ISCOR Çelik Ray Hafif Çelik Ray Üreticisi
rolüISCOR Standart Çelik RayRayların görevi, trenin ağırlığını ve tekerlekler aracılığıyla iletilen yükünü doğrudan taşımak ve trenin hareket yönünü belirlemektir. 60 adet 60 tonluk açık yük vagonundan oluşan bir treni örnek alırsak, yükü ve ölü ağırlığı yaklaşık 5.000 tondur; 10.000 tonluk veya hatta yüz binlerce tonluk ağır yük trenlerinden bahsetmiyoruz bile. Bu kadar büyük bir baskı ilk olarak rayların omuzlarına biner. Bu nedenle rayların yeterli mukavemete, stabiliteye ve aşınma direncine sahip olması gerektiği görülmektedir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciray üzerinde rayDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı:çelik demiryolu rayıs 10m, genellikle şu şekilde anılır:standart rayRaylar, traverslerin üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
Türü ve gücüDemiryoluRayların ağırlığı kg/m cinsinden ifade edilir. Metre başına ray kütlesi ne kadar ağırsa, taşıdığı yük de o kadar büyük olur. Dünyanın ilk demiryolunun raylarının ağırlığı 18 kg/m iken, en ağır raylar Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunuyordu ve ağırlığı 77 kg/m idi.
| ISCOR standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm)( | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | yükseklik | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Güney Afrika demiryolları:
Özellikler: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25 metre
AVANTAJ
1. ÖzellikleriDemiryolu Hattı
1. Yüksek dayanıklılık: Optimize edilmiş tasarım ve özel malzeme formülü sayesinde raylar yüksek eğilme ve basınç dayanımına sahiptir ve trenin ağır yüküne ve darbesine dayanabilir, böylece demiryolu taşımacılığının güvenliğini ve istikrarını sağlar.
2. Aşınma direnci: Ray yüzeyi yüksek sertliğe ve düşük sürtünme katsayısına sahiptir, bu da tren tekerleklerinin ve rayların aşınmasına karşı direnç göstererek hizmet ömrünü uzatır.
3. İyi denge: Raylar, hassas geometrik boyutlara ve istikrarlı yatay ve dikey boyutlara sahiptir; bu da trenin sorunsuz çalışmasını sağlar ve gürültü ile titreşimi azaltır.
4. Kullanışlı yapı: Raylar, bağlantı noktaları sayesinde istenilen uzunlukta birbirine bağlanabilir, bu da rayların takılmasını ve değiştirilmesini kolaylaştırır.
5. Düşük bakım maliyetleri: Raylar taşıma sırasında nispeten istikrarlı ve güvenilirdir ve düşük bakım maliyetlerine sahiptir.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tondemiryolu rayı çeliğiBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Raylar başlıca şu yerlerde kullanılır:
Demiryolu ulaşım sistemiRaylar, trenlerin demiryollarında seyahat etmesi için gerekli olan altyapıdır ve istikrarlı hatlar sağlamak için kullanılır. İster sıradan bir demiryolu, ister yüksek hızlı bir demiryolu veya metro olsun, treni desteklemek ve yönlendirmek için raylara ihtiyaç vardır.
Metro sistemiMetro sistemi, büyük şehirlerde yaygın bir toplu taşıma aracıdır. Raylar da metro hatlarının önemli bir parçasıdır ve trenlerin yer altı tünellerinde sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar.
Elektrikli demiryoluElektrikli demiryolu, trenleri hareket ettirmek için elektrik kullanan bir demiryolu sistemidir. Trenlerin üzerinde hareket edeceği raylar da çelikten yapılmıştır.
Yüksek hızlı demiryoluYüksek hızlı demiryolu, işletme aracı olarak yüksek hızlı trenlerin kullanıldığı bir demiryolu sistemidir. Yüksek hızlı trenlerin güvenliğini ve istikrarını sağlamak için rayların, yüksek hızlı trenlerin darbelerine ve ağır yüküne dayanabilmesi gerekir.
Endüstriyel kullanımUlaşım alanına ek olarak, çelik raylar tramvaylar veya liman, maden vb. yerlerdeki yük sistemleri gibi bazı endüstriyel alanlarda da trenler veya araçlar için tahrik temeli sağlamak amacıyla kullanılabilir.
Özetle, raylar çeşitli ulaşım ve endüstriyel sistemlerin işleyişinde önemli bir rol oynar; istikrarlı seyahat yolları sağlar, ağır yükleri taşır ve güvenliği temin eder.
PAKETLEME VE NAKLİYE
1. Demiryolu taşımacılığı
Uzun raylar, demiryolu inşaatında temel bir malzemedir; bu nedenle uzun rayların taşınmasında tercih edilen yöntem demiryolu taşımacılığıdır. Demiryolu taşımacılığının avantajları arasında yüksek taşıma hacmi, yüksek verimlilik, güvenlik ve güvenilirlik yer almaktadır. Demiryolu şirketinin ray taşımacılığı hizmeti sayesinde, uzun raylar doğrudan üreticiden şantiyeye taşınabilir. Taşıma sürecinde, demiryolu şirketi taşıma güvenliğini sağlamak için uzun raylarda düzenli denetimler yapacaktır.
2. Karayolu taşımacılığı
Demiryolu taşımacılığına kıyasla, karayolu taşımacılığında uzun rayların uzunluğu konusunda daha az kısıtlama vardır ve daha esnek bir ulaşım yöntemi seçilebilir. Karayolu taşımacılığının taşıma hacmi nispeten küçük olduğundan, karayolu taşımacılığı genellikle şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık gibi kısa mesafeli taşımacılık için kullanılır.
3. Su taşımacılığı
Su yolu taşımacılığı, büyük eşyaların taşınmasında etkili olan ve uzun mesafeli taşımacılıkta da büyük avantajlar sağlayan bir ulaşım yöntemidir. Su yolu taşımacılığı genellikle gemilerle gerçekleştirilir ve uzun taşıma mesafesi ile büyük taşıma hacmi özelliklerine sahiptir. Bununla birlikte, su yolu taşımacılığında rota seçimi sınırlı olduğundan ve malların başlangıç ve bitiş noktaları arasında diğer ulaşım yöntemlerinin de kullanılması gerektiğinden, gerçek taşıma sürecinde rota belirleme ve koordinasyon konularına dikkat edilmesi gerekmektedir.
Genel olarak, uzun rayların taşınması için en iyi yöntem demiryolu taşımacılığıdır, ancak gerçek taşıma sürecinde diğer lojistik taşıma yöntemleriyle koordine edilmesi gerektiği unutulmamalıdır. Aynı zamanda, karayolu taşımacılığı ve su yolu taşımacılığının da kendine özgü avantajları vardır ve gerçek koşullara göre seçilmelidir. Kısacası, uygun uzun ray taşıma yönteminin seçilmesi, taşıma verimliliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, taşıma maliyetlerini düşürebilir ve proje inşaatının kalitesini artırabilir.
ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, en son teknoloji kalitesi, dünyaca ünlü.
1. Ölçek etkisi: Şirketimiz geniş bir tedarik zincirine ve büyük bir çelik fabrikasına sahip olup, nakliye ve tedarikte ölçek etkisi yaratmakta ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline gelmektedir.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliğimiz sayesinde, istediğiniz her türlü çeliği bizden satın alabilirsiniz. Başlıca faaliyet alanlarımız arasında çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik rulolar ve diğer ürünler yer almaktadır. Bu da farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçmeyi daha esnek hale getirir.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik talep eden alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olmak.
5. Hizmet: Özelleştirme, nakliye ve üretimi entegre eden büyük bir çelik şirketi.
6. Fiyat rekabetçiliği: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]Projeleriniz için fiyat teklifi almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











