ISCOR Çelik Ray Üreticisi
Bu istasyonlar, farklı lokasyonlardaki insanları ve malları bir bütün halinde birbirine bağlayarak kesintisiz bir ulaşım ağı oluşturur. BağlantıISCOR Çelik Raytüm demir yolu sisteminin verimliliği, ekonomisi ve güvenilirliği ile doğrudan ilgilidir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Teknoloji ve İnşaat Süreci
İnşa süreciDemiryolunun Yoluraylar hassas mühendislik ve çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini içerir. Amaçlanan kullanım, tren hızları ve araziyi hesaba katarak ray düzeninin tasarlanmasıyla başlar. Tasarım tamamlandıktan sonra, inşaat süreci aşağıdaki temel adımlarla başlar:
1. Kazı ve Temel: İnşaat ekibi, alanı kazarak ve trenlerin uyguladığı ağırlık ve stresi destekleyecek sağlam bir temel oluşturarak zemini hazırlar.
2. Balast Kurulumu: Hazırlanan yüzeye balast olarak bilinen kırılmış taş tabakası serilir. Bu, şok emici bir tabaka görevi görerek denge sağlar ve yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.
3. Bağlar ve Bağlantılar: Daha sonra balastın üstüne ahşap veya beton bağlar yerleştirilerek çerçeve benzeri bir yapı taklit edilir. Bu bağlar çelik demiryolu rayları için güvenli bir taban sunar. Belirli çiviler veya klipsler kullanılarak sabitlenir ve sıkıca yerinde kalmaları sağlanır.
4. Ray Montajı: Genellikle standart raylar olarak adlandırılan 10m'lik çelik demiryolu rayları, traverslerin üzerine titizlikle yerleştirilir. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olan bu raylar, dikkate değer bir mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir.
ÜRÜN BOYUTU
| ISCOR standart çelik ray | |||||||
| model | boyut (mm)） | madde | malzeme kalitesi | uzunluk | |||
| baş genişliği | yükseklik | süpürgelik | bel derinliği | (kg/m) | (M) | ||
| Bir (mm) | B(mm) | C(mm) | Ç(mm) | ||||
| 15 kilo | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kilo | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kilo | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kilo | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kilo | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kilo | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR çelik ray：
Özellikler: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standart: ISCOR
Uzunluk: 9-25m
AVANTAJ
AvantajlarıDemiryolunun Yolu
1. Yüksek güvenlik: Rayların yapısal tasarımı ve malzeme seçimi, ray kırılması ve deformasyonu gibi güvenlik kazalarını önleyebilen ve trenlerin ve yolcuların güvenliğini sağlayabilen güvenlik faktörlerini tam olarak dikkate alır.
2. Yüksek ulaşım verimliliği: Alman standart rayının kesit şeklinin ve bağlantı yönteminin makul tasarımı sayesinde tren sorunsuz bir şekilde çalışır, tren bakım ve muayenelerinin sayısı azalır ve demiryolu taşımacılığının verimliliği artar.
3. Uzun ömür: Raylar, uzun kullanım ömrüne sahip olan ve ray değiştirme sıklığını azaltan yüksek mukavemetli, yüksek aşınma dirençli alaşımlı çelikten yapılmıştır.
4. Çevre koruma ve enerji tasarrufu: Rayların mükemmel malzeme ve üretim teknolojisi, trenin daha sorunsuz çalışmasını sağlar, enerji tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltır, çevre korumaya ve enerji tasarrufuna elverişlidir.
5. İyi uyumluluk: Uluslararası alanda kabul görmüş bir demiryolu ray malzemesi olan çelik raylar, iyi uyumluluğa sahiptir ve uluslararası demiryolu taşımacılığını kolaylaştırmak için farklı ülke ve bölgelerdeki demiryolu sistemlerine bağlanabilir.
PROJE
Firmamız'13.800 tonçelik raylarAmerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilenler bir seferde Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların hepsi, küresel olarak en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattındandır.
Demiryolu ürünleri hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
BAŞVURU
Standart Raybaşlıca şu yerlerde kullanılır:
Demiryolu ulaşım sistemi: Raylar, trenlerin demiryollarında seyahat etmesi için gereken altyapıdır ve sabit raylar sağlamak için kullanılır. İster sıradan bir demir yolu, ister yüksek hızlı bir demir yolu veya bir metro olsun, treni desteklemek ve yönlendirmek için raylara ihtiyaç vardır.
