AREMA Standart Çelik Ray Hafif Raylar Kömür Madeni Rayı Maden Rayı
HaddelenmişAREMA standart çelik rayÖnemli bir bükülme veya burulma olmaksızın düz olmalıdır. Hafif ve ağır rayların yerel bükülme ve burulması ve düzeltilmiş deformasyonları ile ray uç yüzeylerinin eğimi vb. standart gereklilikleri aşmamalıdır.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciASTM standart çelik rayRaylı sistem, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Her şey, kullanım amacı, tren hızları ve arazi koşulları dikkate alınarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Montajı: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırma taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantı Elemanları: Ahşap veya beton bağlar, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde yerleştirilir. Bu bağlar, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel oluşturur. Özel çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece sağlam bir şekilde yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine özenle döşenmiştir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
Amerikan standart rayı:
Özellikler: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standart: ASTM A1,AREMA
Malzeme: 700/900A/1100
Uzunluk: 6-12m, 12-25m
| Amerika Birleşik Devletleri standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm) | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | irtifa | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | Ç(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | S00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AVANTAJ
1. Özellikleritren rayı
1. Yüksek mukavemet: Optimize edilmiş tasarım ve özel malzeme formülü sayesinde raylar yüksek eğilme mukavemetine ve basınç mukavemetine sahiptir ve trenin ağır yüküne ve darbesine dayanabilir, demiryolu taşımacılığının emniyetini ve istikrarını sağlar.
2. Aşınma direnci: Ray yüzeyi yüksek sertliğe ve küçük sürtünme katsayısına sahiptir, bu da tren tekerleklerinin ve rayların aşınmasına karşı koyabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.
3. İyi denge: Raylar hassas geometrik boyutlara ve istikrarlı yatay ve dikey boyutlara sahiptir, bu da trenin düzgün çalışmasını sağlayabilir ve gürültüyü ve titreşimi azaltabilir.
4. Kullanışlı yapı: Raylar, ek yerleri aracılığıyla herhangi bir uzunlukta bağlanabilir, bu da rayların takılmasını ve değiştirilmesini kolaylaştırır.
5. Düşük bakım maliyetleri: Raylar, taşıma sırasında nispeten sağlam ve güvenilirdir ve bakım maliyetleri düşüktür.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tondemiryolu ürünleriAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen raylar, aynı anda Tianjin Limanı'ndan sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, küresel en yüksek ve en titiz teknik standartlarda üretilmektedir.
Raylı sistemler hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
1. Demiryolu taşımacılığı alanı
demiryolu rayıDemiryolu inşaatı ve işletmesinde temel ve önemli bir bileşendir. Demiryolu taşımacılığında çelik raylar, trenin tüm ağırlığını desteklemek ve taşımakla görevlidir ve kaliteleri ve performansları trenin emniyetini ve dengesini doğrudan etkiler. Bu nedenle, rayların yüksek mukavemet, aşınma ve korozyon direnci gibi mükemmel fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip olması gerekir. Şu anda, çoğu yerli demiryolu hattında kullanılan ray standardı GB/T 699-1999 "Yüksek Karbonlu Yapısal Çelik"tir.
2. İnşaat mühendisliği alanı
Çelik raylar, demiryolu sektörünün yanı sıra vinç, kule vinç, köprü ve yeraltı projeleri gibi inşaat mühendisliğinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu projelerde raylar, ağırlığı desteklemek ve taşımak için temel ve bağlantı elemanı olarak kullanılır. Kaliteleri ve sağlamlıkları, tüm inşaat projesinin güvenliği ve sağlamlığı üzerinde hayati bir etkiye sahiptir.
3. Ağır makine sahası
Ağır makine imalatında raylar, çoğunlukla raylardan oluşan pistlerde kullanılan yaygın bir bileşendir. Örneğin, çelik fabrikalarındaki çelik üretim atölyeleri, otomobil fabrikalarındaki üretim hatları vb., onlarca ton veya daha fazla ağırlığa sahip ağır makine ve ekipmanları desteklemek ve taşımak için çelik raylardan oluşan pistler kullanmak zorundadır.
