazla yük taşıması veya eğilmeye karşı direnç göstermesi için geliştirilmesi veya değiştirilmesi.
Bina Yapısı
Köprü Mühendisliği
Endüstriyel Ekipman Desteği
Yapısal Güçlendirme
1) Şube Ofisi - İspanyolca konuşma desteği, gümrükleme yardımı, vb.
2) Stokta 5.000 tonun üzerinde, çeşitli ebatlarda stok bulunmaktadır
3) CCIC, SGS, BV ve TUV gibi yetkili kuruluşlar tarafından denetlenmiş, standart denize elverişli ambalajlama ile
Paketleme
Tam Koruma: I-kirişler branda ve 2-3 paket kurutucu ile sarılır; ısıyla kapatılan, su geçirmez branda levhalar yağmurun I-kirişlere girmesini engeller.
Güvenlik paketleme: Her bir demet 12 - 16 mm çelik çemberlerle sarılmış olup; 2-3 ton taşıma kapasitesine sahip olup, uyumlu kaldırma ekipmanlarına sahiptir.
Şeffaf etiketleme: Sınıf, özellikler, HS kodu, parti numarası ve teste bir referans içeren iki dilli etiketler (İngilizce ve İspanyolca).
Koruma Yüksek Profil: I kirişler ≥800 mm olacak şekilde bir kez hizalama yağı ile kaplandı ve iki kez branda ile örtüldü.
Teslimat
Güvenilir Nakliye: Güvenli seferlerin sağlanması için en iyi taşıyıcıların işbirliği (MSK, MSC, COSCO vb.)
Kalite Kontrol: ISO 9001 sistemi; Kirişler toz geçirmezdir ve sağlam bir şekilde size ulaşacağından emin olabilirsiniz, bu da sorunsuz bir proje geçireceğiniz anlamına gelir.
Amerika Pazarı Taşıma Çözümü: ASTM I Kirişleri öncelikle çelik çemberleme, uç koruma ve güvenli ve verimli taşımayı sağlamak için isteğe bağlı pas önleyici işlemle konteynerli deniz taşımacılığı yoluyla Amerika'ya gönderilir.
S: I-kirişleriniz Orta Amerika'da hangi standartlara uygundur?
C: I kirişlerimiz, Orta Amerika için kabul edilebilir olan ASTM A36 ve A572 Grade 50'ye uygundur. Ayrıca ulusal standartlara (MEKSİKA NOM gibi) veya bu standartlara benzer ürünler de sağlayabiliriz.
S: Panama'ya teslimat ne kadar sürer?
A: Tianjin Limanı'ndan Colon Serbest Ticaret Bölgesi'ne Denizyolu Taşımacılığı Transit Süresi 28-32 gün, üretim ve teslimat süresi ise 45-60 gündür. Acil teslimatlar da ayarlanabilir.
S: Gümrükleme hizmeti veriyor musunuz?
A: Elbette profesyonel brokerlarımız gümrük beyannamesi, vergi ödemesi ve teslimatın sorunsuz gerçekleşmesini sağlamak için gerekli tüm evrak işlerini yapacaktır.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Caddesi, Beichen Bölgesi, Tianjin, Çin
E-posta
Telefon
+86 13652091506
Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin
