AREMA Standart Çelik Ray Demiryolu Ray Kalitesi Yüksektir
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
AREMA Standart Çelik'in vazgeçilmez bir parçası olarakDemiryoluUlaşım sisteminde demiryollarının şu işlevleri vardır:

(1) Trenin ağırlığını destekleyin: Tren Rayı, trenin altyapısıdır ve trenin ve yükünün ağırlığına dayanabilir.
(2) Trenin yönünü belirlemek: Birbirine bağlı bir dizi çelik ray, trenin seyahat edeceği yolu oluşturan ve trenin belirli bir yönde seyahat etmesini sağlayabilen demiryoluna yerleştirilir.
(3) Dağıtılmış basınç: Tren geçtiğinde ray, zemine aşırı basınç uygulanması sonucu oluşabilecek deformasyonu veya hasarı önlemek için ağırlığı zemine eşit şekilde dağıtabilir.
(4) Sürtünmeyi azaltır: Diğer malzemelerden yapılmış tren raylarıyla karşılaştırıldığında, çelik raylar daha küçük bir sürtünme katsayısına sahiptir ve bu da trenin daha düzgün ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
(5) Sürüş güvenliğini sağlamak: Trenlerin güvenliğini sağlamak için ray tasarımı ve imalatını ulusal standartlara ve demiryolu teknik gereksinimlerine sıkı sıkıya uygun olarak yapmak.
ÜRÜN BOYUTU
Farklı standartlara göre,DemiryoluRaylar çeşitli tiplere ayrılabilir, yaygın olanları şunlardır:
(1) Kullanıma göre sınıflandırma: esas olarak yolcu treni, yük treni ve karma taşıma treni olarak ayrılır.
(2) Yapısal forma göre sınıflandırma: esas olarak tip I ray, tip II ray, tip III ray ve tip IV ray olarak ayrılır.
(3) Ağırlık derecesine göre sınıflandırma: Esas olarak 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m ve diğer derecelere ayrılır.
(4) Malzeme sınıflandırmasına göre: esas olarak sıradan karbon yapıya sahip Demiryolu Rayı, yüksek mukavemetli aşınma direncine sahip ray ve rayın performansını artırmak için ısıl işlem sürecine ayrılmıştır.

Amerikan standart rayı:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m

Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
model | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
baş genişliği | irtifa | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | Ç(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | S00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
ÖZELLİKLER
Demiryolu ulaşım sisteminde vazgeçilmez bir altyapı olan çelik raylar, trenin ağırlığını taşıyabilir, trenin yönünü yönlendirebilir, basıncı dağıtabilir, sürtünmeyi azaltabilir ve trenin güvenliğini sağlayabilir.

BAŞVURU
Bu dönemde üretim teknolojisinin başlıca özellikleri kalıp döküm, kaba haddeleme ve yavaş soğutmadır.

AMBALAJ VE NAKLİYE
Sertlik ve istikrarı en iyi şekilde eşleştirmek için ülkeler genellikle oranı kontrol ederDemiryoluRay kesiti tasarlanırken, ray yüksekliğinin alt genişliğe oranı H/B olarak hesaplanır. Genellikle H/B, 1,15 ile 1,248 arasında kontrol edilir. Bazı ülkelerdeki rayların H/B değerleri tabloda gösterilmektedir.


ÜRÜN İNŞAATI
Demiryolu rayları, farklı standartlara göre birçok türe ayrılabilir ve her türün kendine özgü kullanım alanları ve avantajları vardır. Demiryolu ulaşım teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, raylar sürekli olarak iyileştirilmekte ve mükemmelleştirilmekte, bu da demiryolu taşımacılığının verimliliği ve güvenliğinde önemli bir rol oynamaktadır.

SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.