JIS Standart Çelik Ray Üreticisi
Ürün üretim süreci
Stres koşullarıJIS Steel Raynispeten karmaşıktır. Kullanım sırasında, demiryolu uçları periyodik darbe yüklerine tabidir. Tren tekerleklerinin etkisi altında, ray baskısı temas stresi, lokomotif çalışma sırasında yuvarlanan sürtünme ve frenleme sırasında kayma sürtünmesi vardır. Pistte yapılan ana hasar biçimleri, yüksek hızlı ve ağır yüklü demiryolu taşımacılığının ihtiyaçlarına uyum sağlamak ve yüksek- konfor, güvenliği ve yüksek işletme verimliliğini sağlamak için kırılma, sırt aşınması vb. çalışma sırasında hız trenleri.
Standart ray tipi, metre uzunluğunda kilogram ray kütlesi olarak ifade edilir. Ülkemin demiryollarında kullanılan raylar arasında 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ve 38kg/m bulunmaktadır.
Ürün büyüklüğü
1. Yüksek aşınma direnci ve yüksek mukavemete sahip olması gerekir.
2. İyi yorgunluk direncine, özellikle iyi temas yorgunluğu direncine sahip olmak için, yüksek mukavemete ek olarak, yüksek temizliğe de sahip olması gerekir.
3. İyi kaynak performansına sahiptir ve bu nedenle kesintisiz çizgilerin kullanılmasını gerektirir.
4. Demiryolu sistemi operasyonunun güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için iyi kırılma direncine sahip olmalıdır.
5. Yüksek düzlük ve boyutsal doğruluğa sahiptir.
| Japon ve Kore rayları | ||||||
| Model | Ray yüksekliği a | Alt genişlik b | Kafa genişliği c | Bel Kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
| JIS15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | DEĞİŞTİRME |
| JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | DEĞİŞTİRME |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | DEĞİŞTİRME |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | DEĞİŞTİRME |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | DEĞİŞTİRME |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | DEĞİŞTİRME |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | DEĞİŞTİRME |
| Üretim Standartları ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japon ve Kore rayları:
Özellikler: JIS15kg, JIS 22kg, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: Ise.
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m
ÖZELLİKLER
İşleviDemiryoluParça, haddeleme stoklarının tekerleklerini ileri yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve uyuyanlara iletmektir. Elektrikli demiryollarında veya otomatik blok bölümlerinde, raylar pist devreleri olarak iki katına çıkar.
Çelik raylar ayrıca iyi kaynaklanabilirlik ve plastisiteye sahiptir. Bu, palet çeliğinin farklı şekillere ve eğrilere uyum sağlamasını ve yapımı kolaylaştırmasını sağlar. Palet çeliği, farklı parça formlarının ve çizgi tasarımlarının ihtiyaçlarını karşılamak için kaynak, soğuk bükme ve diğer işleme yöntemleri ile işlenebilir.
Ambalaj ve nakliye
Sadece ulaşımın sorunsuz ilerlemesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda trenlerin güvenliğini ve sürüş konforunu iyileştirebilir. Gelecekte, UIC standart çelik demiryolu taşımacılığının hızlı bir şekilde geliştirilmesi ve yükseltilmesi ile demiryolu çeliği, insanlara daha verimli, güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimi sağlayarak benzersiz özellikleri ve avantajları ile yeni ihtiyaçlara uyum sağlamaya devam edecektir.
Ürün yapımı
SSS
1. Sizden nasıl bir teklif alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesajı zamanında yanıtlayacağız.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri ve teslimatı zamanında sunacağımız söz veriyoruz. Dürüstlük şirketimizin ilkesidir.
3. Siparişten önce örnek alabilir miyim?
Evet elbette. Genellikle örneklerimiz ücretsizdir, numuneleriniz veya teknik çizimleriniz tarafından üretebiliriz.
4. Ödeme Şartlarınız Nedir?
Her zamanki ödeme süremiz% 30 depozitodur ve B/L'ye karşı dinlenir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf muayenesini kabul ediyor musunuz?
Evet kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güveniyoruz?
Altın tedarikçi olarak yıllarca çelik işinde uzmanlaşıyoruz, merkezi Tianjin Eyaletinde yer alıyor, elbette herhangi bir şekilde araştırmaya hoş geldiniz.
