JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Lineer Kılavuz Ray Hr15 20 25 30 35 45 55

Önemli bir bileşen olarakJIS standart çelik rayUlaşımda demiryollarının şu işlevleri vardır:
1. Destek yükü: Ray ayakları makul bir şekilde tasarlanmıştır ve trenin tüm ağırlığını destekleyecek ve trenin emniyetini ve dengesini sağlayacak yeterli güce sahiptir.
2. Kılavuz ray tekerlek konumu: Ray başı "V" şeklindedir, bu da tekerlek rayları arasındaki göreceli konumu yönlendirebilir ve trenin raydan çıkma olasılığını azaltabilir.
3. Taşıma direncini azaltır: Rayların makul tasarımı, trenlerin direncini azaltabilir ve demiryolu taşımacılığının verimliliğini artırabilir.
4. Trenin güvenli ve istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlayın: Raylar, demiryolu taşımacılığında önemli bileşenlerdir ve trenlerin güvenliği, istikrarı ve çalışma hızında önemli bir rol oynarlar.
5. Konforu artırır: Raylar eşit şekilde aşınır ve sürtünme katsayısı uygundur, bu da tren çalışırken oluşan sarsıntıları ve titreşimleri azaltır ve demiryolu taşımacılığının konforunu artırır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciraylar üzerindeHassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak hat düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

ÜRÜN BOYUTU

Track Of'un yapısal tasarımıraylar üzerindetrenleri etkili bir şekilde destekleyebilen ve yönlendirebilen, ulaşım direncini azaltabilen, trenlerin emniyetini ve istikrarını sağlayabilen ve aynı zamanda demiryolu taşımacılığının ulaşım verimliliğini ve konforunu artırabilen makul bir çözümdür.
Japon ve Kore rayları | ||||||
Model | Ray yüksekliği A | Alt genişlik B | Baş genişliği C | Bel kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | İMKB |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | İMKB |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | İMKB |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | İMKB |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | İMKB |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | İMKB |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | İMKB |
Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japon ve Kore rayları:
Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: ISE.
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
PROJE
Şirketimiz'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, Tianjin Limanı'ndan tek seferde sevk edildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından geliyor ve küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretiliyor.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
Ulusal standart demiryolu:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikan standart rayı:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m
UIC demiryolu:
Özellikler: UIC50/UIC54/UIC60
Standart: UIC860
Malzeme: 900A/1100
Uzunluk: 12-25m
Alman standart rayı:
Özellikler: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standart: DIN536 DIN5901-1955
Malzeme: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Uzunluk: 8-25m
İngiliz standart demiryolu:
Özellikler: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standart: BS11-1985
Malzeme: 700/900A
Uzunluk: 6-18m 8-25m
Kanal rayı:
Özellikler: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standart: BS EN14811:2006
Malzeme: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Uzunluk: 8-25m
Avustralya Demiryolu:
Özellikler: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Standart: AS1085
Uzunluk: 8-25m
Avrupa standart demiryolu:
Özellikler: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Şartname: EN13674-1-2003
Uzunluk: 12-25m
Güney Afrika rayları:
Özellikler: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25m

AVANTAJ
Ray devresi raylarıDemiryolu sistemindeki tren raylarının ana bileşeni olan raylar, trenlerin hareketini sağlamaktır. Ray devreleri trenler tarafından yüklendiğinde, yalnızca tekerleklerin ağırlığını taşıyamaz, aynı zamanda tren çalışırken oluşan uzunlamasına ve enine yüklere de dayanabilmelidir. Bu nedenle, ray devreleri trenlerin normal hareketini sağlamak için belirli bir mukavemet ve sertliğe sahip olmalıdır.

BAŞVURU
Demiryolu taşımacılığında raylar vazgeçilmez bir bileşendir, bu nedenle güvenilirlikleri garanti altına alınmalıdır. Galvanizli Ray taşımacılığının altyapısı olan çelik rayların her bir santimetresi, trenlerin emniyetini ve dengesini sağlamak için kalite ve hassasiyete sahip olmalıdır. Bu nedenle, rayların işlenmesi ve kalitesi, profesyonel ve teknik personel tarafından sıkı bir denetim ve test gerektirir.

AMBALAJ VE NAKLİYE
1. Demiryolu taşımacılığı
Uzun raylar, demiryolu yapımında önemli bir malzeme olduğundan, uzun raylı sistem taşımacılığında tercih edilen yöntem demiryolu taşımacılığıdır. Demiryolu taşımacılığı, büyük taşıma hacmi, yüksek verimlilik, emniyet ve güvenilirlik gibi avantajlara sahiptir. Demiryolu şirketinin demiryolu taşımacılığı hizmeti sayesinde, uzun raylar doğrudan üreticiden şantiyeye taşınabilir. Taşıma süreci boyunca, demiryolu şirketi, taşıma sırasında güvenliği sağlamak için uzun rayların düzenli denetimlerini gerçekleştirecektir.
2. Karayolu taşımacılığı
Demiryolu taşımacılığına kıyasla, karayolu taşımacılığında uzun rayların uzunluğu konusunda daha az kısıtlama vardır ve daha esnek bir taşıma yöntemi seçilebilir. Karayolu taşımacılığının taşıma hacmi nispeten küçük olduğundan, karayolu taşımacılığı genellikle şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık gibi kısa mesafeli taşımacılıkta kullanılır.
3. Su taşımacılığı
Su taşımacılığı, büyük yüklerin taşınmasına olanak tanıyan ve uzun demiryolları taşımacılığında da büyük avantajlara sahip bir taşımacılık türüdür. Su taşımacılığı genellikle uzun mesafe ve büyük taşıma hacmi özelliklerine sahip gemilerle yapılır. Ancak, su taşımacılığında rota seçimi sınırlı olduğundan ve yüklerin başlangıç noktası ile varış noktası arasında başka taşıma yöntemlerinin de bulunması gerektiğinden, taşıma sürecinde rota ve koordinasyon konularına dikkat edilmesi gerekir.
Genel olarak, uzun raylı sistemleri taşımanın en iyi yolu demiryolu taşımacılığıdır, ancak taşıma sürecinde diğer lojistik taşıma yöntemleriyle koordineli olması gerektiği unutulmamalıdır. Aynı zamanda, karayolu ve denizyolu taşımacılığının da kendine özgü avantajları vardır ve gerçek koşullara göre seçilmelidir. Kısacası, uygun uzun raylı sistem taşıma yöntemini seçmek, taşıma verimliliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, taşıma maliyetlerini düşürebilir ve proje inşaatının kalitesini artırabilir.


ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için

MÜŞTERİ ZİYARETLERİ

SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.