JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Lineer Kılavuz Rayı Hr15 20 25 30 35 45 55
Önemli bir bileşen olarakJIS standart çelik rayTaşımacılıkta demiryolu rayları aşağıdaki işlevlere sahiptir:
1. Destek yükü: Ray rayı ayakları makul şekilde tasarlanmıştır ve trenin tüm ağırlığını taşıyacak ve trenin güvenliğini ve dengesini sağlayacak yeterli güce sahiptir.
2. Kılavuz ray tekerleği konumu: Ray rayının başı, tekerlek rayları arasındaki göreceli konumu yönlendirebilen ve trenin raydan çıkma olasılığını azaltabilen "V" şeklindedir.
3. Taşıma direncini azaltın: Ray raylarının makul tasarımı, trenlerin direncini azaltabilir ve demiryolu taşımacılığının verimliliğini artırabilir.
4. Güvenli ve istikrarlı tren işletiminin sağlanması: Ray rayları demiryolu taşımacılığında önemli bileşenlerdir ve trenlerin güvenliği, stabilitesi ve çalışma hızında önemli bir rol oynar.
5. Konforu artırın: Ray rayları eşit şekilde aşınır ve sürtünme katsayısı uygundur, bu da tren çalışırken çarpmaları ve titreşimleri azaltır ve demiryolu taşımacılığının konforunu artırır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşaat süreciray üzerinde demiryoluhassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Kullanım amacı, tren hızları ve arazi dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir katman görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra çerçeve benzeri bir yapı taklit edilerek balastın üzerine ahşap veya beton bağlar takılır. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler, böylece sağlam bir şekilde yerlerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Kurulumu: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, bağların üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu paletler olağanüstü bir sağlamlığa ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
Track Of'un yapısal tasarımıray üzerinde demiryoluTrenleri etkili bir şekilde destekleyebilen ve yönlendirebilen, ulaşım direncini azaltabilen, trenlerin güvenliğini ve stabilitesini sağlayabilen ve aynı zamanda demiryolu taşımacılığının ulaşım verimliliğini ve konforunu artırabilen makuldür.
Japon ve Kore rayları | ||||||
Modeli | Ray yüksekliği A | Alt genişlik B | Kafa genişliği C | Bel kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | İMKB |
JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | İMKB |
JIS30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | İMKB |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | İMKB |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | İMKB |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | İMKB |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | İMKB |
Üretim standartları:JIS 110391/ISE1101-93 |
Japon ve Kore rayları:
Özellikler: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: İMKB.
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
PROJE
Şirketimiz'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray tek seferde Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. Son rayın demiryolu hattına sabit bir şekilde döşenmesiyle inşaat projesi tamamlandı. Bu rayların tümü, küresel olarak en yüksek ve en sıkı teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından gelmektedir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
Ulusal standart demiryolu:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikan standart demiryolu:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LB'ler
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m
UIC rayı:
Özellikler: UIC50/UIC54/UIC60
Standart: UIC860
Malzeme: 900A/1100
Uzunluk: 12-25m
Alman standart demiryolu:
Özellikler: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standart: DIN536 DIN5901-1955
Malzeme: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Uzunluk: 8-25m
İngiliz standart demiryolu:
Özellikler: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standart: BS11-1985
Malzeme: 700/900A
Uzunluk: 6-18m 8-25m
Kanal rayı:
Özellikler: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standart: BS EN14811:2006
Malzeme: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Uzunluk: 8-25m
Avustralya Demiryolu:
Özellikler: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Standart: AS1085
Uzunluk: 8-25m
Avrupa standardı demiryolu:
Özellikler: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Şartname: EN13674-1-2003
Uzunluk: 12-25m
Güney Afrika rayları:
Özellikler: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25m
AVANTAJI
Ray devre raylarıDemiryolu sistemindeki Tren Demiryolu Raylarının ana bileşeni olup, ana işlevi trenlerin işleyişini taşımaktır. Raylı devre rayları trenler tarafından yüklendiğinde, bunların yalnızca tekerleklerin ağırlığını taşıması değil, aynı zamanda tren çalışırken oluşan boylamasına ve enine yüklere de dayanabilmesi gerekir. Bu nedenle ray devre raylarının, trenlerin normal hareketini sağlayabilecek belirli bir sağlamlığa ve sertliğe sahip olması gerekir.
