ISCOR Çelik Ray Üreticisi
Bu istasyonlar, farklı yerlerden gelen insanları ve malları bir araya getirerek kesintisiz bir ulaşım ağı oluşturur. BağlantılılıkISCOR Çelik RayBu durum, tüm demiryolu sisteminin verimliliği, ekonomikliği ve güvenilirliği ile doğrudan ilişkilidir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciDemiryolu HattıDemiryolu hatları, hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. İlk olarak, kullanım amacı, tren hızları ve arazi yapısı dikkate alınarak hat düzeni tasarlanır. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel Hazırlığı: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin ağırlığını ve gerilimini taşıyacak sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Döşeme: Hazırlanan yüzeye balast adı verilen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, darbe emici bir tabaka görevi görerek stabilite sağlar ve yükün eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur.
3. Bağlantı Elemanları ve Sabitleme: Daha sonra, balastın üzerine çerçeve benzeri bir yapı oluşturacak şekilde ahşap veya beton bağlantı elemanları yerleştirilir. Bu bağlantı elemanları, çelik demiryolu rayları için güvenli bir temel sağlar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenirler ve böylece yerlerinde sağlam bir şekilde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10 metrelik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle döşenir. Yüksek kaliteli çelikten üretilen bu raylar, olağanüstü sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| ISCOR standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm)( | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | yükseklik | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR çelik ray:
Özellikler: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25 metre
AVANTAJ
AvantajlarıDemiryolu Hattı
1. Yüksek güvenlik: Rayların yapısal tasarımı ve malzeme seçimi, güvenlik faktörlerini tam olarak dikkate alarak ray kırılması ve deformasyonu gibi güvenlik kazalarını önler ve trenlerin ve yolcuların güvenliğini sağlar.
2. Yüksek ulaşım verimliliği: Alman standart raylarının kesit şeklinin ve bağlantı yönteminin makul tasarımı sayesinde tren sorunsuz bir şekilde ilerler, tren bakım ve denetim sayısı azalır ve demiryolu taşımacılığının verimliliği artar.
3. Uzun ömür: Raylar, yüksek mukavemetli, yüksek aşınma dirençli alaşımlı çelikten üretilmiştir; bu da uzun bir kullanım ömrü sağlar ve ray değiştirme sıklığını azaltır.
4. Çevre koruma ve enerji tasarrufu: Rayların mükemmel malzeme ve üretim teknolojisi, trenin daha sorunsuz çalışmasını sağlar, enerji tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltır ve çevre koruma ve enerji tasarrufuna katkıda bulunur.
5. İyi uyumluluk: Uluslararası kabul görmüş bir demiryolu ray malzemesi olarak çelik raylar, iyi bir uyumluluğa sahiptir ve farklı ülke ve bölgelerdeki demiryolu sistemlerine bağlanarak uluslararası demiryolu taşımacılığını kolaylaştırabilir.
PROJE
Şirketimiz'13.800 tonçelik raylarBir zamanlar Tianjin Limanı'ndan Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen ürünler sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
BAŞVURU
Standart RayBaşlıca şu yerlerde kullanılırlar:
Demiryolu ulaşım sistemi: Raylar, trenlerin demiryollarında seyahat etmesi için gerekli olan altyapıdır ve istikrarlı hatlar sağlamak için kullanılır. İster sıradan bir demiryolu, ister yüksek hızlı bir demiryolu veya metro olsun, treni desteklemek ve yönlendirmek için raylara ihtiyaç vardır.
Metro sistemi: Metro sistemi, büyük şehirlerde yaygın bir toplu taşıma aracıdır. Raylar da metro hatlarının önemli bir parçasıdır ve trenlerin yer altı tünellerinde sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar.
Elektrikli demiryolu: Elektrikli demiryolu, trenleri hareket ettirmek için elektrik kullanan bir demiryolu sistemidir. Trenlerin üzerinde hareket edeceği raylar da çelikten yapılmıştır.
Yüksek hızlı demiryolu: Yüksek hızlı demiryolu, işletme aracı olarak yüksek hızlı trenlerin kullanıldığı bir demiryolu sistemidir. Yüksek hızlı trenlerin güvenliğini ve istikrarını sağlamak için rayların, yüksek hızlı trenlerin darbesine ve ağır yüküne dayanabilmesi gerekir.
Endüstriyel kullanım: Ulaşım alanına ek olarak, çelik raylar tramvaylar veya liman, maden vb. yerlerdeki yük sistemleri gibi bazı endüstriyel alanlarda da trenler veya araçlar için tahrik temeli sağlamak amacıyla kullanılabilir.
Özetle, raylar çeşitli ulaşım ve endüstriyel sistemlerin işleyişinde önemli bir rol oynar; istikrarlı seyahat yolları sağlar, ağır yükleri taşır ve güvenliği temin eder.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Rayların montajı veya taşınması sırasında alınacak önlemler
1. Güvenlik koruma önlemleri
1. Güvenlik kaskı, güvenlik ayakkabısı ve eldiven gibi koruyucu ekipmanlar giyin.
2. Yüksek rakımlar veya derin çukurlar gibi tehlikeli yerlerde çalışmanız gerekiyorsa, mutlaka emniyet kemeri ve emniyet halatı takmalısınız.
3. Raylı araçların ağırlığına, boyutuna ve ağırlık merkezine çok dikkat edin ve aşırı yükleme, sınır ihlali ve kırmızı ışıkta geçme gibi tehlikeli davranışları kesinlikle yasaklayın.
4. Çalışma alanı temiz ve düzenli olmalı, yol yüzeyi düzgün olmalı ve sabit ekipmanlar sağlam ve güvenilir olmalıdır.
5. Rayların taşınması sırasında, elle taşımadan kaçınmak için mümkün olduğunca mekanize taşıma araçları kullanılmalıdır.
2. Ekipman seçimi
1. Taşıma görevinin ihtiyaçlarına göre vinç, kaldırma aracı vb. gibi uygun kaldırma ekipmanlarını seçin. Ekipmanın nominal yük taşıma kapasitesine dikkat edin ve kaldırma yüksekliği ve askı noktaları gibi parametreleri belirleyin.
2. Demiryolu taşımacılığında, el arabaları, vinçler, forkliftler veya elle çekme gibi farklı ekipman ve yöntemler kullanılabilir. Uygun ekipman ve yöntemlerin seçilmesi, iş verimliliğini artırabilir ve iş gücü yoğunluğunu azaltabilir.
ŞİRKETİN GÜÇLÜ YÖNLERİ
Şirketimiz'Tianjin Limanı'ndan tek seferde Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray sevk edildi. İnşaat projesi, demiryolu hattına son rayın da yerleştirilmesiyle tamamlandı. Bu rayların tamamı, ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattından olup, en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilmiştir.
Demiryolu ürünleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:[email protected]
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











