JIS Standardı Çelik Ray Üreticisi
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
Stres koşullarıJIS çelik rayOldukça karmaşıktırlar. Kullanım sırasında, ray uçları periyodik darbe yüklerine maruz kalır. Tren tekerleklerinin etkisi altında, ray yüzeyinde temas gerilimi, lokomotif çalışması sırasında yuvarlanma sürtünmesi ve frenleme sırasında kayma sürtünmesi oluşur. Raylarda meydana gelen başlıca hasar biçimleri arasında kırılma, aşınma vb. yer alır. Yüksek hızlı ve ağır yük demiryolu taşımacılığının ihtiyaçlarına uyum sağlamak ve yüksek hızlı trenlerin çalışma sırasında istikrarını, konforunu, güvenliğini ve yüksek işletme verimliliğini sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.
Standart ray tipi, metre uzunluk başına kilogram ray kütlesi olarak ifade edilir. Ülkemdeki demiryollarında kullanılan raylar arasında 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ve 38 kg/m bulunur.
ÜRÜN BOYUTU
1. Yüksek aşınma direncine ve yüksek mukavemete sahip olması gerekir.
2. İyi yorulma direncine, özellikle de iyi temas yorulma direncine sahip olmak için, yüksek mukavemete ek olarak yüksek temizliğe de ihtiyaç vardır.
3. İyi kaynak performansına sahiptir ve bu nedenle dikişsiz hatların kullanılmasını gerektirir.
4. Demiryolu sisteminin işletiminin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için iyi bir kırılma direncine sahip olmalıdır.
5. Yüksek doğruluk ve boyut hassasiyetine sahiptir.
| Japon ve Kore demiryolları | ||||||
| Model | Ray yüksekliği A | Alt genişlik B | Baş genişliği C | Bel kalınlığı D | Metre cinsinden ağırlık | Malzeme |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | İS |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | İS |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | İS |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | İS |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | İS |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | İS |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | İS |
| Üretim standartları: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japon ve Kore demiryolları:
Teknik Özellikler: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standart: JIS 110391/ISE1101-93
Malzeme: ISE.
Uzunluk: 6m-12m 12.5m-25m
ÖZELLİKLER
İşleviDemiryoluRaylar, demiryolu araçlarının tekerleklerini ileri doğru yönlendirmek, tekerleklerin oluşturduğu büyük basıncı taşımak ve bu basıncı traverslere iletmek için kullanılır. Elektrikli demiryollarında veya otomatik bloklu bölümlerde, raylar aynı zamanda hat devreleri görevi de görür.
Çelik raylar ayrıca iyi kaynaklanabilirlik ve plastisite özelliklerine sahiptir. Bu, ray çeliğinin farklı şekil ve eğrilere uyum sağlamasını ve böylece inşaatı kolaylaştırmasını mümkün kılar. Ray çeliği, farklı ray biçimleri ve hat tasarımlarının ihtiyaçlarını karşılamak için kaynak, soğuk bükme ve diğer işleme yöntemleriyle işlenebilir.
PAKETLEME VE NAKLİYE
Bu, yalnızca ulaşımın sorunsuz ilerlemesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda trenlerin güvenliğini ve yolculuk konforunu da artırır. Gelecekte, UIC standart çelik raylı ulaşımın hızlı gelişimi ve yükseltilmesiyle birlikte, ray çeliği kendine özgü özellikleri ve avantajlarıyla yeni ihtiyaçlara uyum sağlamaya devam ederek insanlara daha verimli, güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimi sunacaktır.
ÜRÜN YAPIMI
SSS
1. Sizden nasıl fiyat teklifi alabilirim?
Bize mesaj bırakabilirsiniz ve her mesaja zamanında cevap vereceğiz.
2. Malları zamanında teslim edecek misiniz?
Evet, en kaliteli ürünleri sunmayı ve zamanında teslimatı taahhüt ediyoruz. Dürüstlük şirketimizin temel ilkesidir.
3. Sipariş vermeden önce numune alabilir miyim?
Evet, elbette. Numunelerimiz genellikle ücretsizdir, sizin numunelerinize veya teknik çizimlerinize göre üretim yapabiliriz.
4. Ödeme koşullarınız nelerdir?
Genellikle ödeme koşulumuz %30 peşinat ve kalan tutarın konşimento karşılığında ödenmesidir. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle kabul ediyoruz.
6. Şirketinize nasıl güvenebiliriz?
Yıllardır çelik sektöründe altın tedarikçi olarak uzmanlaşmış durumdayız, genel merkezimiz Tianjin eyaletinde bulunmaktadır, her türlü bilgi edinme fırsatını değerlendirebiliriz.











