English

JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55

JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz Ray HR15 20 25 30 35 45 55 Öne Çıkmış Görüntü
  • JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55
  • JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55
  • JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55
  • JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55
  • JIS Standart Çelik Ray Özelleştirilmiş Doğrusal Kılavuz HR15 20 25 30 35 45 55

Kısa Açıklama:

JIS standart çelik ray esas olarak kafa, ayak, iç ve kenar parçalarından oluşur. Kafa, tekerlek rayları arasındaki bağıl konumu yönlendirmek için kullanılan bir “V” şekli gösteren pist rayının en üst kısmıdır; Ayak, malların ve trenlerin ağırlığını desteklemek için kullanılan düz bir şekil gösteren pist rayının en düşük kısmıdır; İç kısım, ray tabanı, şok emici pedler, kravat çubukları vb. Dahil olmak üzere pist rayının iç yapısıdır. Kenar kısmı, esas olarak trenin ağırlığını dağıtmak ve demiryolu ayak erozyonunu önlemek için kullanılan, zeminin üzerinde maruz kalan pist rayının kenar kısmıdır.


  • Seviye:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standart:JIS
  • Sertifika:ISO9001
  • Paket:Standart denize elverişli paket
  • Ödeme Süresi:ödeme süresi
  • Bize Ulaşın:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
    • Whatsapp

    Ürün detayı

    Ürün Etiketleri

    Demiryolu

    Önemli bir bileşen olarakJIS Standart Çelik RayıTaşımacılık, ray rayları aşağıdaki işlevlere sahiptir:
    1. Destek yükü: Palet ray ayakları makul bir şekilde tasarlanmıştır ve trenin tüm ağırlığını desteklemek ve trenin güvenliğini ve istikrarını sağlamak için yeterli güce sahiptir.
    2. Kılavuz ray tekerleği pozisyonu: Palet rayının başı, tekerlek rayları arasındaki göreceli konumu yönlendirebilen ve trenin raydan çıkma olasılığını azaltabilen bir "V" şeklindedir.
    3. Taşıma Dirençini Azalt: Parkur raylarının makul tasarımı, trenlerin direncini azaltabilir ve demiryolu taşımacılığının verimliliğini artırabilir.
    4. Güvenli ve istikrarlı tren operasyonunu sağlayın: Palet rayları, demiryolu taşımacılığında önemli bileşenlerdir ve trenlerin güvenliği, istikrarı ve çalışma hızında önemli bir rol oynamaktadır.
    5. Konforu iyileştirin: Palet rayları eşit olarak giyilir ve sürtünme katsayısı uygundur, bu da tren çalışırken çarpmaları ve titreşimleri azaltır ve demiryolu taşımacılığının konforunu artırır.

    Ürün üretim süreci

    Teknoloji ve inşaat süreci

    İnşa etme süreciHassas mühendisliği ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Pist düzenini tasarlamak, amaçlanan kullanımı, tren hızlarını ve araziyi dikkate alarak başlar. Tasarım sonuçlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki önemli adımlarla başlar:

    1. Kazı ve Vakıf: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenler tarafından uygulanan ağırlığı ve stresi desteklemek için sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.

    2. Balast montajı: Balast olarak bilinen bir ezilmiş taş tabakası hazırlanan yüzeye döşenir. Bu, stabilite sağlayan ve yükün eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olan şok emici bir katman görevi görür.

    3. Bağlar ve Sabitleme: Daha sonra, çerçeve benzeri bir yapıyı taklit ederek balastın üzerine tahta veya beton bağlar monte edilir. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Belirli sivri veya klipler kullanılarak sabitlenirler, sıkı bir şekilde yerinde kalmalarını sağlarlar.

    4. Demiryolu kurulumu: Çelik demiryolu rayları genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m, bağların üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, dikkate değer bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.

    Çelik Ray (2)

    Ürün büyüklüğü

    çelik

    İzinin yapısal tasarımıtrenleri etkili bir şekilde destekleyebilir ve yönlendirebilir, ulaşım direncini azaltabilir, trenlerin güvenliğini ve istikrarını sağlayabilir ve aynı zamanda demiryolu taşımacılığının ulaşım verimliliğini ve konforunu artırabilir.

