Çin Tedarikçi Demiryolu GB Standart Çelik Ray Ağır Demiryolu Ray ve Hafif Demiryolu Raylı Madencilik İçin
Bölüm şekliTren Demiryolu Raylarıçelik, en iyi bükülme performansına sahip I şeklindeki bölümü benimser ve ray başı, ray beli ve ray tabanı üç parçadan oluşur. Rayın her taraftan gelen kuvvete daha iyi dayanması ve gerekli mukavemet koşullarını sağlaması için rayın yeterli yüksekliğe, baş ve tabanın yeterli alana ve yüksekliğe sahip olması ve bel ve tabanın çok ince olmaması gerekir.
Demiryolunun Yoluyüksek mukavemetli çelik alaşımlarından üretilir, bu da onu sağlam ve olağanüstü dayanıklı hale getirir. Trenlerin ağırlığına ve bunların ürettiği sürekli sürtünmeye dayanma kabiliyetini garantilemek için sıkı kalite kontrol testlerine tabi tutulur. Ray çeliğinin mukavemeti, yalnızca ağır yüklere değil aynı zamanda sürekli değişen hava koşullarına da dayanması gerektiğinden çok önemlidir. Aşırı sıcaklıklar, yoğun yağmurlar veya kar olsun, ray rayları her zaman sağlam ve çalışır durumda kalmalıdır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciTren Ray Çelikraylar hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Amaçlanan kullanım, tren hızları ve araziyi hesaba katarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Kurulumu: Hazırlanan yüzeye balast olarak bilinen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir tabaka görevi görerek denge sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantılar: Daha sonra balastın üstüne ahşap veya beton bağlar yerleştirilerek çerçeve benzeri bir yapı taklit edilir. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenir ve sıkıca yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, dikkate değer bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| Ürün Adı: | GB Standart Çelik Ray | |||
| Tip: | Ağır Ray, Vinç Rayı, Hafif Ray | |||
| Malzeme/Özellikler： | ||||
| Hafif raylı: | Model/Malzeme: | S235,55S ； | Şartname： | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
| Ağır Raylı Sistem ： | Model/Malzeme: | 45MN, 71MN; | Şartname： | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Vinç Rayı: | Model/Malzeme: | U71MN； | Şartname： | QU70 kg /m ，QU80 kg /m ，QU100kg /m ，QU120 kg /m. |
GB Standart Çelik Ray:
Özellikler: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Malzeme: U71Mn/50Mn
Uzunluk: 6m-12m 12,5m-25m
| Emtia | Seviye | Bölüm Boyutu(mm) | ||||
| Ray Yüksekliği | Taban Genişliği | Baş Genişliği | Kalınlık | Ağırlık(kg) | ||
| hafif raylı | 8KG/E | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/E | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/E | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/E | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/E | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/E | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Raylı Sistem | 38KG/E | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/E | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/E | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/E | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/E | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Kaldırma Rayı | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
Demiryolu YoluDemiryolu rayının ana bileşenidir. İşlevi, haddeleme stokunun tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncına dayanmak ve traverslere aktarmaktır. Ray, tekerlek için sürekli, pürüzsüz ve en az dirençli bir yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryolu veya otomatik blok bölümünde, ray aynı zamanda bir ray devresi olarak da kullanılabilir.
avantaj
1.1 Yüksek mukavemet
Rayların malzemesi yüksek mukavemet ve tokluğa sahip yüksek kaliteli çeliktir. Ağır yükler ve trenlerin uzun süreli sürüşü gibi aşırı koşullar altında, büyük basınca ve deformasyona dayanabilir, demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlar.
1.2 İyi aşınma direnci
Ray yüzeyi yüksek sertliğe sahiptir ve tekerlek aşınmasına etkili bir şekilde direnç gösterebilir. Aynı zamanda, rayların özellikleri ve teknolojisi de yıllar içinde iyileştirilmiş, belirli parçalardaki aşınma ve yıpranma azaltılmış ve hizmet ömürleri uzatılmıştır.
1.3 Kolay bakım
Rayların genel tasarımı oldukça sağlam ve bakımı nispeten kolaydır, bu da demiryolu hatlarına gelebilecek müdahaleyi ve hasarı büyük ölçüde azaltabilir.
PROJE
Firmamız'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, aynı anda Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların hepsi, küresel olarak en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattındandır.
