Çin Tedarikçisi Demiryolu GB Standart Çelik Ray Ağır Demiryolu Rayı ve Hafif Demiryolu Raylı Sistem Madencilik İçin
Bölüm şekliTren Demiryolu RaylarıÇelik, en iyi bükülme performansına sahip I şeklindeki kesiti kullanır ve ray başı, ray bel kısmı ve ray tabanı üç parçadan oluşur. Rayın her taraftan gelen kuvvete daha iyi dayanabilmesi ve gerekli mukavemet koşullarını sağlayabilmesi için rayın yeterli yüksekliğe, baş ve taban kısımlarının yeterli alan ve yüksekliğe sahip olması, bel ve taban kısımlarının ise çok ince olmaması gerekir.
Demiryolu HattıYüksek mukavemetli çelik alaşımlarından üretildiği için sağlam ve olağanüstü dayanıklıdır. Trenlerin ağırlığına ve bunların oluşturduğu sürekli sürtünmeye dayanabilme kabiliyetini garantilemek için sıkı kalite kontrol testlerine tabi tutulur. Ray çeliğinin mukavemeti, yalnızca ağır yüklere değil, aynı zamanda sürekli değişen hava koşullarına da dayanması gerektiğinden çok önemlidir. Aşırı sıcaklıklar, şiddetli yağmurlar veya kar olsun, raylar her zaman sağlam ve çalışır durumda kalmalıdır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciTren Rayı ÇelikRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| Ürün Adı: | GB Standart Çelik Ray | |||
| Tip: | Ağır Raylı Sistem, Vinç Rayı, Hafif Raylı Sistem | |||
| Malzeme/Özellikler： | ||||
| Hafif raylı: | Model/Malzeme: | Q235,55Q ； | Özellikler： | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
| Ağır Raylı Sistem ： | Model/Malzeme: | 45MN, 71MN | Özellikler： | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71MN； | Özellikler： | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standart Çelik Ray:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
| Emtia | Seviye | Kesit Boyutu (mm) | ||||
| Ray Yüksekliği | Taban Genişliği | Kafa Genişliği | Kalınlık | Ağırlık(kg) | ||
| hafif raylı | 8KG/E | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/E | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/A | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/E | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/E | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/E | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/E | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Raylı Sistem | 38KG/E | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/E | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/E | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/E | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/E | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Kaldırma Rayı | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
Demiryolu HattıDemiryolu hattının ana bileşenidir. Görevi, vagon tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin yarattığı büyük basınca dayanmak ve traverslere aktarmaktır. Ray, tekerlek için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryolu veya otomatik bloklu sistemde ray, ray devresi olarak da kullanılabilir.
avantaj
1.1 Yüksek mukavemet
Rayların malzemesi, yüksek mukavemet ve tokluğa sahip yüksek kaliteli çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli kullanımı gibi zorlu koşullarda, yüksek basınç ve deformasyona dayanabilir ve demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlar.
1.2 İyi aşınma direnci
Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına karşı etkili bir şekilde direnç gösterir. Aynı zamanda, rayların teknik özellikleri ve teknolojisi de yıllar içinde iyileştirilmiş, belirli parçalardaki aşınma ve yıpranma azaltılmış ve kullanım ömürleri uzatılmıştır.
1.3 Kolay bakım
Rayların genel tasarımı oldukça sağlam ve bakımı nispeten kolaydır, bu da demiryolu hatlarına gelebilecek müdahaleyi ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.
PROJE
Şirketimiz'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, Tianjin Limanı'ndan tek seferde sevk edildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından geliyor ve küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretiliyor.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Ağır varÇelik Demiryolu Rayı, hafif raylar ve raylardaki kaldırma rayları. Ağır ray ve hafif ray arasındaki fark, rayın birim uzunluk başına ağırlığının farklı olmasıdır. Metre başına ağırlığı 30 kg'dan fazla olan raylara ağır ray; metre başına ağırlığı 30 kg'dan az olan raylara hafif ray denir. Genellikle ağır raylar çoğunlukla demiryolu hatlarında, kaldırma rayları ise çoğunlukla rayların kaldırılmasında kullanılır.
1. Demiryolu taşımacılığı alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında çelik raylar, trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla görevlidir ve kaliteleri ve performansları, trenin emniyetini ve dengesini doğrudan etkiler. Bu nedenle, rayların yüksek mukavemet, aşınma ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda, çoğu yerli demiryolu hattında kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
2. İnşaat mühendisliği alanı
Çelik raylar, demiryolu sektörünün yanı sıra vinç, kule vinç, köprü ve yeraltı projeleri gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve bağlantı elemanı olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve sağlamlığı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
3. Ağır makine sahası
Ağır makine imalatında raylar, çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb., onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip ağır makine ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistler kullanmak zorundadır.
Kısacası, çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makine ve diğer alanlardaki yaygın kullanımı, bu endüstrilerin gelişimine ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Günümüzde, teknolojinin sürekli yenilenmesi ve gelişmesiyle birlikte, raylar çeşitli alanlardaki performans ve kalite arayışlarına uyum sağlamak için sürekli olarak güncellenmekte ve iyileştirilmektedir.
AMBALAJ VE NAKLİYE
Ray çeliği, demiryolu inşaatının vazgeçilmez malzemelerinden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçiminde, yük özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları ve çevre koruma faktörleri gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Genel olarak, aşağıdaki taşıma yöntemleri seçilebilir:
1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliği de demir yolunun bir parçası olduğundan, demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Bu sayede hem güvenlik sağlanabilir, hem de lojistik maliyetleri düşürülebilir.
2. Karayolu taşımacılığı: Eşya miktarı azsa veya mesafe kısaysa karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymayı önleyici paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gerekir.
3. Su taşımacılığı: Uzun mesafeli taşımacılık için su taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak hava koşullarına, su kanallarına, su seviyelerine ve taşıma yönetmeliklerine dikkat etmeniz gerekir.
4. Havayolu taşımacılığı: Acil bir ihtiyacınız varsa veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, havayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak, yüksek maliyeti nedeniyle, karar vermeden önce avantajlarını ve dezavantajlarını tartmak gerekir.
ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.