Metro sistemi: Metro sistemi büyük şehirlerde yaygın bir toplu taşımadır. Raylar da metro hatlarının önemli bir parçasıdır ve trenlerin yeraltı tünellerinde sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlar.
Elektrikli demir yolu: Elektrikli demir yolu, trenleri sürmek için elektrik kullanan bir demir yolu sistemidir. Çelik raylar ayrıca trenlerin üzerinde çalışacağı rayların yapımında da kullanılır.
Yüksek hızlı demir yolu: Yüksek hızlı demir yolu, yüksek hızlı trenlerin işletme taşıyıcısı olduğu bir demir yolu sistemidir. Raylar, yüksek hızlı trenlerin emniyetini ve dengesini sağlamak için yüksek hızlı trenlerin darbesine ve ağır yüküne dayanabilmelidir.
Endüstriyel kullanım: Çelik raylar, taşımacılık alanının yanı sıra, liman, maden vb. yerlerdeki tramvay veya yük sistemleri gibi bazı endüstriyel alanlarda tren veya araçlar için tahrik temeli sağlamak amacıyla da kullanılabilir.
Kısacası raylar, çeşitli ulaşım ve endüstriyel sistemlerin işletilmesinde, istikrarlı seyahat yolları sağlamada, ağır yükleri desteklemede ve güvenliği garantilemede önemli bir rol oynar.
AMBALAJ VE NAKLİYE
Rayları monte ederken veya taşırken alınacak önlemler
1. Güvenlik koruma önlemleri
1. Güvenlik kaskı, güvenlik ayakkabısı ve eldiven gibi güvenlik koruyucu ekipmanları kullanın.
2. Yüksek rakımlı veya derin çukurlar gibi tehlikeli yerlerde çalışmanız gerekiyorsa mutlaka emniyet kemeri ve emniyet halatları kullanmalısınız.
3. Raylı sistemin ağırlığına, büyüklüğüne ve ağırlık merkezine dikkat edin ve aşırı yükleme, sınır ihlali ve kırmızı ışık ihlali gibi tehlikeli davranışları kesinlikle yasaklayın.
4. Çalışma alanı temiz ve açık, yol yüzeyi düzgün, sabit ekipmanlar sağlam ve güvenilir olmalıdır.
5. Raylı taşımacılıkta elleçlemeden mümkün olduğunca kaçınılarak mekanize taşıma araçları kullanılmalıdır.
2. Ekipman seçimi
1. Taşıma görevinin ihtiyaçlarına göre vinç, vinç vb. gibi uygun kaldırma ekipmanını seçin. Ekipmanın nominal yük kapasitesine dikkat edin ve kaldırma yüksekliği ve askı noktaları gibi parametreleri belirleyin.
2. Demiryolu taşımacılığı, troleyler, vinçler, forkliftler veya manuel çekme gibi farklı ekipman ve yöntemler kullanabilir. Uygun ekipman ve yöntemleri seçmek iş verimliliğini artırabilir ve iş yoğunluğunu azaltabilir.
ŞİRKET GÜCÜ
Firmamız'Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 13.800 ton çelik ray, aynı anda Tianjin Limanı'na gönderildi. İnşaat projesi, son rayın demiryolu hattına istikrarlı bir şekilde döşenmesiyle tamamlandı. Bu rayların hepsi, küresel olarak en yüksek ve en titiz teknik standartlara göre üretilen ray ve çelik kiriş fabrikamızın evrensel üretim hattındandır.
Demiryolu ürünleri hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-posta:chinaroyalsteel@163.com
MÜŞTERİ ZİYARETLERİ
SSS
1.Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz, her mesajınıza zamanında cevap vereceğiz.
2.Ürünleri zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en iyi kalitede ürünleri ve zamanında teslimatı sağlamayı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3.Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Genellikle numunelerimiz ücretsizdir, numunelerinize veya teknik çizimlere göre üretim yapabiliriz.
4.Ödeme koşullarınız nelerdir?
Ödeme şeklimiz genellikle %30 depozito, kalanı B/L. EXW, FOB, CFR, CIF'dir.
5.Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6.Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçisi olarak uzmanlaşıyoruz, merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü konuda araştırma yapmaya davetlisiniz.