Kısacası, çelik rayların ulaşım, inşaat mühendisliği, ağır makine ve diğer alanlardaki yaygın kullanımı, bu endüstrilerin gelişimine ve ilerlemesine önemli katkılarda bulunmuştur. Günümüzde, teknolojinin sürekli yenilenmesi ve gelişmesiyle birlikte, raylar çeşitli alanlardaki performans ve kalite arayışlarına uyum sağlamak için sürekli olarak güncellenmekte ve iyileştirilmektedir.
AMBALAJ VE NAKLİYE
Rayların nasıl taşınacağı öncelikle türüne, boyutuna, ağırlığına ve taşıma ihtiyaçlarına bağlıdır. Yaygın raylı taşıma yöntemleri şunlardır:
Demiryolu taşımacılığı. Uzun raylar için ana taşıma yöntemidir ve büyük miktarlar ve uzun mesafeli taşımacılık için uygundur. Demiryolu taşımacılığının avantajları arasında yüksek hız, yüksek güvenlik ve nispeten düşük maliyet yer alır. Taşıma sırasında rayların düzgünlüğüne, tırların seçimine ve korunmasına ve kaymayı veya hasarı önlemek için rayların sabitlenmesine dikkat edilmelidir. 12
Karayolu taşımacılığı. Genellikle kısa mesafeler veya acil durumlar için demiryolu taşımacılığında kullanılır. Karayolu taşımacılığının avantajları güçlü esnekliği ve kısa taşıma süresidir, ancak taşıma hacmi nispeten küçüktür ve şehirler arası veya şehir içi bölgesel taşımacılık için uygundur. Taşıma sırasında araç hızına, yol koşullarına, kamyon seçimine dikkat etmek ve devrilme gibi tehlikelerden kaçınmak için rayların sabit olduğundan emin olmak gerekir. 12
Su taşımacılığı. Uzun mesafeli ve büyük hacimli yüklerin taşınması için uygundur. Su taşımacılığının avantajları uzun taşıma mesafeleri ve büyük taşıma hacimleridir, ancak rota seçimi sınırlıdır ve yüklerin başlangıç noktası ile varış noktası arasında diğer taşıma modlarıyla bağlantılı olması gerekir. Taşıma sırasında nem direnci, korozyona dayanıklılık, sabitleme ve kablolar gibi konulara dikkat edilmelidir.
Havayolu taşımacılığı. Nadiren de olsa, bazı durumlarda, özellikle 30 tondan ağır yüksek hızlı tren rayları için, havayolu taşımacılığı bir seçenektir. Havayolu taşımacılığının avantajı hızlı olması, ancak maliyetinin daha yüksek olmasıdır.
Ayrıca, özel ihtiyaçlara bağlı olarak, özel araçlar veya sıradan platformlu kamyonlar da taşıma için kullanılabilir. Taşıma sürecinde, nakliye aracının sağlamlığı, kamyonun sıkılığı ve kamyonun bakımı gibi gerekli güvenlik önlemlerinin alınması gerekir.
ŞİRKET GÜCÜ
Çin'de üretilmiştir, birinci sınıf hizmet, son teknoloji kalite, dünyaca ünlü
1. Ölçek etkisi: Şirketimizin geniş bir tedarik zinciri ve büyük bir çelik fabrikası var, bu sayede nakliye ve tedarikte ölçek etkileri elde ediliyor ve üretim ile hizmetleri entegre eden bir çelik şirketi haline geliyoruz.
2. Ürün çeşitliliği: Ürün çeşitliliği, istediğiniz herhangi bir çeliği bizden satın alabilirsiniz, esas olarak çelik yapılar, çelik raylar, çelik sac kazıklar, fotovoltaik braketler, kanal çeliği, silikon çelik bobinler ve diğer ürünlerle uğraşırız, bu da onu daha esnek hale getirir. Farklı ihtiyaçları karşılamak için istediğiniz ürün türünü seçin.
3. İstikrarlı tedarik: Daha istikrarlı bir üretim hattı ve tedarik zinciri, daha güvenilir bir tedarik sağlayabilir. Bu, özellikle büyük miktarlarda çelik ihtiyacı olan alıcılar için önemlidir.
4. Marka etkisi: Daha yüksek marka etkisine ve daha büyük pazara sahip olun.
5. Hizmet: Özelleştirme, taşıma ve üretimi birleştiren büyük bir çelik şirketi
6. Fiyat rekabeti: makul fiyat
*E-postayı şu adrese gönderin:[email protected]projeleriniz için teklif almak için
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı ise B/L'ye karşılıktır. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.
