AREMA Standart Çelik Raylı Demiryolu Ray Kalitesi Yüksek
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
AREMA Standart Çelik'in vazgeçilmez bir parçası olarakDemiryoluulaşım sistemi, demiryolu aşağıdaki işlevlere sahiptir:
(1) Trenin ağırlığını destekleyin: Tren Rayı, trenin altyapısıdır ve trenin ve yükünün ağırlığına dayanabilir.
(2) Trenin yönünü yönlendirin: Trenin hareket edeceği yolu oluşturan ve trenin belirli bir yönde ilerlemesine rehberlik edebilen demiryolu üzerinde birbirine bağlı bir dizi çelik ray bulunur.
(3) Dağıtılmış basınç: Tren geçtiğinde ray, zemindeki aşırı basınçtan kaynaklanan deformasyonu veya hasarı önlemek için ağırlığı zemine eşit şekilde dağıtabilir.
(4) Sürtünmeyi azaltın: Diğer malzemelerden yapılmış Tren Rayları ile karşılaştırıldığında, çelik raylar daha küçük bir sürtünme katsayısına sahiptir, bu da trenin daha sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlar.
(5) Sürüş güvenliğini sağlayın: Trenlerin güvenliğini sağlamak için demiryolu tasarımı ve üretimi, ulusal standartlara ve demiryolu teknik gerekliliklerine tam olarak uygun olmalıdır.
ÜRÜN BOYUTU
Farklı standartlara göre,DemiryoluParça çeşitli türlere ayrılabilir; ortak olanları şunlardır:
(1) Kullanıma göre sınıflandırma: esas olarak yolcu demiryolu, yük demiryolu ve karma taşıma demiryoluna bölünmüştür.
(2) Yapısal forma göre sınıflandırma: esas olarak tip I ray, tip II ray, tip III ray ve tip IV raya bölünmüştür.
(3) Ağırlık derecesine göre sınıflandırma: Esas olarak 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m ve diğer sınıflara ayrılır.
(4) Malzeme sınıflandırmasına göre: esas olarak demiryolu rayının performansını artırmak için sıradan karbon yapısına, yüksek mukavemetli aşınma direncine sahip ray ve ısıl işlem sürecine bölünmüştür.
Amerikan standart demiryolu:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB'ler
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m
Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
modeli | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
kafa genişliği | rakım | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
bir(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
ÖZELLİKLER
Demiryolu Hattı Raylı ulaşım sisteminde vazgeçilmez bir altyapı olan çelik ray önemli bir rol oynamaktadır. Trenin ağırlığını taşıyabilir, trenin yönünü yönlendirebilir, basıncı dağıtabilir, sürtünmeyi azaltabilir ve trenin güvenliğini sağlayabilir.
BAŞVURU
Bu dönemdeki üretim teknolojisinin temel özellikleri kalıba döküm, kaba haddeleme ve yavaş soğutmaydı.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Sertlik ve stabiliteyi en iyi şekilde eşleştirmek için ülkeler genellikle oranı kontrol eder.DemiryoluRay kesiti tasarlanırken Yol Yolunun alt genişliğe yüksekliği H/B'dir. Genel olarak H/B 1,15 ile 1,248 arasında kontrol edilir. Bazı ülkelerdeki rayların H/B değerleri tabloda gösterilmektedir.
ÜRÜN YAPIMI
Farklı standartlara göre Demiryolu Rayları birçok türe ayrılabilir, her türün kendine özgü kullanımları ve avantajları vardır. Demiryolu ulaşım teknolojisinin gelişmesiyle birlikte demiryolu sürekli gelişiyor ve mükemmelleşiyor, bu da demiryolu taşımacılığının verimliliği ve güvenliğinde önemli rol oynuyor.
SSS
1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nedir?
Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.