    Japon ve Kore rayları
    Model Ray yüksekliği a Alt genişlik b Kafa genişliği c Bel Kalınlığı D Metre cinsinden ağırlık Malzeme
    JIS15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 DEĞİŞTİRME
    JIS 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 DEĞİŞTİRME
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 DEĞİŞTİRME
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 DEĞİŞTİRME
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 DEĞİŞTİRME
    CR73 135 140 100 32 73.3 DEĞİŞTİRME
    CR 100 150 155 120 39 100.2 DEĞİŞTİRME
    Üretim Standartları ： JIS 110391/ISE1101-93
    çelik

    Japon ve Kore rayları:
    Özellikler: JIS15kg, JIS 22kg, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standart: JIS 110391/ISE1101-93
    Malzeme: Ise.

    Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

    Proje

    Şirketimiz'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, bir kerede Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına sürekli olarak yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tümü, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen küresel kullanılarak demiryolu ve çelik ışın fabrikamızın evrensel üretim hattından.

    Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -posta:chinaroyalsteel@163.com

    Ulusal Standart Ray:
    Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, p50kg, p60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
    Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Malzeme: u71mn/50mn
    Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m

    Amerikan Standart Rayı:
    Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
    Standart: ASTM A1, Arema
    Malzeme: 700/900A/1100
    Uzunluk: 6-12m, 12-25m

    UIC Rail:
    Özellikler: UIC50/UIC54/UIC60
    Standart: UIC860
    Malzeme: 900A/1100
    Uzunluk: 12-25m

    Alman Standart Rayı:
    Özellikler: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standart: DIN536 DIN5901-1955
    Malzeme: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    Uzunluk: 8-25m

    İngiliz Standart Rayı:
    Özellikler: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standart: BS11-1985
    Malzeme: 700/900A
    Uzunluk: 6-18m 8-25m

    Kanal Rayı:
    Özellikler: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standart: BS EN14811: 2006
    Malzeme: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
    Uzunluk: 8-25m

    Avustralya Demiryolu:
    Özellikler: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standart: AS1085
    Uzunluk: 8-25m
    Avrupa Standart Rayı:
    Özellikler: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Özellikler: EN13674-1-2003
    Uzunluk: 12-25m

    Güney Afrika Rayları:
    Özellikler: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standart: Iscor
    Uzunluk: 9-25m

    Ray (6)

    Avantaj

    Devre raylarını izleyinDemiryolu sistemindeki tren demiryolu raylarının ana bileşenidir ve ana işlevleri trenlerin işleyişini taşımaktır. Palet devre rayları trenler tarafından yüklendiğinde, sadece tekerleklerin ağırlığını taşıyamamalı, aynı zamanda tren çalışırken üretilen uzunlamasına ve enine yüklere de dayanabilmelidir. Bu nedenle, yol devre raylarının trenlerin normal hareketini sağlamak için belirli bir mukavemet ve sertliğe sahip olması gerekir.

    Çelik Ray (2)

    BAŞVURU

    Demiryolu ulaşımında raylar vazgeçilmez bir bileşendir, bu nedenle güvenilirlikleri garanti edilmelidir. Galvanizli rayların taşımacılığının altyapısı olarak, çelik rayların her santim trenlerin güvenliğini ve istikrarını sağlamak için kalite ve hassasiyet sağlamalıdır. Bu nedenle, rayların işlenmesi ve kalitesi, profesyonel ve teknik personel tarafından sıkı bir denetim ve test gerektirir.

    Çelik Ray (3)