Demiryolu ürünleri hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
BAŞVURU
Ağırlar varÇelik Demiryolu Rayı, hafif raylar ve raylardaki kaldırma rayları. Ağır ray ile hafif ray arasındaki fark, rayın birim uzunluk başına ağırlığının farklı olmasıdır. Metre başına 30 kg'dan fazla ağırlığa sahip raylara ağır raylar; metre başına 30 kg'dan az ağırlığa sahip raylara hafif raylar denir. Genellikle ağır raylar çoğunlukla demir yolu raylarında kullanılır ve kaldırma rayları çoğunlukla kesimleri kaldırmada kullanılır.
1. Demiryolu taşımacılığı alanı
Raylar, demiryolu inşaatı ve işletiminde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında, çelik raylar trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla sorumludur ve kaliteleri ve performansları doğrudan trenin güvenliğini ve dengesini etkiler. Bu nedenle, raylar yüksek mukavemet, aşınma direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olmalıdır. Şu anda, çoğu yerel demiryolu hattı tarafından kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
2. İnşaat mühendisliği alanı
Demiryolu alanına ek olarak, çelik raylar vinç, kule vinç, köprü ve yeraltı projelerinin inşası gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve sabitleyici olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve sağlamlığı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
3. Ağır makine sahası
Ağır makine imalatı alanında, raylar da yaygın bir bileşendir ve çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılır. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb. hepsi, onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip ağır makineleri ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistler kullanmak zorundadır.
Kısacası, çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makine ve diğer alanlardaki yaygın uygulaması, bu endüstrilerin gelişimine ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Günümüzde, teknolojinin sürekli yenilenmesi ve gelişmesiyle birlikte, raylar çeşitli alanlarda performans ve kalitenin sürekli iyileştirilmesi ve takibine uyum sağlamak için sürekli olarak güncellenmekte ve yükseltilmektedir.
AMBALAJ VE NAKLİYE
Ray çeliği, demiryolu yapımında vazgeçilmez malzemelerden biridir. Taşıma yöntemlerinin seçimi, kargo özellikleri, taşıma mesafesi, trafik koşulları ve çevre koruma faktörleri gibi faktörleri tam olarak dikkate almalıdır. Genel olarak, aşağıdaki taşıma yöntemleri seçilebilir:
1. Demiryolu taşımacılığı: Ray çeliği demir yolunun bir parçası olduğundan, demiryolu taşımacılığı en yaygın yöntemdir. Sadece güvenlik sağlanmakla kalmaz, aynı zamanda lojistik maliyetleri de azaltılabilir.
2. Karayolu taşımacılığı: Eşya miktarı azsa veya mesafe kısaysa karayolu taşımacılığını tercih edebilirsiniz. Ancak eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için kaymayı önleyici paspaslar ve sabitleme malzemeleri hazırlamak gerekir.
3. Su taşımacılığı: Uzun mesafeli taşımacılık için su taşımacılığını seçebilirsiniz. Ancak hava koşullarına, kilitlere, su seviyelerine ve taşımacılık yönetmeliklerine dikkat etmeniz gerekir.
4. Havayolu taşımacılığı: Malların acil bir ihtiyacı varsa veya hızlı bir şekilde ulaşması gerekiyorsa, havayolu taşımacılığını seçebilirsiniz. Ancak, yüksek maliyet nedeniyle, karar vermeden önce artıları ve eksileri tartmak gerekir.
ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ve hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşıyoruz, bu da onu daha esnek hale getiriyor. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün tipini seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattına ve tedarik zincirine sahip olmak daha güvenilir tedarik sağlayabilir. Bu özellikle büyük miktarda çelik gerektiren alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:chinaroyalsteel@163.comProjeleriniz için teklif almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Ürünleri zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en iyi kalitede ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numunelerinize veya teknik çizimlere göre üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı B/L. EXW, FOB, CFR, CIF'dir.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.
Ürün kategorileri
-
GB Standardı 0.23mm Silikon Çelik Silikon Elektro...
-
Çeşitli Çelik Yapı Tipleri Tercih Edilir...
-
Çelik h-kiriş üreticisi ASTM A572 Sınıf 50 1...
-
Yönlendirilmemiş silisyum çelik 0.1mm sac 50w250 5...
-
JIS Standardı SY295 Tip 2 U Sıcak Haddelenmiş Çelik Sh...
-
GB Standart Silikon Çelik Şerit Soğuk Haddelenmiş Tra...