BAŞVURU
Demiryolu taşımacılığında raylar vazgeçilmez bir bileşen olduğundan güvenilirliğinin garanti edilmesi gerekmektedir. Galvanizli Raylar taşımacılığının altyapısı olarak, trenlerin güvenliğini ve stabilitesini sağlamak için çelik rayların her santimetresi kalite ve hassasiyeti sağlamalıdır. Bu nedenle rayların işlenmesi ve kalitesi, profesyonel ve teknik personel tarafından sıkı bir denetim ve test gerektirir.
PAKETLEME VE NAKLİYE
1. Demiryolu taşımacılığı
Uzun raylar demiryolu inşaatında önemli bir malzeme olduğundan demiryolu taşımacılığı, uzun demiryolu taşımacılığında tercih edilen yöntemdir. Demiryolu taşımacılığı, büyük taşıma hacmi, yüksek verimlilik, emniyet ve güvenilirlik gibi avantajlara sahiptir. Demiryolu şirketinin demiryolu taşımacılığı hizmeti sayesinde uzun raylar doğrudan üreticiden şantiyeye taşınabilir. Taşıma işlemi sırasında demiryolu şirketi, taşıma sırasında güvenliği sağlamak için uzun rayların düzenli denetimlerini yapacaktır.
2. Karayolu taşımacılığı
Demiryolu taşımacılığı ile karşılaştırıldığında karayolu taşımacılığı, uzun rayların uzunluğu konusunda daha küçük kısıtlamalara sahiptir ve daha esnek bir taşıma yöntemi seçebilmektedir. Karayolu taşımacılığının taşıma hacmi nispeten küçük olduğundan, karayolu taşımacılığı genellikle şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık gibi kısa mesafeli taşımalarda kullanılmaktadır.
3. Su taşımacılığı
Su taşımacılığı, büyük eşyaları taşıyabilen bir taşıma şeklidir ve aynı zamanda uzun rayların taşınmasında da büyük avantajlara sahiptir. Su taşımacılığı genellikle uzun taşıma mesafesi ve geniş taşıma hacmi özelliklerine sahip olan gemilerle yapılmaktadır. Ancak su taşımacılığında güzergah seçimi sınırlı olduğundan ve eşyanın başlangıç noktası ile bitiş noktası arasında diğer taşıma yöntemlerinin birbirine bağlanması gerektiğinden, fiili taşıma sürecinde yönlendirme ve koordinasyon konularına dikkat edilmesi gerekmektedir.
Genel olarak demiryolu taşımacılığı, uzun rayları taşımanın en iyi yoludur ancak asıl taşıma sürecinde diğer lojistik taşıma yöntemleriyle koordine edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda karayolu taşımacılığı ve su taşımacılığının da kendine has avantajları vardır ve gerçek koşullara göre seçilmesi gerekmektedir. Kısacası, uygun uzun demiryolu taşıma yönteminin seçilmesi, taşıma verimliliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, taşıma maliyetlerini azaltabilir ve proje inşaatının kalitesini artırabilir.
ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, üstün kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi elde ederek, üretim ve hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmiştir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, dilediğiniz çeliği bizden satın alabilirsiniz, ağırlıklı olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşır, bu da onu daha esnek hale getirir Farklı ihtiyaçları karşılamak için istenilen ürün tipi.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattına ve tedarik zincirine sahip olmak, daha güvenilir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarda çeliğe ihtiyaç duyan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönder:chinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için teklif almak için
MÜŞTERİ ZİYARETİ
SSS
1.Sizden nasıl teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sunacağımıza söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce numune alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nedir?
Olağan ödeme süremiz %30 depozitodur ve geri kalanı B/L karşılığındadır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Altın tedarikçi olarak yıllardır çelik işinde uzmanlaştık, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunuyor, her şekilde araştırmayı memnuniyetle karşılıyoruz.