    Ambalaj ve nakliye

    1. Demiryolu Taşımacılığı
    Uzun raylar demiryolu inşaatında önemli bir malzemedir, bu nedenle demiryolu taşımacılığı uzun demiryolu taşımacılığının tercih edilen yöntemidir. Demiryolu taşımacılığı, büyük ulaşım hacmi, yüksek verimlilik, güvenlik ve güvenilirlik avantajlarına sahiptir. Demiryolu Şirketi'nin Demiryolu Taşımacılığı Servisi aracılığıyla, uzun raylar doğrudan üreticiden şantiyeye taşınabilir. Ulaşım süreci sırasında, demiryolu şirketi, ulaşım sırasında güvenliği sağlamak için uzun rayların düzenli denetimlerini yapacaktır.
    2. Karayolu taşımacılığı
    Demiryolu taşımacılığı ile karşılaştırıldığında, karayolu taşımacılığı uzun rayların uzunluğunda daha küçük kısıtlamalara sahiptir ve daha esnek bir ulaşım yöntemi seçebilir. Karayolu taşımacılığının taşıma hacmi nispeten küçük olduğundan, karayolu taşımacılığı genellikle şehirler arasında veya şehirler arasında bölgesel taşıma gibi kısa mesafeli taşıma için kullanılır.
    3. Su Taşımacılığı
    Su taşımacılığı, büyük ürünleri taşıyabilen bir ulaşım şeklidir ve ayrıca uzun rayları taşımak için büyük avantajlara sahiptir. Su taşımacılığı genellikle uzun ulaşım mesafesi ve büyük ulaşım hacminin özelliklerine sahip gemiler tarafından gerçekleştirilir. Bununla birlikte, su taşımacılığının rota seçimi sınırlı olduğundan ve diğer ulaşım yöntemlerinin başlangıç ​​noktası ile malların bitiş noktası arasında bağlanması gerektiğinden, gerçek ulaşım sürecinde yönlendirme ve koordinasyon sorunlarına dikkat etmek gerekir.
    Genel olarak, demiryolu taşımacılığı uzun rayları taşımanın en iyi yoludur, ancak gerçek ulaşım sürecinde diğer lojistik ulaşım yöntemleriyle koordine edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda, karayolu taşımacılığı ve su taşımacılığı da benzersiz avantajları vardır ve gerçek koşullara göre seçilmesi gerekir. Kısacası, uygun uzun demiryolu taşımacılığı yöntemini seçmek, ulaşım verimliliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, ulaşım maliyetlerini azaltabilir ve proje inşaatının kalitesini artırabilir.

    Ray (9)
    Ray (8)

    Şirket gücü

    Çin'de yapılan, birinci sınıf hizmet, en son kalite, dünyaca ünlü
    1. Ölçek Etkisi: Şirketimizin büyük bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası vardır, ulaşım ve tedarikte ölçek etkileri elde eder ve üretim ve hizmetleri entegre eden çelik bir şirket haline gelir
    2. Ürün Çeşitliliği: Ürün Çeşitliliği, İstediğiniz herhangi bir çelik bizden satın alınabilir, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac, fotovoltaik braketler, kanal çelik, silikon çelik bobinler ve diğer ürünler farklı ihtiyaçları karşılamak için istenen ürün türü.
    3. Kararlı arz: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zincirine sahip olmak daha güvenilir bir arz sağlayabilir. Bu özellikle büyük miktarlarda çelik gerektiren alıcılar için önemlidir.
    4. Marka Etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip
    5. Servis: Özelleştirme, ulaşım ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirket
    6. Fiyat rekabet gücü: makul fiyat

    *E -postayı şu adrese gönderinchinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için bir teklif almak için

     

    Ray (10)

    Müşteriler Ziyaret

    Ray (11)

    SSS

    1. Sizden nasıl bir teklif alabilirim?
    Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesajı zamanında yanıtlayacağız.

    2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
    Evet, en kaliteli ürünleri ve teslimatı zamanında sunacağımız söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.

    3. Siparişten önce örnek alabilir miyim?
    Evet elbette. Genellikle örneklerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz tarafından üretebiliriz.

    4. Ödeme Şartlarınız Nedir?
    Her zamanki ödeme süremiz% 30 depozitodur ve B/L'ye karşı dinlenir. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Üçüncü taraf muayenesini kabul ediyor musunuz?
    Evet kesinlikle kabul ediyoruz.

    6. Şirketinize nasıl güveniyoruz?
    Altın tedarikçi olarak yıllarca çelik işinde uzmanlaşıyoruz, merkezi Tianjin Eyaletinde yer alıyor, elbette herhangi bir şekilde araştırmaya hoş geldiniz.

  • Öncesi:
  • Sonraki:
    • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    Ürün kategorileri

    Whatsapp WhatsApp: 8615320016383 Temas etmek Bize Ulaşın: +86 153-2001-6383 E-posta E-Mail:chinaroyalsteel@163.com Çevrimiçi Çevrimiçi Mesaj